前段时间,一段两位小男孩互相放“狠话”的视频火遍了互联网。
黑衣男孩先说自己随便就有60美金零花钱,有各种游戏机,想玩什么就玩什么
而另一位白衣男孩只用一句话就让黑衣男孩闭嘴,让全场欢呼
那就是“My dad has a GTR”
从这段视频,足以见得一辆跑车,特别是GT-R在男孩们心中的地位。零花钱也好,最新的游戏机也要,都比不上爸爸的跑车副驾。这也是国内一些GT-R车主,宁愿花近200万,足以买到保时捷911的钱,来买平行进口GT-R的原因。
下面三款跑车,可以说是所有男人在男孩时期所憧憬过的跑车。如果你的驾座恰好是这三款车型,那么你的孩子每天放学最期待的,绝对是你开车接他回家。
日产 GT-R
厂商指导价:11.53万美元
动力总成:3.0L V6双涡轮增压 + 6速双离合
零百加速:2.9秒
相信大部分第一次了解到GT-R,都来自日本动画《头文字D》中,中里毅驾驶的那台代号R32的GT-R,标志性的圆形尾灯,强大的动力,以及泄压阀时泄压时发出的“呲~”,都让小男孩为之着迷。
另一方面,从日产Skyline车系首次在1969年推出GT-R版本开始,这一传奇车型延续了50年,前年日产就推出了GT-R的50周年纪念版。50年来,GT-R出现在了各种影视作品中,日本的《头文字D》、美国的《速度与激情》系列、法国的《的士速递》等影片中,在男孩们的心中,埋下了向往跑车的种子。
除了影视作品,1969~1972年间,初代GT-R在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录,取得了“东瀛战神”的称号。而中里毅的那台代号R32的GT-R,更是在房车赛场上所向披靡,不仅包揽了全日本A组及N组房车赛冠军,更是创造了29次参加JTCC,29次夺冠的记录。
不过14年不换代的代价也十分明显:放在过去非常先进的四驱系统,以及那台多片离合器交替结合完成换挡的双离合变速箱,现在已经根本上时代了。现在的GT-R,弹射个两三次,变速箱就会过热保护,而保湿剂的PDK,连续弹射50次,性能都不带衰减的。
即便如此,在许多的男孩心中,GT-R仍是那个“东瀛战神”!
雪佛兰 科迈罗
厂商指导价:2.95万美元
动力总成:2.0T + 8挡手自一体
零百加速:5.9秒
2009年上映的电影《变形金刚》中,男主角的女友嫌弃大黄蜂是一辆1969年款科迈罗,大黄蜂扫描了一辆第五代科迈罗,伴随着Linkin Park乐队的《What I've done》,缓缓驶回到男主角身边,可谓是爽点十足。科迈罗也就此驶进了那个年代千万男孩的心中。
借由着《变形金刚》在国内的大火,第五代科迈罗还曾被雪佛兰官方引进入国内。当然,进入国内的是2.0T版本,6.0L V8发动机版本自然是与国内消费者无缘的。
雪佛兰官方对科迈罗的引进一直延续到了2015年的第六代科迈罗,当然,动力仍是那套2.0T动力总成。不过万能的平行进口车商,一直坚持到了2018款,并且还有6.2L V8发动机的版本。不过随着国六的实施,陪伴了一代男孩的科迈罗彻底离开了中国市场。
也就是说,如果目前想入手一台科迈罗,只有2018款之前的二手车这一条途径。虽然国内大多数科迈罗只有2.0T,算不上美式肌肉车,但我认识的几位科迈罗车主们,并没有对动力有多大的要求。也早就做好准备,结婚就卖车,科迈罗只是弥补他们儿时的一个梦想罢了。
福特 野马
厂商指导价:36.98~40.18万
动力总成:2.3T + 10挡手自一体
零百加速:5.8秒
说到美式肌肉车,大多数的车迷都会想到道奇Charger和福特野马。不过Carger又大又粗犷,在影视作品中往往是坏人的驾座,因此小男孩们更喜欢福特野马。
美国电影作为这个星球上最强的文化产品,拥有着广泛的传播度,而野马就出现在了《极品飞车》、《速度与激情》、《变形金刚》等影片中,再加上非常年轻化的外观,在全球范围内吸引了大批拥趸。
和雪佛兰科迈罗不同的是,2020款野马排放满足欧六要求,所以仍能买到2.3T的加拿大平行进口野马,不过5.0排量的V6版的新车就和国内无缘了。不过实在不想被别人调侃2.3T的野马是野驴,也可以选择5.0T V8的二手车,售价比同年限的AMG C63便宜了二三十万。
和我们的印象不同,实际上野马除了车头长了点,还是非常适合日常驾驶。不仅车内视野要好于科迈罗,坐姿也要比跑车高了不少,更加接近普通驾车,更何况还有座椅通风、定速巡航等舒适性配置。
另外一方面来看,2.3T的加规野马,售价甚至低到了30万,而最近确定引进的斯巴鲁brz的售价则接近40万。这样看来,2.3T野马是中国消费者能买到的,最便宜的燃油双门跑车。
当然,福特最近上市的电动野马Mustang Mach-E,虽然不是跑车,甚至连轿车都不是,但年轻化的外观还是非常受年轻人的喜爱,并且科技感十足,如果预算不足,又不想买二手车,那么用Mach-E来满足下曾经对野马的向往,也没啥问题。
虽然Mustang Mach-E变成了电动SUV,甚至连“野驴”都称不上,但运动且年轻化的外观,以及车头奔驰的野马标志,还是没有任何变化。
综上所述,我们可以发现高尔夫和福克斯都有各自的优势,而选择哪一款取决于个人的需求和喜好。如果你更注重价格和配置,福克斯可能更适合你。而如果你对驾驶感受有更高的要求,高尔夫可能更加符合你的期待。除了价格,配置也是消费者关心的重要因素之一。高尔夫以其豪华的内饰和稳定的性能而著名,然而,福克斯在配置上也丝毫不逊色。福克斯拥有先进的科技配备和舒适的座椅设计,同样可以满足消费者的需求。所以,如果你追求配置上的平衡和实用性,选择福克斯是个明智的决定。
时间回到1995年日本一档火爆的试车节目,名叫《Best MOTORing》,当时R33选择它作为新车发布的视频平台,并提供两台试驾车作为拍摄主角,分别是标准版本的R33,以及高性能版本V-spec。他直言,我正是因为测试公关车辆而选择购入两台GT-R R33,但这并不是R33真正的性能!日产,你要怎么给选择天际线的车主一个交代!
RTX3050显卡什么水平是不确定的,要看用户的具体评判标准。一般来说,RTX3050显卡是中高端水平。RTX3050基于三星为NVIDIA定制的8nm工艺的Ampere架构设计,采用全新的GA106-150核心,这是目前最为精简的安培核心了,其实就是将完整的3组GPC的GA106核心屏蔽1组GPC而来的,共具有10组TPC,即20组SM单元。
国内经济的快速发展,越来越多的消费者拥有了自己的汽车。当然,有些消费者还不止一辆。相信每个爱车的人都会想要拥有一辆跑车,毕竟跑车开在路上是那么地拉风。那不知道对于被称为“平民超跑”的日本GTR,国内消费者的了解程度是怎样的。今天就要详细介绍一下GTR。GTR是什么牌子的车?平民超跑你能懂吗?日本GTR一直以来都极富传奇色彩。GTR出自品牌日产,自1969年发布第一代Skyline GTR,到现在已经有将近50年的历史。在这将近50年的时间里,日本GTR一直被称为世界上最具性价比的跑车。众所周知,像保时捷、
按照GTR产品线来计算,第五代GTR-R34作为这系列的巅峰级产品,在1998年的5月被开发出来,而这一代GT-R也是该车系有史以来最为成功车款。从外形上看,日产已经彻底走出了R33失败的阴影,新车的造型异常狠辣。在《速度与激情》中更是获得了更多的出场机会,它重新启用以性能为主要诉求的底盘,并且开发出了多种大马力调教版本的车型。
1、雅迪GTR宽频动力电机 据悉,GTR宽频动力电机可以为车辆提供充沛的扭矩,具有加速快、动力强、续航远、平稳静音的特性。其可使得电动车拥有更快的起步速度和更强的爬坡能力,同时由于提高了对电池电量的利用效率,相比其他品牌车型,在相同的条件下跑得更远、启动更快、骑行更稳更静。相对现有永磁直流无刷同步电机,小刀AMC异步电机控制系统在结构设计、工艺材料等方面进行了全面优化和功能升级,其无磁钢技术和交流电机的运用,能够更加精准感知车辆运行状态,带来更强劲的动力和更舒适的骑行体验。
日产gt-r CLK·GTR是一辆纯粹的赛车。1997年,梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLKGTR共生产了35辆车,每辆车都采用后驱布局,搭载AMG精心调校的6.9LV12自然吸气发动机。最大输出功率612马力,峰值扭矩770牛·米,零到一百的加速仅需3.6秒,最高时速可达320公里/小时。
歌手瘦子今(25)日出席手表代言活动,谈及参加综艺节目《说唱巅峰对决2023》表现亮眼,之后又将参加《披荆斩棘的哥哥3》,可谓人气红翻天,他则笑说:「主要去认识新朋友,蹭蹭流量嘛!」更说整个过程就是在交朋友,期待未来能跟不同人合作,而他在节目与欧阳靖、李佳隆成为莫逆之交,之后也会有新作品推出。谈及父亲节即将到来,工作满档的他,当天将如何度过?
汽车从诞生之初,一直是人类生活中不可或缺的一份子。快速、自由、舒适已经成为现代社会对于汽车的诉求。而在这个“速度杀手”的时代,奢华豪车自然成为很多人心中的梦想。而今天,我们要介绍的车型——奔驰AMG GTR,简直就是奢华和速度的完美结合。奔驰AMG GTR是奔驰AMG系列中,为数不多的量产车型之一。这款车的外观设计简直就是别出心裁,让人一见倾心。
不久之前,意大利设计公司 Italdesign 发表了基于日产 GT-R Nismo 的特装车款设计而来的GT-R50,这款车是为纪念 GT-R 诞生五十周年而特别打造,本来并无量产计划,后来又反悔表示可以量产50台,售价则达到了可怕的90万欧元。在已经融入许多潮流设计元素基础上,可以看到,GT-R的圆形尾灯的设计元素仍旧屹立不倒。
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好。1、效果方面。gtr激光大灯的雨雾天气穿透性好,雾天也照的很清晰,效果非常好。2、价格方面。gtr激光大灯的价格是980元,价格经济实惠,性价比高。
日产gt-r CLK·GTR是一辆纯粹的赛车。1997年,梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLKGTR共生产了35辆车,每辆车都采用后驱布局,搭载AMG精心调校的6.9LV12自然吸气发动机。最大输出功率612马力,峰值扭矩770牛·米,零到一百的加速仅需3.6秒,最高时速可达320公里/小时。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。
“奔驰gtr和日产gtr哪个强?”我们可以先从下面的技术参数来了解下这两款车,最后题主再自己去试驾一下,相信一定能选出适合自己的车1、AMG GT2019款AMG GT RPRO尺寸上:车身长4551(mm)、宽2007(mm)、高1284(mm)、轴距2630(mm);动力上:最大输出功率430(kW)、最大输出马力585(Ps)、最大输出扭矩700(N·m)2、日产GT-R2017款3.8T 黑金刚版尺寸上:车身长4715(mm)、宽1895(mm)、高1371(mm)、轴距2780(mm)