之前小编写过沛纳海的外观、功能两篇(外观篇、功能篇),通过一种很直观的方式完成了对沛纳海的剖析,从而加深了大家对其的印象。今天小编就给大家说说沛纳海的机芯,这是一枚手表的核心,让我们深度挖一挖。
非自产机芯
沛纳海自建厂以来很长一段时间都是用别人家的机芯,而且ETA6497出现的最为频繁,甚至有人评价沛纳海是最贵的ETA 6497,不过确实它凭借这枚机芯为之后的辉煌打下了坚实的基础。6497最初是用于Unitas 6497怀表,之后被ETA收购,改成了ETA6497。因为是用于怀表,所以这枚机芯又大又厚,但十分的稳定,很适合沛纳海那硕大的表壳。使用这枚机芯能让沛纳海的手表比较“充实”,不会出现像其他品牌那种大壳小芯的尴尬。
上图是111的背面,它内部搭载的是OP XI机芯,它就是改自ETA6497那枚机芯。对于沛纳海这个有着军表情节的品牌来说,采用这种夹板的机芯比较稳固,打磨虽然比较粗糙,但是这种粗线条的风格也和军人的直爽有着异曲同工之妙。这是这样的机芯才使沛纳海的入门款式卖的火爆,像这枚111就被誉为如果只买一枚沛纳海则必买的精品,也正是这样的机芯让这个品牌在中国俘虏了最初的一批沛迷。
复古机芯大咖集合
如果说ETA6497是沛纳海近代的复兴之路上的基石,那么上面的三枚机芯就是“爷爷辈”的古董机芯,先来介绍下它们,它们分别是:劳力士618、Angelus240、Minerva 16-17(从左到右)。可以说这三枚机芯在沛纳海的发展史上面起到了很大的作用,也是喜欢收藏沛纳海的朋友心中的经典机芯,不过可想而知的是它们一旦出现必然价格高昂,无论品牌复刻还是拍卖会。
自产机芯
在2002年沛纳海开始计划制作自产机芯,在05年历峰集团给沛纳海设立了一个小工厂,专为沛纳海打造机芯。其实非自产的沛纳海卖的也很好,但是有人就会比较“为什么我花了一个几乎相当于自产机芯的价钱,买到的并不是自产”,可能就是基于此沛纳海决定打造自己的机芯王国。在2005年第一次推出了自产的P.2002(2002应该是设计年份),而且在接下来的4年时间里完成了自产机芯的一个井喷,推出了2003、2004、2005、2006 4款机芯,还有一些小改动的其他同名机芯像2002/1之类。这些机芯和2002有着很大程度上的相似,这也可以减少机芯的造价过高,毕竟自产机芯的开发与研制需要大量的时间和资金。
P.2002机芯家族
P.2002系列机芯都是采用的三发条盒并且能够提供4——10天的动力,属于标准的长动力手表,这是和非自产机芯的最大差别,一般的非自产芯普遍动力较短,而自产芯仿佛就是天生为了改善这个而来的,不过也有例外。而且这个系列属于沛纳海机芯中最顶层的存在,很多复杂功能都依靠这个系列的机芯才能够实现,像陀飞轮、日出与日落时间、星空图、长动力都在这个范畴。而且从机芯的造型上不难看出Angelus240机芯给设计师影响比较大,所以它们很相似,属于高帅富类型的机芯。
P.3000机芯家族
P.3000是沛纳海一个相对比较基础的手上链机芯家族,在2010年——2012年中全部出齐(不排除以后再出的可能)。这个机芯家族没有它的同门师兄那么耀眼,可以说是普通到不行,但是它们扛起了沛纳海最顶级的荣誉,搭配这些机芯的手表一般都是47毫米,熟悉沛纳海的都知道47毫米对于它们意味着什么?!而且有这样机芯的手表也都不是很贵,属于中档。
P.999机芯
这枚机芯是沛纳海在2010年时的作品,它看起来很像是之前的ETA6497,不过打磨上要好一些,尺寸先比它的前辈们要小很多,也薄了很多。搭载它的手表并不多,一般都是42毫米,在沛纳海的产品序列里面这个尺寸算是比较袖珍的了,可惜动力并不长,只有60小时,沛纳海自产的机芯只有这枚算不上长动力,是不折不扣的例外。
P.5000机芯
这是沛纳海最新研制的手上链机芯,它最初是在去年登场的,只不过大放异彩却是在今年的SIHH上。如果说去年的510、511只是对沛迷们SAY HELLO的话,那么五兄弟的出现就是沛纳海筹备了一年的大戏。这560——564五枚手表造型都很像之前为沛纳海打下江山的入门款,只不过老款都是ETA机芯,而新款是自产。抛开对入门款情感的因素的话,新来五兄弟在机芯和性能上都完爆它们的前辈,可谓是“一代新人胜旧人”,而且新款的性价比真的很高,8天的动储只卖一个趋近于入门级别手表的价钱,简直就是白菜价!如果对沛纳海不了解的话,我真的一眼都不会看前作,可惜中沛纳海毒的时候,就是那些“老家伙”散发出无限的魅力,让人无力抵挡。
P.9000机芯家族
这是沛纳海大多数自动上链机芯的集合,都是以P.9000为模板设计的,作为这个系列的基础款P.9000是在09年出现的。而且这一系列的机芯小编以为是沛纳海机芯中最实用的,因为自动机芯就要比手动上链在操作上节省一道工序,虽然也有一些复杂的功能,但要比手动机芯稳定一些。像P.9100/R是这里面最有趣的,因为它有着倒计时的功能,这是比较少见的。
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不知道是作者没有注意看还是我看错了,很多沛纳海47mm的防水等级也是防水300m的呀。上面明确的写了防水等级300米的呀,而44mm的也有防水等级只有防水100米的,比如我们最常见的沛纳海441 而沛纳海的后盖基本上都是旋入式的,防水等级的话这个没有统一的标准,只能看官方给的数据,毕竟这才是权威的,大家也可以多看下沛纳海的手表的防水等级。
在机芯方面,采用的是百年灵23型计时机芯,有着瑞士天文台认证,动力储备约48小时。这款机芯是用统机改的,并非是百年灵著名的自制B01机芯,这也是很多表友所在意和觉得不值的地方,另外48小时的动力储备确实也落后了。保养方面,百年灵官方建议机械腕表4-6年就需要进行全面保养了,我们了解到百年灵非自产机芯的计时腕表,一次全面保养的价格为3,300元;百年灵自产机芯的计时腕表,一次全面保养的价格为3,600元。我认为,单次保养的价格超过单表终端售价的十分之一,3,300元的保养价格还是比较高的。
在2002年沛纳海开始计划制作自产机芯,在05年历峰集团给沛纳海设立了一个小工厂,专为沛纳海打造机芯。其实非自产的沛纳海卖的也很好,但是有人就会比较“为什么我花了一个几乎相当于自产机芯的价钱,买到的并不是自产”,可能就是基于此沛纳海决定打造自己的机芯王国。在2005年第一次推出了自产的P.2002(2002应该是设计年份),而且在接下来的4年时间里完成了自产机芯的一个井喷,推出了2003、2004、2005、2006 4款机芯,还有一些小改动的其他同名机芯像2002/1之类。
曾几何时,手表——这一精妙的发明,使时间成了人的饰物。于是,寻寻觅觅,筹划着为老公入一款称心的手表。从今天起,rolendo/罗兰度手表将成为爱的见证!罗兰度最早其源自瑞士。是一个拥有高超工艺、前瞻设计、卓越品质的专业钟表制品牌,致力于打造高端时尚商务手表定位。而这款男士全自动机械表,手表外形尊贵,显得非常有气质,是成功人士的最佳选择!
2004年,乔丹在观看高尔夫球比赛时,戴了一只法穆兰的Long Island系列手表,本来以他的大手,戴什么表都显得小巧玲珑,但就是把这块法穆兰戴出了大表的感觉。因为尺寸惊人的大手,乔丹也喜欢戴“胖大海”。2014年,乔丹在观看费德勒的网球比赛时,戴了一只沛纳海PAM 172 Luminor Marina手表,表壳由钽制成,表径44mm。这块对于常人来说不好驾驭的大表,在他手上格外小鸟依人。
我们都知道手表被分为两类,一类是机械表,一类是石英表。但是冠蓝狮却包含了第三种类型—Spring Drive机芯表,比如经典的9R65 Spring Drive机芯,结合了机械表的工艺美感和石英表的时间精准度,平均月差仅±15秒,动力储存达72小时,也就是3日。具备自动/手动双上链模式。搭载Spring Drive机芯的冠蓝狮机械表价格通常在4万元左右,推荐冠蓝狮的冰蓝信州雪花面鳄鱼皮带机械表,还有新款浮世绘机械表,外观颜值很高。还拥有精美的背透设计。
作为日本三大手表巨头之一的西铁城,生产的手表款式可谓繁多,按照机芯结构来简单划分大致有三种:机械表,光动能表和石英表,其中又以前面二者最为常见。事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。
沛纳海创立于1860年,以精密机械及卓越品质著称,最早是为意大利皇家海军制作精密仪器和腕表,如今Panerai已经成为世界知名的高级运动腕表品牌。凭借源自大海的设计灵感,Panerai将品牌定位为运动、休闲领域中的高档腕表。今天腕表之家为大家带来一款外型优雅、功能卓越的沛纳海Luminor 1950系列44毫米3日动力储存飞返计时自动陶瓷腕表,官方型号:PAM00580。
沛纳海新款1349,尺寸45毫米。对于沛纳海来说,44/45毫米属于中等尺寸,也是沛纳海最常用的尺寸之一,大部分人还是都能戴的。沛纳海Radiomir镭得米尔的表壳造型,源自上世纪30年代末,沛纳海和劳力士合作时期(使用劳力士机芯),沛纳海第一种量产表3646。无护桥、铁丝表耳,是Radiomir镭得米尔的标志性特点。
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沛纳海表带有几种?无论是Radiomir及Luminor系列,配上皮革表带、NATO带或橡胶表带,都会带出不同味道。闲时为腕表替换表带,绝对是戴表的一大乐趣,那么沛纳表带有几种,接下来就给大家说说看。沛纳海表带有几种,沛纳海手表怎么更换表带?手表品牌沛纳海手表是不少的成功人士的追求,表款稳重中却又不失活泼。深受众多爱表人士的喜欢。表带也是手表中的重要部分。接下来小编就说说沛纳海表带有几种。