法拉利于今年5月发布的首款量产混合动力超级跑车SF90 Stradale最近低调地来到香港浅水湾的陈列室,这款拥有高达985匹总马力的SF90 Stradale堪称是法拉利史上最强性能的跑车,虽然它并非限量生产型号,不过要买车也要等上一年时间,以下带大家看看这款售价高达港币785万的Hyper Car !
车身空气动力学设计在SF90 Stradale 身上担当重要角色。前泵把上部和车头盖之间的凹陷处局部压缩气流形,加上车轮前方两个扩散器,有助于在前轴产生高速下压力。引擎舱盖尾端的悬翼由两个部件组成:一个是固定部件,与两边刹车灯整合,另一个是中间位置的可移动部件。在高速行驶时,移动部件降低,营造出大负荷面积的强大扰流器车尾结构,增强下压力。当车速达到250 km/h时,可产生390 kg下压力之多,为高性能跑车树立了全新性能系数标准。
SF90 Stradale 配备的3,990cc 90°夹角V形8汽缸双涡轮增压引擎中置纵放于驾驶舱后方,输出功率高达780 cv/ 7,500 rpm,最大扭力81.6 kgm/ 6,000 rpm,是法拉利历史上输出最强劲的V8 引擎。动力系统1,000 cv 总输出的额外220 cv 马力,由三个电动摩打提供,当中一个电动摩打设于引擎输出轴与全新的8前速双离合器波箱之间,结合引擎动力驱动后轴车轮,技术源自一级方程式赛车的MGUK动能摩打发电机单元;另外两个摩打安装于前轴,各独立驱动一边车轮。所有摩打均拥有动能回收充电功能。引擎及电动摩打驱动系统合共输出最大功率达到1,000 cv ,车体重量与输出功率比例,只是每cv 推动1.57 kg 车重,由静止加速到100 km/h 仅需2.5 秒,至到200 km/h 也只不过是6.7 秒,极速高达340 km/h!
驾驶者只需在軚盘中从称为eManettino、预设好的四个动力模式按钮中选择其一,便可专注驾驶,先进的逻辑控制单元会对引擎、电动摩打及电池三者之间的能量转换进行管理。四个动力模式分别是:
eDrive 模式–纯电动,引擎及后方摩打关闭,只以前轮摩打驱动及进行动能回收,在充满电情况下能行走路程达25 km,最高车速可达135 km/h。
混合动力模式–即Hybrid模式,这是每次起动时的预设模式,视乎行驶状态,系统会自行进入全电动模式或介入引擎与后方摩打动力,以至让引擎输出最大马力。
性能模式–引擎保持运转,注重整体性能表现同时兼顾充电需要,发挥法拉利享誉的驾驶乐趣。
排位元赛模式–英语为赛车术语Qualify获取最佳圈速的意思。此模式只着重系统动力发挥与性能表现,不着重充电需要。
法拉利首次为车型提供2个版本选择,标准版及更倾向运动性能的Assetto Fiorano版本,升级配备包括基于GT赛车特性的Multimatic避震器,还有碳纤维车门、底板,及钛金属材弹簧、排气管等轻量化套件,将总车重下降30kg至1,570 kg。轮胎选配以赛道干燥路面表现而特别设计的米芝莲第二代Pilot Sport Cup ,特点是胎质更加柔软而且胎纹沟槽更少。SF90 Stradale 售价由$7,453,000起。
近日,有海外媒体报道,法拉利已经确认Icona车型将于11月内正式亮相,新车是LaFerrari(旗舰超级跑车,已停产)的继承者,搭载6.5升V12发动机。从邀请函上来看,官方清楚的表明全新Icona系列车型将从法拉利经典车型中汲取灵感,而此前一直有传言,该新车型的设计灵感来自于1967款的法拉利330 P4 Spyder。
天使数字1411、1141、1114、4111 看到1411、1141、1114、4111这组天使数字的朋友,你们目前正在经历一场重大的转变,这将会伴随着勇气和硝烟。你们在亲密关系中毫无界限,甚至有些人还允许自己沉溺于梦幻泡影中,无法理性地认知现实,导致无法推动未来,纵欲于食色乡中。状态分析:指引和建议:
就比如在国内最低起售价560万的劳斯莱斯库里南,根据统计,拥有它的人净资产最低都是2000万美金以上,绝对是“豪中豪”才开得起的一款车,几乎没有竞品车型能与之抗衡,但这款法拉利纯种的出现估计要打破这一局面了。整个外观没有采用特别夸张的造型,但全身都是空气动力学套件,掕角不多、线条优雅,将法拉利的造车美学表达的淋漓尽致,值得注意的是,车顶标配的是碳纤维材料,但可以选装全长电致变色玻璃车顶。
说起法拉利458很多车友都是很熟悉的,车子确实很不错,在超跑界也是享有盛名,同样的价格也是很昂贵的。之前有一种说法叫法拉利才是真正的超跑,兰博基尼和保时捷相比只不过好看一些,性能上还是法拉利完胜,所以开法拉利的比开兰博基尼的有优越感,但是说真心话就算有差距也不会太大。接下来就简单的为大家介绍一下此车的车况信息,2011款法拉利458标准版,12年8月上牌,公里数25312公里,新车含税价420万,现在卖家报价198万,当然了买这么贵肯定是有原因的啦!搭载着一款4.5Lv8自然吸气发动机,搭配着双离合7速变
大家都是爱车之人,我们就敞开了聊,假如你中了500万,这个钱能买得起一台超跑吗?如果我们按照绝对售价来看,500万在手目前在售的绝大部分跑车你可以随便挑,像主流的牛马伦旗下的小牛、法拉利296GTB等车你把配置选满依然可以轻松拿下。奥迪R8、玛莎拉蒂MC20这些车,你买下来也就花了500万的一半,甚至911和GTR这些在你心里也算超跑的话,你可以一次性买好几台。当然,如果你不喜欢超跑,大G、宾利、劳斯莱斯这些顶奢豪车也可以收入囊中。
据车主说,这款法拉利488 GTB 70周年纪念版在国内仅有3台。相比普通版的488 GTB价格贵出很多,当时购置新车花费高达536万。跟一般的法拉利选装还不一样,70周年纪念版属于“私人高定”级别,由法拉利Tailor-made定制中心提供70种个性化方案,很多选装配置都是这台车独有的。这次以320万的价格交付给下一任车主,结合14000多公里的里程,还算可以。
大龙网集团龙工场执行副总裁饶琴表示,“忻州龙工场”跨境电商产业园作为大龙网集团在山西省内落地的第一个跨境电商重点园区,将在忻州市和开发区的大力支持下,按照大龙网集团“1243”数字贸易新模式,全力将园区打造成忻州市乃至山西省数字经济示范园区,为忻州市、开发区高质量发展贡献力量。忻州经济开发区党工委书记、管委会主任袁文斌指出,数字经济是加快实现转型高质量发展的重要引擎,跨境电商行业作为数字经济的典型代表,不仅能够带来可观的外贸收入,还能有效带动第一、第二产业的发展。大龙网集团作为国内跨境电商行业的龙头企业,
——其实,慧荣SM2508主控在坊间已经传闻很久了,已经早就不是秘密了,此次慧荣在2023闪存峰会上展示,其最大的意义在于标志着这款主控离正式商用越来越近了。慧荣表示,SM2508主控支持8个NAND通道,每个通道速度高达3600 MT/s,提供高达14GB/s的顺序读写速度,250万IOPS的随机读写速度,并支持5D TLC/QLC NAND。
话说回来,作为入门级超跑,法拉利296 GTB和迈凯伦Artura的外观至少看上去就能让人觉得是撞了赔不起的类型。而如果真要说哪家的超跑外观设计特别好看,那我只能说兰博基尼才是YYDS。最后我们回归到一个偏向理性的问题,究竟法拉利296 GTB和迈凯伦Artura谁更值得购买呢?法拉利296 GTB的性能固然更强,70多年的悠久历史也令其拥有丰厚的品牌文化积淀,但298.80万元的售价与F8持平,整整比Artura贵了60.8万元,更何况还会因此带来更高的“豪车税”。即便对土豪们来说,这笔差价也不算是小数
近日,保时捷正式在国内市场推出了911 Targa敞篷车型,其官方指导价格为149.90-169.50万元,作为历史最悠久的跑车之一,911可谓保时捷品牌的顶梁柱,每一代911都拥有多达20款的细分型号,那么911与另一个著名跑车品牌法拉利的当家车型F8相比,又有何优劣,到底保时捷强还是法拉利强?下面我们选车侦探从品牌、动力、操控、和历史入手,来全方面对比两款车型。
数字681本身没有特殊的意义或象征含义,它只是由三个数字6、8、1组成的数字序列。如果它出现在某种上下文中,比如一个日期、一个电话号码或一个身份证号码中,那么它可能会有特定的意义或者价值。但是仅就数字本身而言,它没有特别的含义。
1808的谐音是依别离吧,它的爱情寓意是依依别离,依依不舍。其中180这个爱情数字代表的爱情意思是“要抱你”,也就是要去紧紧的拥抱着你的意思。要是两个男女朋友或者一对夫妻能够相拥相问的话,简直太幸福了。1代表唯一的爱情;6代表顺利,代表喜剧式的爱情双方的爱情将一帆风顺,幸福过一生;518420:我一辈子爱你。
除了代表动力系统和互联系统,别克车型尾标中的数字和字母还有其他的含义。对于燃油车来说,排名较好位数字代表发动机的扭矩大小,6代表扭矩大于350N·m,一般指的是2.0T发动机;5代表扭矩在250~350N·m,一般指的是1.5T发动机;3代表扭矩在200~250N·m,一般指的是1.3T发动机。排名较好位数字代表变速箱的挡位,5代表9速HYDRA-MATIC智能变速箱,3代表CVT智能无级变速箱,2代表6速DSS智能变速箱。