1、专注研发和制造高性能腕表
百年灵成立于1884年,创始人里昂-百年灵创立了百年灵公司。最初公司生产怀表等计时器,1914年开始为军队生产带计秒和夜光的手表;1915年,加斯顿·百年灵研制出第一款计时腕表,这是第一块航空计时腕表,为百年灵在航空业制表拉开帷幕。
之后,百年灵将处理开始、停止、归零的计时控制系统与表冠独立分开,第一个独立计时按钮由此诞生,百年灵“计时腕表的先驱”地位自此确立。
1927年,百年灵开始为飞机驾驶舱的仪表台配套生产精计时器,从此与航空事业更为贴合,波音道格拉斯和洛克希德等大型飞机制造商都是百年灵的用户。
2、独立家族企业被收购
百年灵作为一家家族企业,如今已历经5代掌门人。原本是瑞士仅存的几家独立制表商之一,在上世纪90年代的时候迎来了品牌的鼎盛时期,如今陷入了停滞不前的中年期。
在2017年4月被CVC六号基金收购百年灵80%股权,总估值8亿欧元。CVC Capital Partners是欧洲最大的私募股权和投资咨询公司,总部设于伦敦,负责人表示,以CVC的专业知识和国际网络,它是一个能够将百年灵提至更高层次的合作伙伴。
在2017年8月,Georges Kern从历峰集团离开,到百年灵担任品牌CEO,看中的正是百年灵的商业发展潜力。
他表示,在未来,百年灵将有三条产品线。一个是类基于品牌历史经典设计元素而重新开发的新表;一个是简洁、优雅表款系列;最后一个是品牌现在的硬朗风格的专业腕表系列。
百年灵是否能发展得更好,未来还得看是否能经过市场的考验。
3、与帝舵互用机芯
受到Swatch集团对外供应ETA机芯的影响,不少品牌都开始了研发自主的配置机芯,百年灵和帝舵也不例外。
百年灵于2009年推出B01自产计时机芯,动力储存70小时,直径30mm,厚度7.2mm,偏心螺丝微调装置,振频28800次/每小时、三支臂环形摆轮与平游丝,红宝石数47颗。
搭载自产B01机芯的 Navitimer 8
帝舵于2015年推出的自产机芯MT5621,动力储存70小时、自动双向上链、COSC天文台认证、快调瞬跳日历、停秒功能、螺丝微调、硅游丝、振频28800次/每小时、直径31.8mm、厚6.5mm、26钻。
帝舵自产机芯 MT5621
由于自动计时机芯的研发难度远远高于普通的大三针机芯,更何况自产机芯也不绝对就是一个好的机芯,于是两家强强联手,互用了机芯。
百年灵拿到帝舵的机芯后,并非原始机芯的简单复制品,除了帝舵特有的润饰外,百年灵还对累计计时器进行了改良,并采用硅游丝,改进了调速机构。
引入B20机芯(帝舵MT5612机芯的变体),并以其装配新款42mm和46mm超级海洋文化二代系列腕表。
百年灵42mm超级海洋文化二代系列腕表
百年灵46mm超级海洋文化二代系列腕表
百年灵引入B20机芯(帝舵MT5612机芯的变体)
百年灵B01机芯的一大短板是采用传统的快慢针调节,帝舵拿到新机芯之后,更换上了硅游丝和无卡度螺丝微调。
使MT5813机芯(百年灵B01计时机芯的变体)经过COSC瑞士精密时计测试中心认证,通过双向摆陀上弦,可提供长达70小时动力储备。
帝舵启承碧湾系列计时型腕表深棕色皮带款
帝舵启承碧湾系列计时型腕表搭载
百年灵自制MT5613机芯
4、消失的翅膀
2018年百年灵在表款的设计上有很大的变化,最明显的一个是将原有的翅膀logo去除掉,采用B取代。
带翅膀的B logo并不是百年灵一开始就使用的原型,首次出现是1950的计时原型中,后来70年代末演进而来用在大部分的款式上
百年灵 Navitimer 1 自动上链腕表
采用B logo的百年灵也开始大力改变形象,2018年推出航空计时8系列为原型的一系列简约风格更加亲民,去繁为简的设计与原本硬朗的百大不相符。
百年灵超级海洋文化系列AB0162161C1A1
无论是新品牌logo还是百年灵品牌的本身,一切都有种重新出发的感觉。不少发烧友感叹拿掉翅膀的百年灵失去了独有的特点,但在当下简洁化审美的趋势下,百年灵为了市场或许作出了自己的抉择,一切都还未能下定论。
5、百年灵的入门款怎么选
百年灵给人第一感觉是直男,钢铁直男,超硬汉风,所以入门款也应该具备这样的特点。但这里没有推荐大热的复仇者系列、也不是海狼系列,因为入门款腕表大概有几个标准,价格较低、耐操、有品牌特点、有品牌基因。
Colt Automatic 海洋系列挑战者自动机械腕表,新版的海洋系列保留了百年灵硬朗的线条,又迎合了当代主流尺寸为41mm,机芯用的是由ETA2824-2改造的Cal.17,动储达到40小时,防水系数为200米,加上百年灵细致的做工打磨,钢带款为2万7左右,诚意满满。
百年灵在国内知名度没有劳力士、欧米茄那么高,但做工和实用度绝对有自己的优势,也这是为什么小众却寄予这么多表友期望的原因。
1884年,创始人里昂-百年灵创立了百年灵公司。最初,公司主要是生产怀表等计时器,1914年开始为军队生产带计秒和夜光的手表。作为腕表技术专家,百年灵在计时腕表的发展史上扮演了重要角色,是计时腕表领域的领导者。百年灵凭借其精准可靠、性能超卓的精密仪表,在人类征服天空的漫漫征程中,见证了无数辉煌时刻。作为全球唯一全系产品机芯均通过瑞士官方天文台认证(COSC)的腕表品牌,百年灵不仅象征着非凡精度,更是为数不多自主研发生产自动上弦计时机芯的腕表品牌之一,这些机芯全部由百年灵精密时计中心生产制造。作为一家家族企
帝舵是劳力士的亲生子,出世就自带光环,众人追捧;百年灵作为全系产品机芯均通过瑞士官方天文台认证(COSC)的腕表品牌。如果让你评价下帝舵和百年灵哪个更好,怕是有很多人要打起来了,我们先来理性讨论一下。在精准度、耐操度、售后服务,帝舵和百年灵这两个个品牌都是很不错的,毕竟都是世界级别的腕表品牌。在外观上面的话,百年灵更加硬朗、大表盘风格,而且腕表的复杂功能比较多,比如百年灵的航空计时。帝舵品牌建立在劳力士的光环之下,属二类表,佩戴显沉稳、市场流通力强、出手易,品牌影响力在国内很大,质量一流!
时间快进到2019年,TAG Heuer盛大发布了Autavia Isograph,注定要填补品牌产品中的空白,这是一款以传说中的Autavia传承为基础的价格合理的大三针运动腕表,Autavia Isograph不仅仅是在比例匀称的表壳中设置了精美的三维表盘–其内搭载了仅在两个月前首次亮相的革命性新型碳游丝技术。
网络爆款西铁城蓝天使,即使已经出到了三代,但AT8020-54L 蓝天使一代yyds。腕表采用不锈钢间深蓝色表壳,蓝色表盘杂而不乱,功能丰富,清晰易读,点缀的黄色实现了视觉上的升华。标志性的黄蓝配色正是源自美国“Blue Angels”飞行表演队。极具科技感的高颜值外观下是西铁城光动能机芯,可多局接收电波信号,自动对时。
第一步:把西铁城手表的表把再向外拔出一格,既第二档,就是调整时间了,需要注意的是,由于西铁城手表采用的是24小时制,所以在调整日历的时候需要把日期往前调整一格。 比如今天是20号,则要将日期调整到19号,然后开始调整时间。区分好两个12点,有一个是凌晨24点,一个是中午12点,如果调错了,少调了12小时,就会导致中午跳日历。 第二步:将西铁城手表的表把拔出,表把共有两档,第一档就是调拨日期日历的了,往上调动是改变星期,往下则是日历。 第三步:日期、日历校对完毕,然后将表把推回去即可。
欧米茄原本已经有15000高斯防磁至臻天文台认证(0/+5标准),为啥还要憋出Spirate这个大招?因为劳力士旗下的帝舵,通过碧湾陶瓷型这只表,在2021年也获得了至臻天文台认证。至臻天文台认证,是公开机构,谁都可以去送检,通过,就有认证。劳力士这不是拿帝舵恶心欧米茄吗?欧米茄必然忍不了。进入2023年的第一个月,欧米茄发布全新走时标准,以每天误差0/+2秒,超过劳力士超级天文的每天误差-2/+2秒,成为名表中最新最高走时标准,欧米茄问鼎名表世界第一。
作为日本三大手表巨头之一的西铁城,生产的手表款式可谓繁多,按照机芯结构来简单划分大致有三种:机械表,光动能表和石英表,其中又以前面二者最为常见。事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。
近些年,我们经常听到“混合动力”汽车这个概念,作为一项新型技术,混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点,逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域,也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然,汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同,将两者相比并不是一个很严谨的比喻。但如果我们把它看做是传统动力与新动力的比较,那么想必就豁然开朗了。
●说到日本制表,你会想到什么?“款式偏年轻化、价格比较亲民、扛造耐用、石英机芯做的比较好、电子表很出名……”这些似乎是我们一说起日本制表,就会想到的形容词。但现在我们熟知的那几大日本手表品牌,也还是被留了下来,并且在后续的发展中扬长避短,将手表电子化、机芯石英化、外观采用树脂、塑料材质等,成功地在中低端手表市场占有了自己的一席之地。
腕表点评:百年灵通过航空计时系列腕表将追针功能这项技术呈现给我们。这款航空追针计时码表的表壳由精钢材质打造而成,保留了双向棘轮式旋转表圈以及飞行滑尺等经典设计,依旧充满着硬朗的气度。3点钟位置设有30分钟计时盘,6点钟位置是12小时计时盘,而9点钟位置是60秒钟计时盘,日期显示窗口设于4点钟和5点钟之间,表盘的排列十分有序。
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