玛莎拉蒂的照片大全

不知道买完新车的车友们有没有遇到过这种问题，车子买回来，开一段时间后发现自己的引擎盖居然不知道怎么打开，这个问题看起来有点傻，但确实很多车友都遇到过，所以今天阿喵汽车的喵哥就给大家讲讲几种比较常见的打开引擎盖的方法。通常情况下，引擎在开关摁一下之后，会听到发动机引擎盖弹跳起来的声音，但是你现在这个时候并没有完全打开，仅仅只是打开了一条缝，这时候即便用手往上扯其实也是扯不开的，这也是很多新手朋友所没有理解的地方，其实引擎盖是这样特意设计的，引擎盖的开关一共有两道，一道是机械锁，同时还有一个二次确认开关，而这

玛莎拉蒂的车标是一支三叉戟，即一把放置在叶状底座上的戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚的标志。玛莎拉蒂代表着非凡的精致、永恒的风格、激情，最重要的是，梦想成真。玛莎拉蒂一直是高贵品质和精神完美融合的象征。玛莎拉蒂在中国销售的车型主要有：MC20、GT、总裁、莱万特、格雷嘉、吉博力和GT纯电版。玛莎拉蒂总裁定位大型车。

我们从玛莎拉蒂官方获得了旗下全新跑车的测试照，该车将于2020年5月正式亮相。有海外媒体报道称这款跑车或将定名为Alfieri。从测试照可以看出，目前玛莎拉蒂这款全新跑车仍处于重度伪装阶段，仅能看到新车大致的造型设计。新车前脸布局了三个大尺寸进气口，具体作用仍不得而知；从后轮拱前方的开口判断该车采用了中置发动机布局。

有人说这个前脸和玛莎拉蒂Levante相似，虽然结构上T5 EVO有玛莎拉蒂的影子，但整体上还是不难看出原创为主，车头的比例和车灯的特征都有些借鉴和致敬的意思，但是抄袭我是肯定不同意的。中网部分的全部熏黑，未加入镀铬点缀显得有些突兀，深渊巨口的形象太过凶猛，接受度应该不会太高，总体上是国产车中颜值靠前的一台SUV了。

早前Burberry便邀请他为手袋拍摄赞助照，在众多韩星的Ins广告照中，崔然竣凸显其冷酷又带点厌世暗黑的独特时尚魅力，高质素照片被大赞有诚意。《Good Boy Gone Bad》中，崔然竣又以叛逆坏男孩形象回归，穿上浅蓝色毛毛大衣和摇滚元素上衣，配搭choker，充分发挥他的独特厌世气质。平日也对时装感兴趣的崔然竣，2021年获韩国品牌Ulkin邀请以模特身分参加纽约时装周发布会，在一众模特中散发独特时尚气质，气势完全不输。

在豪华D级轿车中，玛莎拉蒂总裁，销量方面并不出色，存在感不高，但在国内名气还是比较大的，门槛比较高，最低配都要比78S贵几十万，同级别对手为保时捷的帕拉梅拉。内饰方面，也是总裁槽点最多的地方，科技感也只有一般，12.3英寸的全液晶仪表盘，中控屏却只有10.1英寸，而无论是S级，还是7系，A8L，雷克萨斯LS，保时捷帕拉梅拉，都是12.3英寸或者更大尺寸的屏幕，而且170多万的车，只标配10个喇叭的哈曼音响，宝华韦健音响还是得加钱。

作为玛莎拉蒂的唯一一款SUV，它和玛莎拉蒂的轿车区别并不大。从车头看过去，除了车身更高一些，它就像一台总裁，一台玛莎拉蒂应有的设计元素它身上都有。从它整体的造型不难看出，它首先是一台玛莎拉蒂其次才是一台SUV。它的造型是将流畅的轿跑轮廓和宽敞的GT车型优点结合起来，将空气悬挂降到最低，它更像是一台豪华GT胜过于一台SUV。

不少人都把售价和档次混作一谈，售价高的确是档次的象征，但是前提是有市场，售价高的同时还有人买单，这才是消费者对品牌的档次感和豪华感的认可。玛莎拉蒂门槛和档次比保时捷还高，Ghibli是品牌的入门版车型，指导价要72.92万起，SUV车型Levante则要83.38万起步。而保时捷的入门版车型Macan售价只要53.1万，Macan比玛莎拉蒂低了不少，潜在受众也相对更为广泛。

其“回旋镖”形状的尾灯造型灵感则来源于玛莎拉蒂Giugiaro 3200 GT，沿袭了玛莎拉蒂标志性的动感梯形轮廓特征，并使用新的“Maserati”字母标识。Grecale的尾部还采用了全新的排气设计，而专为Trofeo车型新增了一个特别的设计特征。说到这，让我想起了一个对风非常偏爱的品牌——玛莎拉蒂，旗下多款车型都以风的名字命名，我们这次要试驾的玛莎拉蒂全新SUV Grecale也不例外，车名源自于一股席卷地中海的猛烈东北风。