赛车和跑车哪个快（极速车）

S1000R的胸膛内，奔腾着一颗不平庸、不安分的动力心脏，这就是来自超级跑车S1000RR直列四缸发动机，激情十足、悍勇好斗！当然，S1000R与S1000RR相比，由于身份从超级跑车转到超级NK，内心起了波澜——尽管缸径、冲程、排气量等都相同，但是内部作了精细调整，重新设计气缸头的进气道，修改了气门升程曲线，从而提高中低转速时充气效率。

我们知道，SUV的底盘很高，轿车较低，而跑车是最低的，由此很多人都认为低底盘车是高档车的代表，觉得低底盘才是好车。可是真的如此吗？高底盘一定不如低底盘？两者在用途上又有什么区别呢？底盘高度又叫做“离地间隙”，通常取决于车的自量和负重，而现代的汽车为了应对各种路面会采用不同的离地间隙。如越野车会使用高底盘应对坑洼的路面，而跑车的底盘很低，则是因为空气动力学设计，减少风阻。我们日常乘坐的轿车离地间隙是150mm左右，比较均衡。

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特别声明：本文为新华网客户端新媒体平台“新华号”账号作者上传并发布，仅代表作者观点，不代表新华号的立场及观点。新华号仅提供信息发布平台。日前，仅有16年历史的丹麦超级跑车生产商zenvo推出了其tsr车型的道路版本——tsr-s。新车的动力核心是一台5.8升双涡轮增压v8发动机，该发动机可以在700马力——1177马力之间自由调节动力输出，强大的动力通过一部7挡序列式变速器传递至车轮，该变速器提供道路和赛道两种驾驶模式，可通过方向盘上的按键来选择。

2015上海车展于4月20日正式拉开帷幕，丹麦超级跑车制造商Zenvo在本次车展上发布了ST1车型，这款车很可能未来会在国内上市。外观方面，Zenvo ST1车型采用了较为夸张的外形设计，其六边形的大嘴式前进气格栅和犀利的头灯造型使车头极具进攻性。动力方面，Zenvo ST1搭载6.8L V8双增压发动机（机械增压+涡轮增压），最大功率1104马力，最大扭矩1430N·m，传动方面，该车可匹配6速手动、6速手自一体及7速犬牙啮合式斜齿轮手动变速箱。

跑车的声浪偶尔听一下非常震憾，要是在你耳朵边震几个小时，非得把你震聋了不可，跑车的声浪来自于踩油门时的发动机，在高速上开车，需要持续不断地踩着油门，那么这种声浪将会伴随你整个的行驶，你能承受吗？有钱人买跑车，其实跟你买衣服一样，只是价格不同罢了，有些人就喜欢收藏车，自己没有的车，或者没有开过的车，就会想办法买过来，满足心理需求，这与普通人关系不大。

当前，市场上的跑车再逐渐增加，越来越多人喜欢跑车。虽然市场上的跑车没有轿车和suv的空间大，但是它有出色的外形设计、领先的动力配置及超高的回头率，让不少消费者为之倾迷，下面是100万元左右的跑车介绍。1、奔驰sl级进口这款跑车的价格是在99.38万元之间，它是一款中期改款汽车，修长的车头与amggt有些相似之处。

很明显300万一台的本田不是闹着玩的，一直以操控为上品的本田在NSX上投入了大量的真金白银，至少从外形上就能看出来他注重的是灵活性，风阻、外形以及整体视觉感受都要比同级别车要更好，当然NSX的魅力并不在于此，3.3秒的原厂加速的确算的上狠货，最关键的是全新的NSX还是混合动力，综合油耗10L妥妥的，在超跑中也算得上省油。