哈喽,大家好,检车家又和大家见面了!我是dawuhao,拥有多年汽修经验,为消费者买车保驾护航是我最大的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事,今天想跟大家聊一聊,买二手车应不应该在意一些小的瑕疵问题?
马上年底了,买车的人逐渐多了起来,最近小鹏我也是忙得不可开交,不过前两天检测的一辆保时捷718让我印象比较深刻,今天给大家分享一下。这次的客户是上海的一位美女小姐姐,她想买一辆2020年的保时捷718,全权委托小鹏我去帮她检测一下,她就不去现场了,她给我交待说要注意一下外观车衣磕伤,能够感受到小姐姐对车况的要求是比较高的。
车辆年款:保时捷7182020款 Boxster 2.0T
出厂日期:2020年6月
上牌日期:2020年9月
表显里程:2.6万公里
新车指导价:56.5万
卖家挂牌价:53万
3年的车才开了2万多公里,里程数不多,53万的价格是卖家的挂牌价,和小姐姐谈的多少钱咱们就不知道了,反正肯定比这个便宜。
不过外观的划伤瑕疵还是比较多的,包括敞篷布,玻璃也都有,还有个小灯有进水雾,但都不是什么大问题,二手车嘛,有点小问题也是很正常的。
保时捷718和911检测方法差不多,三下五除二,把前备箱内衬饰板拆个精光,对于这种车,小鹏检测起来还是比较轻松的,因为检测的太多了,习惯性地先看前盖角链螺丝没有发现拆装痕迹,由于全车有车衣,所以需要结合这个车的全车平均值来判断,全车漆面数值都在280上下浮动,所以贴完车衣这个是正常数值。
重点关注左右两边的叶子板加强筋和纵梁,从原厂的胶线铆钉做工看没有异常,漆膜仪数值也在正常范围内浮动。
前防撞梁没有拆装痕迹,这辆车的大灯不是很方便看,需要借助内窥镜才可以看见两个大灯的生产日期,都是2020年5月出厂的,跟车子的生产日期相符没有问题,车头总体看下来是没有碰撞痕迹的。
两边车门没有拆装,对比两边车门漆面数值相当,拆开门框胶条从焊点做工看没有异常,内框数值一百多点虽然浮动比较大,但是仔细检查没有修复痕迹,肉眼复看漆面也正常。
车尾部分,检查两边的导水槽以及内衬,原车的焊点是比较自然的,扒开后尾内衬可以看见两边的铆点,胶线这些很清楚,没有发现异常,用漆膜仪测量周边未贴车衣的漆面是正常的,整个外观看下来漆面数值都是正常,覆盖件螺丝也没有拆过,可以说是原版原漆,就是有点小划痕瑕疵,还不错。因为保时捷718的发动机不在前面,所以从上面看不了,只能一会儿从底盘看了,下面先来检查内饰。
可以看到这辆718的内饰比较单调,没有选配保时捷经典的波尔多红,全黑色多了一丝严肃,更耐看也更耐脏,目前的成色还不错,马上来检查细节。
有好几个功能按键出现开裂缺失,不过不影响使用,还是能正常工作的。
座椅没有拆装痕迹,仪表台内部骨架以及方向机管柱这些常见地方也是非常干净的,保险盒插口里面没有泥沙痕迹。
拆开地毯,检查两边地板夹缝线束都是比较干净的,车体夹层空间也没有发现水渍泥沙痕迹,这些地方都是泡水之后不太好清理,综合看这辆车没有泡水的可能性。
虽然保时捷718不支持读取公里数,但是时间还是可以读的,八百多个小时按照30公里每小时的平均速度来看,算出来和表显里程差不多,理论上看是没有问题的,从内饰磨损看也没有明显的差异,电控系统暂时没有需要注意的故障码。
测试车内功能按键,空调这些都是正常工作的,还有维保上面尾翼故障维修过,也重点试了一下都能正常工作。
接着把车开到升举机上面检查底盘,中置后驱的发动机还是需要小心检测的,拆掉下护板,检测得更方便。
发动机四周非常干净没有发现漏油痕迹,发变连接处螺丝没有拆装痕迹,那么就没有分解的可能性,水平对置发动机,气门室盖螺丝和油底壳也是没有动过的痕迹,密封垫也是没有渗漏。
暴力驾驶比较容易造成变速箱损坏,所以都需要重点检查的,检查变速箱壳体螺丝没有异常,可以判断发变都是保持原车状态。
四轮悬挂部分,减震器半轴胶套还是比较干净,没有出现破损漏油痕迹,底盘件一般上了里程才会出现问题。轮毂有不同程度小剐蹭,这个可以修复还好说,轮胎表面也有剐蹭修复的痕迹,猜测可能是蹭到台阶上面了。
检查底盘骨架,前备箱底部有轻微托底剐蹭,旁边护板角落有点破损,不过不影响,后纵梁不太方便看,扒开隔热板,用手机拍照可以看见后防撞梁、纵梁头都没有变形修复痕迹,底盘事故可以彻底排除,整体车况还可以。
随后我通过电话把车况告知了客户小姐姐,小姐姐感觉问题比较多,虽然整体是没有事故泡水火烧的,但是多处车衣破损瑕疵,小灯进水雾,可修可不修,还有内饰的按键破损需要更换一下,底盘的话也是几个小问题,还有敞篷的划伤处理不掉自己看着比较难受。感觉她对这个车况不是太满意啊,她表示需要跟卖家沟通一下看怎么处理这些小问题。其实对于二手车来说,一些小问题在所难免,对车况要求很高的话建议多与卖家沟通清楚,或者直接考虑新车。不过保时捷这种车可以理解,毕竟是奢侈品级别的了,就像你花钱买中古店的LV一样,有点划痕瑕疵、老化破损什么的肯定也会介意,毕竟又不是20块的帆布包。
内饰方面,保时捷718同样为用户提供多种配色进行个性化定制,而Spyder车型上红黑配色,搭载经典的三炮筒式仪表以及一体式座椅,让车内有着更加浓重的运动氛围。目前在售的跑车车型中,像宝马Z4、捷豹F-TYPE、丰田Supra以及路特斯Emira,都在价格上与保时捷718有一定重叠,能够形成一定的竞争关系。
这两款车最直观的区别就是大小不同,大的是卡宴,小的是Macan。Macan的起售指导价为57.8万,卡宴起售指导价为94.8万。另外卡宴做为保时捷推出的首款SUV,不仅卖的好,而且在动力配置和外观设计上也要更接近灵魂跑车911的风格。·然后保时捷轿跑,在售的车型有帕拉梅拉和Taycan。同样它们在本质上也完全不同,因为保时捷Taycan是一款纯电车型,起售指导价为89.8万。而保时捷帕拉梅拉却是一款高性能燃油车,起售指导价为99.8万。顶配版帕拉梅拉Turbo S最大马力更是高达630匹,零百加速仅需3.
1. 年龄分布:保时捷718的主要消费群体应该是年龄在30岁至50岁之间的中年人。这个年龄段的人通常已经有了一定的经济基础,可以承担起一辆较为高端的车型的消费。开保时捷718一般是这类人群:2. 阶层分布:保时捷718适合高收入、高文凭的中高阶层人群消费。这个阶层的人群收入高、生活品质高、对汽车品质、配置、驾驶乐趣等方面有较高要求。
保时捷911被虐得最惨的一次,被一辆皮卡车拖着一辆911再秒了911,关键是这车的价格还不到911的三分之一,入门版价格43万,顶配也才71万,要知道这可是车身将近6米长,车重超过三吨的庞然大物,而百公里加速仅需2.6秒,五星级安全防护已经不能满足他了,光一个防弹车身就已经是满级防护了,还有更多的高科技加持,线控转向,后轮转向,最高可输出11,500千瓦的外放电力,超级可观的装载容量,超级科幻的车身外观,超级硬核的车身材料,使它可以行驶在任何星球的表面。
说起法拉利458很多车友都是很熟悉的,车子确实很不错,在超跑界也是享有盛名,同样的价格也是很昂贵的。之前有一种说法叫法拉利才是真正的超跑,兰博基尼和保时捷相比只不过好看一些,性能上还是法拉利完胜,所以开法拉利的比开兰博基尼的有优越感,但是说真心话就算有差距也不会太大。接下来就简单的为大家介绍一下此车的车况信息,2011款法拉利458标准版,12年8月上牌,公里数25312公里,新车含税价420万,现在卖家报价198万,当然了买这么贵肯定是有原因的啦!搭载着一款4.5Lv8自然吸气发动机,搭配着双离合7速变
解答:保时捷718的换挡拨片,如果想要使用就是直接在前进档的前提下往左挂入M档也就是手动模式,进入这个模式之后,就可以通过换挡拨片来进行加减档,加号对应的是加档,减号对应的是减档。保时捷718拨片换挡怎么用?解答:保时捷718前备厢的开启有三种方式,第1种就是通过车门槛上面的前备箱开启按钮进行打开,第2种就是通过钥匙上面前备厢的按钮进行打开,第3种就是车辆解锁的情况下,直接按压保时捷车标下方的区域,也就是中间位置,它就会自动弹开,弹开之后还需要伸手进去拨动拨杆才可以正常打开。
如果不考虑价格因素,要找出一个性能十分卓越的汽车品牌,我想布加迪绝对名列前茅,该品牌旗下的车型是F1的常胜军,在整车的动态体验和动力输出方面都可圈可点,大家十分熟悉的威龙和威航就是布加迪打造的,只不过它们好几千万的价格能把99%以上的消费者拒之门外。布加迪这个品牌十分坎坷,它最早创立于意大利,二战后逐渐衰落并几经转手,最终由大众集团于1998年正式收购,并把它的总部转移到了法国的莫尔塞姆。
保时捷是一家世界知名的豪华汽车品牌,不断地推出性能卓越、外形引人注目的跑车和轿车。然而,其中的718 Cayman和718 Boxster车型却被许多人戏称为“女人车”。这个戏称的背后是什么原因?本文将探讨和揭秘。在保时捷718被戏称为“女人车”时,很多人认为是因为其外形上的柔美和亲和力。与此不同,其他的保时捷车型——如911和Panamera——则被普遍视为更为“男性化”的车型,表现出更加硬朗和粗犷的特点。
在最新的路试谍照中,保时捷718 Boxster EV测试车依然搭载着两种不同样式的轮辋,前轮采用了多辐式设计,而后轮则采用了更具竞技感的五辐式造型。不过,在已曝光过的谍照中,尚未出现过融入低风阻元素的轮辋样式,而该车未来是否会提供低风阻轮辋的选装还不得而知。保时捷718 Boxster EV最新路试谍照...
保时捷可以说是最受年轻消费者喜爱的品牌之一,718可以说是保时捷品牌旗下相对便宜的车型产品了,可能不如Macan实用性高,但是跑车的定位以及敞篷车的造型,还有圆润的线条和保时捷经典的青蛙眼大灯,让这款车对女生来说没有什么抵抗力,2座布局也能满足女性用车需求。如果光论汽车的外观和颜值,捷豹在轿车领域觉得挤得进前三。优雅流畅的车身线条,层次分明的车身设计,将轿跑元素发挥到极致,每个细节都展现出精致又时尚的气息。捷豹旗下经典的车型有很多,比如XJ,之所以推荐XEL,主要是因为价格相对合理,28.18万起售,中型
如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车...
1. 年龄分布:保时捷718的主要消费群体应该是年龄在30岁至50岁之间的中年人。这个年龄段的人通常已经有了一定的经济基础,可以承担起一辆较为高端的车型的消费。开保时捷718一般是这类人群:2. 阶层分布:保时捷718适合高收入、高文凭的中高阶层人群消费。这个阶层的人群收入高、生活品质高、对汽车品质、配置、驾驶乐趣等方面有较高要求。
保时捷718是真正意义上最便宜的保时捷车型,因为它的价格上限是91.8万元,需要比保时捷Macan便宜。5月21日,2018款保时捷718轿车正式上市。新款保时捷718提供六款车型,包括两款GTS车型。上市之初,官方指导价区间为5930-978万元。后来由于中国进口车关税调整,保时捷718汽车整体价格正式下调,最终其官方指导价区间变为5580-918万元。