其一、说实话,宽轮胎一眼看上去就非常大气漂亮。从驾驶的角度来讲是胎宽好,与地面的接触面积大了、摩擦力大、不容易打滑,利于安全行车,但是从油耗的角度来说,是胎窄好,因为接触面积减小、阻力小,相同的路况下,油耗要比胎宽的车型更低。
其二、窄轮胎最大的优点就是省钱、油耗比较经济,缺点就是接地面积减少了,抓地力就没那么强了,刹车性能表现不太出色。相对来说,家用车如果想要更低的油耗的话,要选窄轮胎。而性能型、豪华型,不在乎油耗,就选宽一点的轮胎。说实话,一般家用代步车来说,只要换的轮胎和原厂一个标准的就可以。
其三、对于“窄轮胎”换装为“宽轮胎”一定要注意细节处理,一般来说原厂轮毂可以用,但是真正得改好点,锻造轮毂,轮胎都得换上,换轮毂基本都要改动力,改动力就需要换刹车了,而且轮毂往大了换,刹车太小也不协调。换轮胎就要换轮毂,换轮毂还要考虑对不对型号,就算对完型号还要看看轮胎磨不磨翼子板,考虑刹车能不能达到要求。
其四、“宽轮胎”和“窄轮胎”的区别很多,但也得分三厢轿车和SUV型的,微型面包北斗星是165的,小型SUV长安CS35是215的,国产紧凑型车大部分都是205、215的,中型车平均轮胎宽度在215-225左右。合资前几年还185、195的。
其五、丰田本田的家用车轮胎都窄,这就是日系车省油的原因,其次就是整车减重。神车飞度为什么省油?一吨左右的车重是原因之一,另外一个原因怕是那面包车般的窄轮胎吧!另外大家可以高速上留意一下,没见几个开飞度的敢开到120以上,原因只有开过的人才懂!
其六、轮胎滑不滑和胎的宽度并没有直接关系,而且宽胎更容易坏。动力和配置允许的话尽量选宽的。因为刹车距离是保命的。命都没了,省油有什么用?
其七、跑车追求运动宽胎。但是胎宽也未必抓地就一定好,赛道上不少厚轮胎放低胎压,使得纵向抓地力加大,而且宽轮胎只是横向抓地加大但是纵向抓地未必好。
其八、是不是车越好,轮子越宽呢?宾利慕尚,幻影那么贵的车为什么不做305的胎要用265的胎,比丰田陆巡都小一个号。同等条件下,轮越宽不光抓地力好,也舒适,但是同时也更费油。
小结:轮胎宽度没有绝对的好与不好,只有适不适合,也不是越贵胎越宽,主要看用途,越野车必须要宽胎,轿车轮胎宽度一般不会很宽,合适的轮胎才是最好的轮胎。您怎么看呢?欢迎回复评论!
没错,昨天疯狂的乐高又出跑车了,而且竟然使用超过1000000块乐高积木,拼出了一辆全尺寸1:1大小的乐高版布加迪Chiron:所以打造这样一款乐高跑车有多难?据乐高表示,为了还原出真实跑车,他们使用了339种乐高技术元素,百万乐高零件总重达1500公斤,研发与拼装耗时共计13438小时。据了解,这项企划开始于去年6月,除了烧钱、烧脑、烧时间外,对乐高自身也有着非凡的意义,那就是打破限制。玩具就一定是儿童用品?积木就一定要固定在某处?硬直的乐高就不能用来拼出汽车的流线感?乐高则用这辆积木版布加迪Chiro
尺寸方面,宝马2系四门轿跑车长宽高分别达到4534/1800/1434毫米,轴距达到2670毫米。实拍车型装备了18英寸轮辋,匹配来自普利司通规格为225/40 R18的防爆轮胎。全新宝马2系四门轿跑车与海外版全新1系两厢同为UKL平台产物,保持了相似的车头造型,黑色进气格栅两侧的棱角增强了车头的攻击性,并具备智能启闭降阻功能。标志性的天使眼LED头灯仍然维持半环状,进气格栅轮廓、雾灯区及下唇位置均配备高光黑色装饰条,让车头更具个性。
不过,今天猩猩我检测的这辆进口奔驰E级轿车,却不是商务用车,因为它是一辆双门轿跑版本,客户就是看重了它的颜值才选择了它。他看车的时候对比了宝马4系和奥迪A5,觉得奔驰E级两门轿跑版,更加优雅大气,最主要的是他媳妇喜欢。本来打算是买一辆新车的,但是刚好朋友的朋友在做二手车生意,最近才收了一辆比较新的奔驰E200轿跑版,朋友建议他可以去看一看,车况还不错,价格肯定给他最低,必买新车便宜多了。
我们今天所说的zeon c7,其实是固铂品牌的一款轮胎。相信大家也有听说过无固铂,不越野这句话,虽说固铂是专注越野与SUV的品牌轮胎,但zeon c7这款面向豪华与高性能运动型轿车的轮胎,它也有自己的一个优势,有很多人都称之为静音王,不仅是胎噪方面处理得非常不错,而且舒适和运动性都拿捏得相当好,并不会让你觉得这只是一款偏向很单一的轮胎。
其四、“宽轮胎”和“窄轮胎”的区别很多,但也得分三厢轿车和SUV型的,微型面包北斗星是165的,小型SUV长安CS35是215的,国产紧凑型车大部分都是205、215的,中型车平均轮胎宽度在215-225左右。合资前几年还185、195的。其五、丰田本田的家用车轮胎都窄,这就是日系车省油的原因,其次就是整车减重。神车飞度为什么省油?一吨左右的车重是原因之一,另外一个原因怕是那面包车般的窄轮胎吧!另外大家可以高速上留意一下,没见几个开飞度的敢开到120以上,原因只有开过的人才懂!
habilead是海倍德牌轮胎。海倍德轮胎是山东华盛橡胶集团旗下山东海倍德橡胶有限公司的轮胎品牌。山东海倍德橡胶有限公司集是全钢和半钢子午线轮胎研发、制造、销售、自主进出口贸易于一体的大型企业。主要有盾轮、固得威、奔纳斯三个品牌,特点是型号齐全、耐磨、静音舒适性好。汽车轮胎美容常识1、先散热后充气。车辆停驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时,轮胎温度上升,对气压有影响。
到轮胎店,按照胎压监测的说明书,操作一下。 重新配对,设置胎压、温度数值。 再不行,估计传感器损坏了,得重新换新的胎压监测的传感器了。 也许是技术人员在剥轮胎时,... 到轮胎店,按照胎压监测的说明书,操作一下。 重新配对,设置胎压、温度数值。 再不行,估计传感器损坏了,得重新换新的胎压监测的传感器了。
最后,大李总结一下:关于23款长安univ 1.5T 运动版车型,我先说说优点方面,1,舒适性挺好的,这台车并没有过分的追求运动,底盘质感是有的,尤其是跑高速的时候,底盘不会有发飘的感觉,很扎实厚重,有那种德系车的质感。2,配置规格高,种类相对丰富,比如360度全景影像、全速自适应巡航、前后驻车雷达、皮质多功能方向盘、仿皮+翻毛皮混搭座椅等。
按照胎体和带束层所用帘线材料不同,子午线轮胎可分为三种:全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。由胎面、胎体、胎侧、缓冲层(或带束层)、胎圈、内衬层(或气密层)六个主要部分组成。全钢丝胎和半钢丝胎的区别 钢丝胎是子午线轮胎的一种结构形式。全钢丝胎是在侧壁上写着sidewall后面数字+STEEL。胎顶与胎体里面的网状结构都是由钢丝组成。
清洗轮胎,今天这4条全新的卡宴原厂车胎到了,我们一起来给它换上。看看原来的车胎已经磨损的非常严重了。捷信保时捷也在这提醒大家,车辆记得及时保养。今天也为我们抖音新客户准备了58项免费的胎压检测,五一出行安全检查,到店即可领取。百万豪车保时捷换一条原厂轮胎。今天视频里这位车主还是要换4条。眼前这台老卡宴的车主刘总,在深圳开连锁餐厅,拆下旧轮胎,一个月前就在抖音找到我们。说想为爱车更换原厂轮胎,我们为我们抖音粉丝安装新轮胎。报价SSSS店近6折的价格,当即就订购了4条。
到轮胎店,按照胎压监测的说明书,操作一下。 重新配对,设置胎压、温度数值。 再不行,估计传感器损坏了,得重新换新的胎压监测的传感器了。 也许是技术人员在剥轮胎时,... 到轮胎店,按照胎压监测的说明书,操作一下。 重新配对,设置胎压、温度数值。 再不行,估计传感器损坏了,得重新换新的胎压监测的传感器了。
macan轮胎的品牌:轮胎方面则是采用倍耐力P ZERO的高性能轮胎,其轮圈尺寸标配的是18英寸的铝合金轮圈,前后轮的规格都为235/60R18、265/45 R20。并且Macan配备了非全尺寸的备胎,备胎是可以充气的可折叠备胎,虽然空间上是节省了很多,可是操作起来比较麻烦。内饰方面,新款Macan在配置方面有进一步的提升。保时捷Macan现在提供双色内饰、仪表盘底色、内饰板组件、安全带颜色以及Sport Chrono表盘颜色可供选配。消费者可根据自己需求选择不同配件,让保时捷为车主打造专属的个性化Ma
那么为什么劳斯莱斯的4个轮胎会比宝马的整车还贵呢?拆开劳斯莱斯的轮胎后,车友们懂了。最主要还是因为这里面有很多研发的科技成本,不要小看装在劳斯莱斯车上的这几个轮胎,它们的科技水平可是非常高的,因为它们都是经过长期研发,有的甚至是专门为劳斯莱斯的车型设计研发的定制产品,所以这样的东西生产出来,价格势必也是比批量生产的东西要高出不少。
差别:轮胎扁平比不同。相差5%。 轮胎相同之处有两处: 1,285均为轮胎断面宽度285mm。 2,轮毂直径均是17英寸。 轮胎不同之处:是轮胎宽度与高度扁平比不同。一个是65%,另一... 差别:轮胎扁平比不同。相差5%。 轮胎相同之处有两处: 1,285均为轮胎断面宽度285mm。 2,轮毂直径均是17英寸。
到轮胎店,按照胎压监测的说明书,操作一下。 重新配对,设置胎压、温度数值。 再不行,估计传感器损坏了,得重新换新的胎压监测的传感器了。 也许是技术人员在剥轮胎时,... 到轮胎店,按照胎压监测的说明书,操作一下。 重新配对,设置胎压、温度数值。 再不行,估计传感器损坏了,得重新换新的胎压监测的传感器了。
东风轮胎好。1、东风轮胎相对于耐克森轮胎采用了优质材料和先进制造工艺,具有更长的使用寿命和更好的耐磨损性能。2、东风轮胎相对于耐克森轮胎胎纹设计和橡胶配方使其具备更好的抓地力,提供更安全稳定的行驶体验。