花小钱办大事,一直是二手车最大的优势所在,今天为大家推荐一台不到二十万就能入手的进口奔驰CLA。目前2016款奔驰CLA在二手平台的售价在15万上下,除了进口身份外,无框车门也是CLA的亮点所在。
奔驰CLA车型诞生于2013年,为大家推荐的2016款车型为改款车型,新车在车头前包围处进行全新设计,视觉效果更具美感,点阵星辉格栅配合硕大的奔驰Logo极具辨识度,在灯组方面新车由此前的氙气光源升级成全LED光源。
该车长/宽/高分别为:4684/1777/1423mm,轴距为2700mm,较短的前后悬营造出灵动的视觉效果,实拍的高配车型提供后排隐私玻璃,18英寸黑化多辐轮圈和整车氛围契合。
车尾是CLA最美的地方,在曲线线条勾勒下,新车尾部饱满且较为柔美。实拍车型采用双边共两出排气,突出了运动氛围。尾灯组采用柳叶状设计,点亮后辨识度较高。
视线来到车内,新车中控台采用T型布局,各个功能区域划分合理,银/黑拼色设计丰富视觉感受,三辐平底方向盘更显战斗气息。双炮筒样式机械指针仪表配合中央的液晶显示屏,易读性和美观程度都比较出色。
在座椅方面,实拍车型前排采用一体式设计,黑色皮质包裹更显质感,座椅电动调节以及记忆功能都没有缺席,后排座椅内部填充较为饱满,只不过新车缺席了后排空调出风口这项配置。
在动力方面奔驰CLA全系提供1.6T、2.0T高低功率版本,其中1.6T发动机最大功率115kW、峰值扭矩250N·m,2.0T低功率版本发动机最大功率135kW、峰值扭矩为300N·m,2.0T高功率版本最大功率155kW、峰值扭矩350N·m,传动系统全系均采用7速双离合变速箱。
奔驰CLA的无边框车门是新车最大的亮点之一,当年有不少年轻消费者为之买单。2016款CLA的颜值即便放在现如今看也不过时,若您想花费15万左右入手一台高颜值轿车,2016款CLA值得一看。
奔驰e级二手价位多在26至40万之间居,二手车计算评估方法:3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);
阿斯顿马丁db11二手如果价格合适的话还是值得买的1作为阿斯顿马丁和奔驰联姻的首款车型,也是旗下最经典的DB系列最新一代车型,马丁首次在这辆车中启用了全新的的设计,动力总成以及内饰设计也是350万价位为数不多的纯种。10阿斯顿·马丁·瓦尔基里 虽然这款车计划明年上市,但该公司计划仅制造150辆目前价格不是很确定,大部分在230260万美元之间它是用轻质碳纤维和良好的空气动力学原理设计的,所以它的价格比较高。
官网的界面还是很醒目的,各项功能都有。我已经定了要买一辆宝马了,所以我就打开了官网里的车型订阅,订阅了相关的车型,一旦官网有相关车型就会推送给我,避免我的时间浪费到别的车上。就这样最后我根据推送的信息进行了对比之后我看中了一款宝马-X5 2015款 xDrive28i,上 牌:2016-9-14,车 龄:2 年,里 程:2.82 万公里,售价:51.6 万。
毕竟玛莎拉蒂莱万特还是比较成功的,16款上市的时候,这款SUV还要加价!跟吉博力相比,真的算是玛莎拉蒂的赚钱机器了。不过总的来说,意大利制造的质量还是差了点,因此莱万特的保值率跟保时捷卡宴比就差得多了。当时卖得比卡宴贵,但现在二手价却比卡宴便宜。但这对于考虑二手车的朋友来说,却是个好消息。哈喽,大家好~我是dawuhao,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,所以经过重重的磨练与考核成为了一名专业的二手车检测师。今天给大家带来的是一款超豪华品牌的SUV——玛莎拉蒂莱万特。
那现在还能买到AE86吗?AE86 是TOYOTA(丰田)车里一个叫COROLLA(卡罗拉)的小型车系中的一款。AE86不是名字,只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还用在TRUENO上,所以才有固定式头灯和伸缩式头灯的AE86的区别。
铁头我理解女神的选择,只是他没有看到我经常会单手开法拉利的机会,虽然我一辈子都买不起法拉利,但是这并不影响我开车,哎,不知道女神说的喜欢他的姿势是不是还有其他的?言归正传,不可否认法拉利很贵,具体有多贵呢?拿今天检测的法拉利458来说,厂商指导价388万,随便选配个几十万,再加上税费保险,把新车开走轻轻松松小500万。
事后,我查了一下同款同年份的保时捷718卡曼,可以看到很多报价都在55万左右!今天这辆48万的报价确实便宜,而且我估计还有讲价的空间,价格确实有一些优势。但是前部事故比较严重,影响车辆安全性,而且四五十万都花了,这么大的事故肯定是不会考虑的,要是换成同年的911肯定就买了,哈哈。客户小哥当时愿意去看车,也是冲着卖家告知前部有事故,而且他心想既然卖家都敢说,那肯定不会太严重,只是没想到结果打脸了。那你们觉得这样的保时捷718卡曼,多少比较值得入手呢?
但这个车还有一个我认为就是公里数可能稍微大了一点,15万多公里,一年3万公里,18年的车,但价格便宜23万多,车况相当不错。是一个白色的外观,棕色的内饰,大连屏。其实这个车我觉得开起来是没有什么毛病的,关键就是它的颜色,能接受它的颜色,接受它的公里数,这个车就不是问题,关键价格也相当合适。看这个前脸,你们知道这是个什么车吗?看不出来吧?前脸稍微改了一下。这是一台奔驰的E200L运动型的,2.0T的发动机。但是这个车我收回来到现在还胆战心惊,因为它是白色的,贴了一个黑色的膜。奔驰E200,前脸稍微改了一下,
据悉,这款黑色的布加迪威龙目前价值530万人民币,行驶4000公里,车龄13年左右,当初的新车价格就按照2500万来算吧,减去现在530万,也就是说十三年1970万没了,平均一年151万左右,一年蒸发一辆迈巴赫。事实上新车不止2500万,买劳斯莱斯随随便便选配一下就要小百万,买威龙的人基本也会选配,所以这里的2500万是保底数字。威龙就是威龙,十几年的老车依旧比法拉利488贵,那么国外同年二手车值多少钱?
因此,为了避免以上二手车交易存在的隐患,一汽大众-奥迪早在2004年就开始布局二手车业务,给消费者提供官方认证的品牌二手车,给二手车盖上“官方公章”。自2004年9月奥迪AAA二手车项目在北京推出,努力了15年,一直到如今奥迪官方认证二手车已累计销售350,000辆,置换800,000辆,成绩可喜。奥迪官方认证二手车能获得今天的成绩绝非偶然,关键在于解决了消费者所担心的二手车交易隐患。那奥迪官方认证二手车是如何实践成功的呢?
现在入门级法拉利罗马Roma仅以238万元的价格上市法拉利和兰博基尼的设计理念完全不同法拉利提倡用曲线来勾勒优雅和动感,而兰博基尼则完全用硬朗的线条来衬托刚硬,因此,法拉利是一款男女车主都能驾驭的车型作为入门级的。从上述车型来看,法拉利最便宜的车型属于售价238万元的法拉利Roma,如果你是法拉利忠实粉丝,并且手握70万购车预算,那么70万最便宜的法拉利也买不下来,这款最便宜的车型对我们普通消费者而言似乎也有些遥不可及注意不过虽。
举个例子,你有一辆二手车,然后自己也有修车的渠道,还有保险工作人员的渠道,买一个高额的保险,找个封闭的路段,把车撞一下,撞的不要过于严重,就是简单的撞一下,然后找关系比较好的保险公司的工作人员过来给你定损。这类骗保的车子的维修保养记录,那就特别的烂,让人一眼看过去就是事故车,但真实的情况是这车的车并没有那么糟糕,只是骗保了而已。