如果你热爱赛车、超跑、经典车、摩托车,那么绝对不能错过一年一度的古德伍德速度节。早在1936年,英国的里士满公爵在古德伍德赛道上举办了一场私人爬山赛,到了1992年,这位公爵的孝敬孙子马驰勋爵继承爷爷遗愿,创办的了古德伍德速度节。从此之后,每一年夏天的某个周末,这里就充斥着各种赛车的身影、引擎声的咆哮、轮胎的橡胶味道,甚至还有飞行表演、后现代雕塑等这些让你高潮迭起、尖叫不断的“美好事物”。
作为一位“新闻小哥”,小哥还是先带你刷一遍此次古德伍德速度节上亮相的新车。
保时捷911 GT2 RS,你只需要记住:这是史上公路性能最强的911车型,水平对置发动机、后置后驱布局的巅峰之作。
3.8T双涡轮增压发动机可爆发700马力、750牛·米,该车0-100km/h加速2.8秒,0-300km/h加速21秒,纽北圈速7分左右。
该车最大对手就是GT2 RS自己,700马力的水平对置发动机,唯它独尊,就问还有谁?
捷豹XE SV Project 8,捷豹目前性能最强的轿跑车型,5.0L V8机械增压发动机,输出功率达到600马力,0-96km/h加速小于3.3秒。
该车最大特点:打开后门看我酷炫的防滚架,是不是帅帅哒。
这位是性能最强的捷豹XJ车型。XJR搭载的5.0L V8机械增压发动机,可爆发575马力。0-100km/h加速4.4秒,最高时速282km/h。
还处于谍装车阶段,XJR就来古德伍德嘚瑟了。
迈凯伦570S Spider,该车作为570S的敞篷版本,折叠硬顶可在40km/h时速下15秒内开合。3.8T双涡轮增压V8发动机可爆发570马力、600牛·米的动力,传动匹配7速双离合变速箱。
该车最高时速328km/h,敞篷状态下还能跑到315km/h。很难想象,坐在副驾的妹子脸会被吹成什么样?不过,敞篷车测极速的是时候,车手都是穿戴全套赛车装备的。
再介绍一个最会玩的,乐高积木版1:1迈凯伦720S。该“车”由超过28万块积木搭建而成,耗时超过2000个小时打造,总重量超过1600千克,比720S的实车都重。
密集恐惧症犯了,我好想扣下来一块。
下面开始今天的正式比赛
首先入场的是法拉利ENZO FXX
然后是蓝色的LaFerrari FXX K
法拉利F1 641赛车,1990年阿联·普罗斯特的冠军赛车,搭载3.5L V12发动机。是法拉利F1开始热衷玩空气动力学之前的巅峰作品。
法拉利F60,从2009年开始法拉利F1与现在的外形基本相同。
布加迪TYPE59:该车曾参加比赛时由于超重,不满足750kg重量规定,于是技师在赛车驾驶舱侧面钻孔以减轻重量。
斯巴鲁 IMPREZA 555:1996年的拉力赛车
雷诺 ZOE E-SPORT: 纯电动小钢炮
2001年 福特 福克斯 WRC赛车
法拉利 308 GTB
丰田 CELICA
开喷火的菲亚特 S76
还有各式各样的摩托车
再介绍个大爷,WWE的摔跤手Goldberg,此次驾驶塞斯纳V8卡车,估计这身材也开不了F1。
比赛看累了,可以来米其林Supercar paddock逛逛看,这里的“狠货”更多。
来自Singer的1990年保时捷964 Targa,964、993系列都坚持了风冷发动机。从996系列开始,911进入水冷发动机时代。
Supercar paddock还停着两代马王,蓝色的LaFerarri FXX K以及右边的ENZO FXX,中间为599XX。
迈凯伦P1 LM,限量5台,刚刚创下6分43秒的纽北圈速。
阿斯顿·马丁 Vulcan AMR Pro,相比Vulcan车型增加了全新的空气动力学套件,并限量24台打造。其对手就是旁边的LaFerarri FXX K。
帕加尼 Zonda,这辆Zonda属于一位9岁的小男孩,他父亲送给他的,并将等到他长大拥有驾照后正式交给他,幸运的孩子…
尾翼上面是小男孩的名字Oliver。
Radical RXC Turbo,采用符合FIA规格的前、后碰撞吸能车身以及碳钢管车架,搭载3.5升V6涡轮增压发动机,并在美国可以合法上路。
小哥总结:
一年一度的古德伍德速度节不仅有很多新车的亮相,更多的是那些经典车型的聚会。通过一辆辆经典汽车,你可以品味更有趣味的汽车历史,回忆经典赛车的比赛场景,感受那些人对速度的追求与渴望。
同时,古德伍德速度节还拥有激情的爬山赛、好玩的重力车比赛以及专业的飞行表演,不管你是否为车迷,都能享受其中,感受这一切所带来的魅力。
性能方面还是兰博基尼更强,同样以V12自然吸气发动机著名,兰博基尼的升功率更大,加速极速操控表现都胜过阿斯顿马丁,车辆减重结构等方面还是兰博基尼来的干脆,马丁主打的还是奢华。两个品牌内涵差距也不小,选择阿斯顿马丁是一种超凡脱俗的态度,而兰博基尼是追求极致的表现。
远远眺望,不曾有交集。或许也有人在等待一份介质,让这份视觉上的奢华,可以被触碰。而这方面,汽车人往往有独特的幸运,英国百年超豪华跑车制造商阿斯顿·马丁与奢华定位的华尔道夫酒店是全球战略合作伙伴。身处现代社会,我们看到的世界是什么样?此时此刻,你放眼窗外,映入眼帘的是城市的轮廓,它或大或小,或亮或暗。很大程度上,这就是我们眼中的世界,我们在城市被衔接、聚拢,同时也被震撼和吸引,而那些给予我们强烈视觉体验的部分,也就慢慢变成了城市名片。
奢侈品牌的发展逐渐陷入了一个怪圈:一个品牌涨价,其他品牌便会前赴后继,大家似乎都不甘在“涨价”这件事上落后。chanel刚涨完,紧接着爱马仕、dior和gucci也随即跟上了脚步……变相营销也好,筛选优质客户也罢,但涨价带给人的感官一定会是:我们还能好好买个包吗?我们平台读者的一句话可能会是大多数普通人面对涨价的最终举措 ▼
阿斯顿马丁DBS是延续了阿斯顿马丁的大部分设计特点,并且在DB9的基础上进行了改进。它是英国阿斯顿马丁公司在2007年推出的一款豪华跑车,搭载12缸发动机,被誉为阿斯顿马丁现代的象征。DBS的缩写来自“大众市场机油轻量化运动”。David Brown是阿斯顿马丁的前老板,Superleggera是一种轻量化车身制造技术。
嗨,亲爱的朋友们!今天要和大家分享的是浪琴的8大最火系列。作为世界知名的高端腕表品牌,浪琴以其精湛的工艺、优雅的设计和可靠的品质赢得了无数表迷的喜爱。那么,在这8大系列中,哪一个又是你的最爱呢?✨首先,我们来看看名匠系列。作为浪琴的代表系列之一,名匠系列以其经典的设计和卓越的工艺成为了无数表迷心中的经典。无论是精美的表盘、舒适的表带还是精确的机芯,名匠系列都展现出了浪琴的精湛技艺。
“岁月不饶人”这简单的五个字诠释着经历了时间磨砺后,对时光流逝、外表老化的无奈。对于一个女人,皱纹是一生中最不希望看到的时光印记。如何能延缓皱纹的生长,成了每个女人永恒寻找的答案。那今天小编带来了“三草两木黑枸杞精致溯颜套装”,精华露+面霜的组合到底在施展着什么抗皱魔力呢,快来看看评测结果吧!评测结果:三草两木黑枸杞精致溯颜套装中的精华露和面霜都是采用亚克力磨砂质地的简约风格,奶白色的精华质地容易推开,而面霜为淡黄色的膏体,丝绸般的质地,细腻柔滑,富含超细精华微粒,能够快速渗透肌底,迅速填平细纹的急救功效
宋生会是白河县宋家镇双喜村七组一名退役军人,多年来依托当地木瓜栽培的悠久历史,潜心摸索木瓜酿酒技术,带着这份军人的执著,成功酿制出口感绵醇、清香怡人的中高度系列木瓜白酒,成为当地有名的酿酒“土专家”,前年注册成立了专业合作社。“每年除了土地流转费外,光支付务工工资就达4万多元。”看着木瓜树上挂满了“幸福果”,宋生会露出灿烂的笑容。
当我们在购车过程中,经常会听到人们说“豪车与非豪车之间的差距真的很大”。那么,对于同一价位的SUV车型来说,例如大众途锐和奥迪Q5,它们之间的差距是否也如此明显呢?今天,我们将通过对比两款车型的外观、内饰、空间、动力、配置和安全性能等方面,来探究它们之间的真实差距。在空间方面,大众途锐和奥迪Q5都能够提供较为宽敞舒适的乘坐空间。前排和后排乘客都能够获得良好的头部空间和腿部空间。储物空间方面,两款车型都提供了较为实用的设计,方便乘客存放物品。无论是家庭出行还是长途旅行,它们都能够满足乘客对空间的需求。
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本期游戏话题,刺激哥简单地回应一下,之前粉丝提出的一个问题:“怎么抽阿斯顿马丁更划算?”游戏话题:怎么抽阿斯顿马丁更划算,“7字真言”告诉你真正答案!想要知道怎么抽阿斯顿马丁,首先就要懂一点“概率学”,要知道硬糖303的幸运转盘,与甜蜜誓约是不一样的。如果只是依靠“玄学”去抽取阿斯顿马丁,有可能会付出更大的代价,所得到的东西反而不如预想中的多。
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阿斯顿·马丁新款Rapide将外包给麦格纳,世界豪华跑车制造企业阿斯顿-马丁公司近日宣布由于受本地产能限制,将把新款Rapide的生产外包给奥地利麦格纳斯太尔(MagnaSteyr)集团进行生产。由于V8Vantage、DB9、DBS以及其他新车型的不断引入,阿斯顿-马丁英国总部Gaydon工厂的产能已临近饱和状态,该公司不得不把Rapide的生产外包出去。
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[腕表杂谈] 今天给大家科普分享Quartz手表属于什么档次手表作为一种精密仪器,不同品牌、不同型号、不同材料的手表都有着不同的价格和档次。那么,quartz手表属于什么档次呢?下面将会从品牌、机芯、材料三个角度来探究。品牌是衡量手表档次的一个重要因素,quartz手表品牌众多,从高档到低档的品牌都有,例如Rolex、Omega、Longines等对于品牌的认可度和市场影响力较高,标志着高档次和高品质;而且都有较高的出产和制造成本,因此价格较高。而低档次品牌,例如SWATCH、CASIO等,定位主要在大众