事不宜迟,直入正题。我已经有很多很多年没买过、接触过沛纳海了。直到前一段时间,我决定重新开始买沛纳海了。
之前一直不买沛纳海,第一个理由是觉得沛太大。后来自己都觉得这个理由不成立,因为万国大飞是我很喜欢的表,钢壳大飞46毫米,老款陶瓷壳大飞48毫米,我天天戴着觉得挺好,没毛病。说沛纳海大,显然就不是理由了。第二个理由是,觉得戴沛纳海假表的人太多。后来一想,如果说假表,越火的表假表越多,劳力士、欧米茄、卡地亚、万国假表都多,自己戴真的就完了,不管别人了。过了自己心里这两道坎之后,开始选表。
沛纳海111
因为已经很多年没接触过沛纳海了,我对沛纳海的印象还停留在之前买过的111、005那种很早的型号上。虽然这些年中间没买过一只沛,但是对沛纳海在售的型号和出新,还是稍微了解一些,好歹可以拉一个清单,从里面挑。
我第一个想到的是687。687是一段时间里最火的沛了。47毫米尺寸,12边形刻字表圈,渐变色“茶叶蛋”盘面很好看,我挺喜欢。687在之前一段时间很火,价钱走高。在687的问题上,我老婆是非常支持的,跟我说可以买687,这让我很欣慰。
沛纳海685/687,其中渐变棕色盘面的是687。
之后我想到的是1312和1359。这两个沛是这两年比较新的型号。分别是312和359的替代型号。说实话,我心里知道,1312、1359这两个表,是现在非常合适的沛纳海。44毫米的尺寸,大小适中。使用了新型的9010机芯,自动上弦很方便,厚度也比之前的312、359变薄了。1312、1359有日历,盘面上新增加的蓝色小秒针也非常好看,识别度很高。两只表公价都是55400,是平时很适合戴的表。我也是很中意这两个表。
沛纳海1312(上)和沛纳海1359(下)
接下来我想到的是372、424、425这三个表。原因是,在多年前,一个大佬告诉我说,买沛纳海,你可以按下面这几个标准。47毫米、钢壳、两根针、金针或蓝针,同时具备这几点的沛,都是比较原汁原味的沛,因为历史上最早的沛纳海都是这样的表,符合历史原型,比较经典。包括687/685也是符合这个标准的表。
沛纳海372
沛纳海425
沛纳海424
最后我还是决定按照,47毫米、钢壳、两根针、金针或蓝针的标准,选符合标准的表。后来想了两天,去买了加州面的424。原因是,424盘面上除了一个OP闪电标外,什么都没有,比较低调,不太容易撞表。
沛纳海424是RADIOMIR壳形,没有护桥,线型的表耳。虽然这只表尺寸有47毫米,比万国钢壳大飞还要大一点儿,但是424我戴了一段时间后,觉得比大飞舒服。我觉得问题主要出在,大飞的表冠超大,容易压手背,424的表冠就比较小了;大飞的表带比较窄,大飞的表带是上段宽,下段变窄,巨大的表头容易往下坠。424的表带上下一边宽,虽然尺寸更大,但很称手。
424虽然尺寸很大,但很称手。
424盘面上金针加淡黄色夜光时标、轨道刻度,颜色很协调。424是加州面,时标上半部分是罗马数字,下半部分是阿拉伯数字。据说原型表是历史上,为了测试在水里,罗马字和阿拉伯数字谁更易于识别而生产的实验表。在盘面12点位的内侧表圈上,也写着CALIFORNIA加州的英文。
金针很显眼(这个带日历的是老款加州面)。
47毫米的沛纳海很多都是手动表,使用的是沛纳海自产的P3000手动机芯。P3000机芯很大,可以撑满整个表壳。沛纳海机芯夹板拉丝,边缘倒角,机芯装饰和同级别的劳、欧、万国在相同水平上。P3000机芯使用无卡度砝码微调摆轮,摆频21600次/时,双发条,动力存储72小时(3天)。P3000机芯有时区快调功能,时针可以独立向前或向后一小时一小时快调(和欧米茄8500/8900/9300一样)。另外P3000是不能停秒的。之前有人开玩笑说“手动上弦,表冠还有锁的表都是耍流氓”非常搞笑。之所以有这个说法,是因为手动表要频繁给表上弦,加上旋入锁,每次上弦都要开锁,上完还要锁紧,有人觉得麻烦。沛纳海加州面424(包括425、685、687)用这种设计,是因为这些表都是以历史上早期的沛纳海为原型,参照了历史型号。历史上早期沛纳海使用的是劳力士提供的手动机芯,早期型号还没有护桥。所以手动上弦,同时兼顾防水,只能用旋入锁。相比之下,带护桥的372这种表,就比较方便,打开护桥直接上弦。至于要旋入锁还是要护桥,看个人喜好。
沛纳海自产P3000手动上弦机芯。
另外372这种有护桥的LUMINOR型号,会配两条表带,一条皮带一条胶带。424这种RADIOMIR型号就只有一条皮带了。因为RADIOMIR这种线型的表耳不太适合用胶带(虽然也能换上)。LUMINOR两条带子就比较吃香了,特别是夏天可以换成胶带。
记得几年前,当时有句话说,除了劳和PP,有三个表可以闭着眼买,分别是朗格、FPJ、沛纳海。当年沛纳海火的时候,真的是火,这两年降温了,恢复正常了。47的沛纳海颜值很高,个性很强,即使要做出一些让步(比如手动带锁)我觉得也是值得的。当然接受不了47大尺寸的话,44的沛也是很好的,特别是给我留下深刻印象的1312和1359,这两只44的沛,兼顾了适中的尺寸和厚度、标志性的护桥、蓝色秒针、自动上弦、日历,我真心觉得,1312、1359是现在非常适合平时戴的沛,很多人买这两个表,是有道理的。
PS.对于“十沛九假”的问题,我想说的是,即使现在号称最高版本的仿表,机芯板路模仿的很像,但是像游丝外桩这些细节,一眼就能看出区别。戴假沛纳海的人很多,戴假沛纳海的人,最好不要把表给别人看,万一遇到懂的人,一下就露馅了。
米白色永远是最儒雅的颜色,最能体现一个人的绅士品味。如果有人仔细观察会发现,这款表调节时间的地方在左边。因为生活中虽然大部分人左手戴表,但还是有右手戴表的群体。沛纳海就贴心地设计了这款右手佩戴的手表。方便利用左手调节时间。47mm的大表盘戴在手上很吸睛。淡黄色刻度配表针,有一股文艺复兴的气息。可以完美展现出自己的气质。
47毫米的沛纳海很多都是手动表,使用的是沛纳海自产的P3000手动机芯。P3000机芯很大,可以撑满整个表壳。沛纳海机芯夹板拉丝,边缘倒角,机芯装饰和同级别的劳、欧、万国在相同水平上。P3000机芯使用无卡度砝码微调摆轮,摆频21600次/时,双发条,动力存储72小时(3天)。P3000机芯有时区快调功能,时针可以独立向前或向后一小时一小时快调(和欧米茄8500/8900/9300一样)。
Panerai是沛纳海手表的牌子。沛纳海手表属于一类二等表,是中高档次。凭借源自大海的设计灵感,Panerai将品牌定位为运动、休闲领域中的高档腕表。结合意大利的设计风格和瑞士的专业技术,Panerai使得每一款表都拥有鲜明的品牌风格、精湛的工艺和优异的质量,成为品位人士争相收藏的精品。沛纳海手表属于什么档次...
本想做坛子里第一块的,结果发现前些日被另外一位表友抢了先。在这里我想就沛纳海再说两句,记得大学那阵儿第一次看到沛纳海的照片,觉得这牌子真是帅爆了,但对于ETA机芯加上外壳的历史卖到几万块感觉这牌子真敢卖,后来三年前去店里试戴了一下,结果非常失望,因为我腕周细,沛纳海戴在手腕上无论怎么看都格格不入,再后来看到16年沛纳海迎合市场发布了超薄款和减肥了的新款,又重新燃起对沛的爱,自认为对沛也算是抱持着一种很欣赏的态度了。
您好,很高兴为您解答。沛纳海手表表带断裂要怎么更换表带(1)自我更换也可以。自我更换的费用会更加低廉,但是要准备一些小工具如一整套沛纳海表表链的拆卸的装备,一整套小螺丝刀,就是麻烦了一点。(2)沛纳海更换表链的具体操作。通过在表面上的正负符号来进行拆卸,建议大家最好到名表维修中心更换表带。
我们通常说的没有护桥的沛纳海,就是Radiomir。Radiomir是沛纳海历史上最早的手表,在上世纪30年代,沛纳海刚开始做手表,就是Radiomir这种样子。在上世纪30年代(1938年),沛纳海刚开始出手表的时候,没有自己做手表的能力,所以是劳力士给沛纳海代工的,使用的也是劳力士机芯,所以有人经常说,劳沛不分家。Radiomir这种壳形,也受到了早期劳力士手表造型的影响。
1、镭得米尔系列首个RADIOMIR原型表款诞生于1936年,供意大利皇家海军的蛙人部队试用,直径47毫米的精钢枕型大表壳、夜光数字和时标,宽阔的加长防水表带等特征被保留,经改良后的表款几年后开始量产。这是沛纳海最为经典的腕表系列,延续至今。2、庐米诺系列庐米诺系列是首个配备沛纳海专利的表冠护桥装置的腕表系列,防水性能更加卓越,问世已超过70年了,代表着沛纳海品牌最前沿的技术创新和探索,也是代表系列之一。
沛纳海就算千般不是,市场假表横行,也恰恰说明沛纳海的品牌知名度、外观设计等被大家接受,沛在大表径休闲腕表审美的推广上,有不可磨灭的重要作用。近几年沛在自产机芯设计上发力,生产了不少优秀美观的机芯,在新材料工艺上也有强大的研发能力。10米开外,能一眼认出品牌的表,除了沛纳海基本也没有了,沛可以说是识别度最高的腕表品牌之一了。
沛纳海424真表的表带和仿表也有区别。沛纳海真表表带的一大特点,在于表带内侧的处理。沛纳海虽然用的是皮表带,但是在内侧做了一层类似油封的处理,让接触手腕的表带内侧防汗、防水。沛纳海真表表带的内侧,因为有防水防汗处理,摸上去很硬。仿表的表带是没有这种手感的。3、宝石轴承。机芯红宝石轴承的位置是由机芯齿轮的位置决定的。沛纳海P3000机芯是一枚双发条手动机芯,机芯轮系是最标准的样式。在左侧夹板下是两个发条,右侧夹板下是二轮、三轮、四轮、擒纵轮,很标准。仿表因为是用其他机芯改造来模仿真表机芯的,所以我们能看到仿
除了上述三款钛金属腕表,此次沛纳海另有三款新作面世。其中两款为精钢材质,采用相同的快拆表带。PAM01043(38毫米)搭配白色表盘和米色Super-Luminova荧光指针及时标,内置P.900机芯。PAM01046(42毫米)尺寸稍大,但内置机芯和其他规格完全相同。值得一提的是,PAM 926和PAM 927搭载全新开发的P.900机芯。P.900直径12 1/2法分(约28毫米),厚度仅为4.2毫米,是沛纳海生产的最纤薄的机芯。该机芯可自动上弦,并能提供长达72小时(3日)动力存储。关于这款机芯尚未
首先,表把往外拉,调整日期的时候,表把可以有两节拉出。然后,再往外拨一下,调指针。旋转表把调到正确时间。 如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下午,就需要转1圈... 首先,表把往外拉,调整日期的时候,表把可以有两节拉出。然后,再往外拨一下,调指针。旋转表把调到正确时间。 如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下午,就需要转1圈... 然后,再往外拨一下,调指针。
我个人不太喜欢佩那海。因为风格过于硬派。 劳力士的探险家2 更低调一些。劳力士都是40毫米 表盘。劳的优点太多了 保值 机械稳定 保养费用低 缺点可能就是现在市场上假货太多,戴反而会引起反效果。佩那海表盘是44毫米,不是粗手腕架不起来。但是七天动力 背透是卖点。 而且硬汉的标准之一。