哈喽,大家好,检车家又和大家见面了!我是dawuhao,拥有多年汽修经验,为消费者买车保驾护航是我最大的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事,今天想跟大家聊一聊,买二手车应不应该在意一些小的瑕疵问题?

马上年底了,买车的人逐渐多了起来,最近小鹏我也是忙得不可开交,不过前两天检测的一辆保时捷718让我印象比较深刻,今天给大家分享一下。这次的客户是上海的一位美女小姐姐,她想买一辆2020年的保时捷718,全权委托小鹏我去帮她检测一下,她就不去现场了,她给我交待说要注意一下外观车衣磕伤,能够感受到小姐姐对车况的要求是比较高的。

车辆年款:保时捷7182020款 Boxster 2.0T
出厂日期:2020年6月
上牌日期:2020年9月
表显里程:2.6万公里
新车指导价:56.5万
卖家挂牌价:53万
3年的车才开了2万多公里,里程数不多,53万的价格是卖家的挂牌价,和小姐姐谈的多少钱咱们就不知道了,反正肯定比这个便宜。

不过外观的划伤瑕疵还是比较多的,包括敞篷布,玻璃也都有,还有个小灯有进水雾,但都不是什么大问题,二手车嘛,有点小问题也是很正常的。

保时捷718和911检测方法差不多,三下五除二,把前备箱内衬饰板拆个精光,对于这种车,小鹏检测起来还是比较轻松的,因为检测的太多了,习惯性地先看前盖角链螺丝没有发现拆装痕迹,由于全车有车衣,所以需要结合这个车的全车平均值来判断,全车漆面数值都在280上下浮动,所以贴完车衣这个是正常数值。

重点关注左右两边的叶子板加强筋和纵梁,从原厂的胶线铆钉做工看没有异常,漆膜仪数值也在正常范围内浮动。

前防撞梁没有拆装痕迹,这辆车的大灯不是很方便看,需要借助内窥镜才可以看见两个大灯的生产日期,都是2020年5月出厂的,跟车子的生产日期相符没有问题,车头总体看下来是没有碰撞痕迹的。

两边车门没有拆装,对比两边车门漆面数值相当,拆开门框胶条从焊点做工看没有异常,内框数值一百多点虽然浮动比较大,但是仔细检查没有修复痕迹,肉眼复看漆面也正常。

车尾部分,检查两边的导水槽以及内衬,原车的焊点是比较自然的,扒开后尾内衬可以看见两边的铆点,胶线这些很清楚,没有发现异常,用漆膜仪测量周边未贴车衣的漆面是正常的,整个外观看下来漆面数值都是正常,覆盖件螺丝也没有拆过,可以说是原版原漆,就是有点小划痕瑕疵,还不错。因为保时捷718的发动机不在前面,所以从上面看不了,只能一会儿从底盘看了,下面先来检查内饰。

可以看到这辆718的内饰比较单调,没有选配保时捷经典的波尔多红,全黑色多了一丝严肃,更耐看也更耐脏,目前的成色还不错,马上来检查细节。

有好几个功能按键出现开裂缺失,不过不影响使用,还是能正常工作的。

座椅没有拆装痕迹,仪表台内部骨架以及方向机管柱这些常见地方也是非常干净的,保险盒插口里面没有泥沙痕迹。

拆开地毯,检查两边地板夹缝线束都是比较干净的,车体夹层空间也没有发现水渍泥沙痕迹,这些地方都是泡水之后不太好清理,综合看这辆车没有泡水的可能性。

虽然保时捷718不支持读取公里数,但是时间还是可以读的,八百多个小时按照30公里每小时的平均速度来看,算出来和表显里程差不多,理论上看是没有问题的,从内饰磨损看也没有明显的差异,电控系统暂时没有需要注意的故障码。

测试车内功能按键,空调这些都是正常工作的,还有维保上面尾翼故障维修过,也重点试了一下都能正常工作。

接着把车开到升举机上面检查底盘,中置后驱的发动机还是需要小心检测的,拆掉下护板,检测得更方便。

发动机四周非常干净没有发现漏油痕迹,发变连接处螺丝没有拆装痕迹,那么就没有分解的可能性,水平对置发动机,气门室盖螺丝和油底壳也是没有动过的痕迹,密封垫也是没有渗漏。

暴力驾驶比较容易造成变速箱损坏,所以都需要重点检查的,检查变速箱壳体螺丝没有异常,可以判断发变都是保持原车状态。

四轮悬挂部分,减震器半轴胶套还是比较干净,没有出现破损漏油痕迹,底盘件一般上了里程才会出现问题。轮毂有不同程度小剐蹭,这个可以修复还好说,轮胎表面也有剐蹭修复的痕迹,猜测可能是蹭到台阶上面了。

检查底盘骨架,前备箱底部有轻微托底剐蹭,旁边护板角落有点破损,不过不影响,后纵梁不太方便看,扒开隔热板,用手机拍照可以看见后防撞梁、纵梁头都没有变形修复痕迹,底盘事故可以彻底排除,整体车况还可以。

随后我通过电话把车况告知了客户小姐姐,小姐姐感觉问题比较多,虽然整体是没有事故泡水火烧的,但是多处车衣破损瑕疵,小灯进水雾,可修可不修,还有内饰的按键破损需要更换一下,底盘的话也是几个小问题,还有敞篷的划伤处理不掉自己看着比较难受。感觉她对这个车况不是太满意啊,她表示需要跟卖家沟通一下看怎么处理这些小问题。其实对于二手车来说,一些小问题在所难免,对车况要求很高的话建议多与卖家沟通清楚,或者直接考虑新车。不过保时捷这种车可以理解,毕竟是奢侈品级别的了,就像你花钱买中古店的LV一样,有点划痕瑕疵、老化破损什么的肯定也会介意,毕竟又不是20块的帆布包。
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保时捷718保养更换机油案例 保时捷718的机油滤芯位置跟别人车型不一样,是装在靠近左后轮毂的底盘下面,要拆装起来非常麻烦。如果要拆卸,要将车子用举升机升起来,还要把轮毂拆下来才可以更好地伸手去拆卸,保养起来非常麻烦。施工车型:保时捷718 这台保时捷718贴着非常有辨识度的粉色车膜,一看就是小姐姐专用,虽然是美女司机,但每年的定期保养一点也不含糊,保养期一到就前来检查保养。
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1. 年龄分布:保时捷718的主要消费群体应该是年龄在30岁至50岁之间的中年人。这个年龄段的人通常已经有了一定的经济基础,可以承担起一辆较为高端的车型的消费。开保时捷718一般是这类人群:2. 阶层分布:保时捷718适合高收入、高文凭的中高阶层人群消费。这个阶层的人群收入高、生活品质高、对汽车品质、配置、驾驶乐趣等方面有较高要求。
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