这几年车主们对于小轿车已经失去兴趣,大批车迷开始转向SUV,这种车型普遍底盘高、空间大,实用性比超跑和轿车都要强。豪华SUV中除了BBA外还有保时捷卡宴,卡宴相信大家都不陌生,保时捷当年凭借着这台爆款车型,一下子成长到和大众同级别的汽车巨头,当之无愧的豪华SUV标杆。
看到保时捷这么赚钱,其他车企肯定眼红,这几年宾利和兰博基尼相继推出SUV,阿斯顿马丁也已经有展车,劳斯莱斯和法拉利也有了相关报道,但要说布局最快的还是玛莎拉蒂levante!
玛莎拉蒂原本也是家超跑车企,旗下吉博力和总裁都被人称作是“平民级法拉利”,这两款车型同属于菲亚特集团,很多配件都是相同的。玛莎拉蒂这台SUV在价格方面要比保时捷便宜很多,起步价九十多万,顶配也不超过170万,全系只有三款车型,都搭载了3.0T发动机,在功率调教上略有不同。
其实这个价格的豪华SUV并不少,宝马X5、奔驰GLE、路虎揽胜、奥迪Q7等等,但从品牌上来看,玛莎拉蒂和保时捷都是顶级豪华品牌,起步价就要比奔驰宝马贵,而一款车的价格如果超过百万,那就不能以“性价比”这三个字来做概论,这个时候品牌的价格会占比更大。
玛莎拉蒂levante在车身外观上比较运动,各方面都是棱角分明,最大的亮点就是三叉戟车标。玛莎拉蒂在销售方面也学习了保时捷的一些套路,选装需要花很多钱,家用车的裸车价一般都比指导价便宜,而豪华车的裸车价一般都比指导价要贵,这其中最大的区别就是选装。
这台车的前脸标配氙气大灯,低配版没有自适应远近光,转向头灯还需要加装,原车的轮毂只有18寸,换个运动套件轻轻松松破百万。
做为一台豪华SUV,玛莎拉蒂levante用上了无边框车门,这项设计主要是为了突出个性和运动,但SUV毕竟很少有无边框车门的,视觉感就显得比较廉价,隔音效果肯定会有影响。
前两天有位玛莎拉蒂levante车主晒出油耗,平均百公里要22.1升,直呼自己是买得起却开不起,一个星期一箱油,加一次要近千元,像小编这种上班族,一个月工资都不够给车家用的,更别谈后期保养和维修了。
玛莎拉蒂和保时捷的仪表盘都没有全液晶设计,但相对而言玛莎拉蒂更加简朴,中间一块行车显示屏,左右两边转数表。
玛莎拉蒂在动力和性能方面一直都不差,但内饰和做工往往被吐槽的很厉害,方向盘、中控台、档把、屏幕按键都不像是顶级豪华品牌,车内原装配置非常少,基本都是后期加装,前后雷达、倒车影像、电动天窗、电动感应后备箱、换挡拨片,甚至是副驾驶座椅的电动调节都需要选配,所以能买玛莎拉蒂和保时捷的车主可真是有钱。
车内后排座椅的空间比较宽敞,座椅能够整排放倒,加热和通风功能都是需要加安装包。整体结构布局并不差,但中间的塑料扶手和出风口,真的让人没啥好感。
玛莎拉蒂levante搭载的是3.0T六缸发动机,最大马力有350匹,最大扭矩为500牛米,百公里加速只要6秒,动力确实不差,但综合油耗真的比较高,之前还有车主晒过27个油的玛莎拉蒂,不知道是不是真的。
大家好,我是dawuhao,所以开车关注油耗是很正常的事,汽车厂家也明白车主的这种需求,所以大部分高配车都有显示油耗的功能。但是很多人用车过程中都被老司机告知表显油耗是不真实的,属于欢乐表,搞得大家都郁闷了。今天小李就来教大家一个简单计算油耗的方法,不需要繁琐的记账对比,希望能够帮助到大家。大家计算车子的实际油耗不用去刻意的繁琐的计算,像小李我平时计算油耗的方式就很简单粗暴。我直接把油箱加满跳枪为止,然后把车上的里程数给拍下来,等开了三五天再去把油箱加满跳枪为止。这个时候的里程数减去之前加油时候的里程数就
我们现在看到的这辆粉色玛莎拉蒂就是浙江一位小哥的,这是2009款的玛莎拉蒂GranTurismo Sport Automatic,也被称之为玛莎拉蒂GT,外观炫酷,动力强劲,动力总成扎实。玛莎拉蒂GranTurismo Sport Automatic的车尾造型,说实话,在2009年那时候它的外观造型绝对是首屈一指的,非常动感,就看这车尾造型就能明白;保时捷帕拉梅拉是在2010年上市的,它比玛莎拉蒂GT还晚了一段时间,所以说玛莎拉蒂GT在那时候还算是佼佼者。
从MC20开始,与所有玛莎拉蒂全新产品一样,全新GranTurismo也使用了玛莎拉蒂新一代灯组设计,新的头灯样式看起来更加“垂立”。车尾采用了新的尾灯造型,将玛莎拉蒂车型经典的回旋镖和鱼叉元素融合,并全部采用LED照明技术,全新的造型也将成为GranTurismo尾部醒目的标志性元素。玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio从2007年投产到2019年停产为止,在全球范围内合共售出4万多辆(其中GranTurismo售出28805辆,GranCabrio售出11715辆)。如今,全新Gran
第一款是玛莎拉蒂GranTurismo(GT)。这款车型是玛莎拉蒂家族的代表之作,拥有经典的意大利设计元素和卓越的驾驶性能。GranTurismo搭载强劲的V6发动机,提供出色的动力输出,同时配备先进的底盘调校系统,使得车辆在高速行驶时仍能保持稳定。该车不仅外观时尚大气,内饰豪华舒适,还具备出色的操控性能,让驾驶者能够充分感受到速度与激情的乐趣。目前市场上的GranTurismo GT起售价为200万人民币左右。
玛莎拉蒂,相信不少的读者都听过这个名字,这是与法拉利齐名的跑车。三叉戟的车标让人看了之后过目难忘。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。在欧洲,玛莎拉蒂有军用跑车之称。造型相信很多人都见到过,但里面长啥样呢?这次就带大家进去看看,玛莎拉蒂总裁这款代表性车型,里面究竟如何体现这个品牌的豪华和运动。
内饰方面,保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂总裁都有着非常豪华和精致的做工,但是风格上也有所不同。保时捷帕拉梅拉的内饰以黑色为主色调,搭配银色的装饰条和红色的缝线,营造出一种运动感和科技感的氛围。中控台采用了大尺寸的触控屏和少量的实体按键,操作简洁方便。方向盘采用了三辐式的设计,手感舒适,后面还有换挡拨片,提升了驾驶乐趣。仪表盘采用了一块中央的模拟指针表盘和两块侧边的液晶显示屏,可以显示各种车辆信息和导航信息。座椅采用了高级的真皮材质,包裹性和支撑性都很好,还有多项电动调节和记忆功能。
玛莎拉蒂名车品牌早在1914年由玛莎拉蒂家族四兄弟创立,他们在意大利的波洛尼亚开办了一家生产汽车配件的工厂,主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车改造用于道路汽车赛。从1923年起他们与一家叫迪亚托的汽车公司合作制造赛车参赛,可到了1926年该公司退出了汽车比赛。于是四兄弟开始独立制造赛车,于1926年生产了采用1.5升直列八缸发动机,最高时速可达100英里/小时的tipo26汽车,并以家族的名字命名。
倘若把目前国内玛莎拉蒂同级车型Ghibli的价格作为参考,可以推测玛莎拉蒂Grecale的国内起售价将会在70万元左右,而有消息称Grecale此次在国内的定价会比过往更加“实惠”,那么教授相信下探至60万级也是存在可能的。首先我们需要了解,到底玛莎拉蒂为什么要推出这样一款新车挑战中型豪华SUV的市场。
去年7月,玛莎拉蒂发布了自研的全新发动机,命名为“海神”(Nettuno),搭载于超跑MC20上。你也许听说过,这款发动机很厉害,但具体厉害在哪,我来告诉你。气缸内径88mm,冲程82mm,这种冲程小于缸径的设计,表明这是一款偏高转速取向的发动机。按照惯例,先上数据。“海神”是一款3.0L双涡轮增压V6发动机,V形夹角90°,干式油底壳。
玛莎拉蒂的车标是一支三叉戟,即一把放置在叶状底座上的戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚的标志。玛莎拉蒂代表着非凡的精致、永恒的风格、激情,最重要的是,梦想成真。玛莎拉蒂一直是高贵品质和精神完美融合的象征。Grecale是玛莎拉蒂品牌旗下基于Giorgio平台进行打造的全新中型豪华SUV。玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena)。
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三、汽油泵控制线...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。