参展车型为AITO问界M9 EV(纯电动版)
目前,问界M9已经开启预售,预计售价为50万-60万元。不过,此次AITO官方依然仅展示了新车的外观设计,内饰部分尚未发布。问界M9预计将于12月发布其内饰设计,并同时公布该车的正式售价。
AITO问界M9增程版
AITO问界M9增程版
AITO问界M9纯电动版
AITO问界M9纯电动版
问界M9定位为大型SUV,采用被AITO官方称之为“鲲鹏展翼”的全新设计语言。前脸为新能源车型上常见的封闭式造型,两侧多边形大灯组由中央灯带相连接,搭配前包围底部贯穿式的梯形进气格栅,在一定程度上拉宽了车头部分的视觉宽度。不过,前包围底部的进气格栅内部结构在增程版和纯电动版上有所差异,这也提升了不同动力版本车型各自的辨识度。
据AITO官方介绍,问界M9拥有华为xPixel智能车灯,不仅可以投影出各种文字、图案乃至动画效果,还可以在车辆静止时展示多种图案,增强车辆与其他交通参与者,特别是与行人之间的交互。
AITO问界M9增程版
AITO问界M9纯电动版
问界M9两种动力版本在车身侧面的设计基本保持一致,均采用相对平直的线条,且车窗轮廓采用银色饰条加以修饰,搭配车门底部的银色装饰以及撞色车顶的设计,为车侧增添了更多的豪华感和层次感。
此外,问界M9的主驾侧外后视镜集成了NFC无接触式解锁模块,并采用隐藏式门把手,配备双色21英寸多辐式轮辋,风阻系数为0.26。车身尺寸方面,问界M9长宽高分别为5230/1999/1800毫米,轴距为3110毫米。
AITO问界M9增程版
AITO问界M9增程版
AITO问界M9纯电动版
AITO问界M9纯电动版
问界M9车尾的造型非常饱满,在应用相对平直线条的同时,也运用了很多圆角设计,给人以刚柔并济的视觉效果。尾部两侧多边形尾灯组同样用LED灯带相连,并在设计层面与前灯组形成了呼应。而后包围底部的银色饰板,则为车尾带来了相对丰富的层次感。
问界M9车型在前风挡玻璃上方搭载有一颗激光雷达,同时在前翼子板处则配备了侧视摄像头,以服务辅助驾驶系统。据AITO官方称,问界M9可实现华为ADS高阶自动驾驶辅助功能。
虽然问界M9的内饰尚未发布,但此前已有谍照曝光。谍照中问界M9的测试车辆采用了全新的设计风格,中控台的布局有点类似奔驰EQS SUV的布局,采用了三联屏的样式,并且还会配备AR HUD显示。同时,车内采用大量的皮质进行包覆,并应用了类似于游艇风格的木纹饰板进行装饰。问界M9采用2+2+2三排六座布局,且前排及第二排座椅均配备头枕软垫。
AITO问界M9纯电动版
AITO问界M9纯电动版
AITO问界M9增程版
AITO问界M9增程版
问界M9提供两套动力系统,纯电版车型采用双电机布局,前电机最大功率为160千瓦,后电机最大功率为230千瓦;增程版车型配备1.5T发动机,最大功率为112千瓦,电动机参数则与纯电版车型保持一致。此外,两套动力均搭载三元锂电池组,但具体容量目前还并未公布。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
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Clasp、Frame。近日,Celine宣布将要停产Phoebe任职期间设计的Clasp、Frame手袋,一封内部的邮件已经确认了这个事情。赛琳(Celine)是法国时尚消费品牌;隶属于酩悦·轩尼诗-路易·威登集团;主要产品女装、香水、鞋靴、包包、珠宝等。
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