泰格豪雅机芯caliber5怎么样

Miyota是日本西铁城表旗下的空白机芯制造商，为世界最大的空白表钟制造厂之一，成立于1959年。其中9015机芯是MIYOTA相对适中的产品,国内一些品牌中高端手表就用此芯，从其公布的性能数据来看9015相当接近于瑞士制造的机芯，但在价格方面却有天壤之别。下面我们就来详细的介绍一下这款机芯，西铁城9015机芯只是国产复刻表常用的众多机芯型号中的一种，其他的机芯比如海鸥2836、海鸥2824等机芯，我之前的都有专门写文章一一介绍，错过的朋友可以搜下《邹三山的玩表秘术》这本电子书，书中会有收录。

近些年，我们经常听到“混合动力”汽车这个概念，作为一项新型技术，混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点，逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域，也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然，汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同，将两者相比并不是一个很严谨的比喻。但如果我们把它看做是传统动力与新动力的比较，那么想必就豁然开朗了。

TAG Heuer泰格豪雅Aquaracer竞潜系列腕表是以深海魅力为灵感之源的典范运动腕表。早在1892年，腕表界的先驱领导者Edouard Heuer先生便已成功取得制表史上第一项表壳防水专利，随即大获成功。2003年，TAG Heuer泰格豪雅首度推出Aquaracer竞潜系列腕表，自此之后，Aquaracer竞潜系列腕表不断发展，越发出色，成为能够应对包括潜水及航海在内各种极端条件的完美时计。

相比上期我们聊到的美度领航者，新款竞潜表现更为专业，300m专业级潜水设计，专业橡胶表带，让他更适合于深度潜水作业，与他的前辈们相比，以树脂材质制作的玳瑁纹潜水表圈格外亮眼，自然纹路的流淌使得这枚作品好像本就应该驰骋于大海。泰格豪雅也是这一低调序列的豪华品牌之一，特别是名不见经传的竞潜系列，成为传统大众水鬼外的另一小众代表。

`腕表之家 钟表技术` 关注名表的玩家都知道，近些年，天梭、美度、汉米尔顿、雪铁纳、雷达，斯沃琪集团旗下的入门级和中等价位名表品牌，进行了一次大规模机芯更新换代。全面换装新型80小时动力机芯，替代了之前广泛使用的eta2824机芯。使用80机芯的天梭手表新型80小时动力机芯，斯沃琪集团官方名称是eta c07.111自动上弦机芯。

`腕表之家腕表推荐`近年来青铜材质腕表在市场的表现一直火热，因为其独有的氧化效果与复古质感深受喜爱。青铜由于其具备天然的耐盐水腐蚀能力，在刚开始推出青铜材质腕表时基本上都用于制作潜水腕表，随着近几年青铜材质的发展，各大品牌也尝试在除潜水表外的其他类型腕表上使用青铜材质。今天就给大家介绍三款青铜材质腕表。

图三为海鸥ST2130机芯，也就是我们通常说的海鸥2824，通常给我们的感觉就是满目的鱼鳞纹（至少目前来说还是不变的）。老款是国产三角避震器(单豁口)，经过改进现在全新升级使用进口正品因加百录避震器。ETA机芯也有类似鱼鳞纹的打磨，最新的ETA机芯底板增加了日内瓦纹。海鸥的鱼鳞纹和ETA的鱼鳞纹非常形似，但也有区别，单视觉效果而已，海鸥的鱼鳞纹看上去有种缩水的感觉。

西铁城的光动能腕表向来深受消费者欢迎，凭借着出色的品质以及强悍的功能赢得了不少口碑。这款腕表采用了防反射涂层平面玻璃，搭载光动能双显机芯，并且光动能手表中采用的充电电池是长寿命型充电电池（寿命达到15-20年左右）。还提供了例如30个世界城市时间显示、UTC时间显示、夏令时显示、24小时计时器、分段计时器、日期显示、倒计时、闹铃、异地闹铃、万年历、电池能量不足指示、防止过度充电、光动能节电等等丰富的功能，非常值得入手！

这只离岸型潜水表15710，使用的是爱彼3120自动机芯。虽然3120机芯现在已经被爱彼新一代4300系列机芯替代，但3120机芯在当年，曾被誉为“最美自动机芯”。爱彼对机芯的标准是，虽然不打日内瓦印记，但机芯和日内瓦印记标准一致（爱彼表厂因为不在日内瓦，所以打不了日内瓦印记）。像日内瓦印记要求的“肾形”游丝外桩，爱彼3120机芯上也都是标配。

网络爆款西铁城蓝天使，即使已经出到了三代，但AT8020-54L 蓝天使一代yyds。腕表采用不锈钢间深蓝色表壳，蓝色表盘杂而不乱，功能丰富，清晰易读，点缀的黄色实现了视觉上的升华。标志性的黄蓝配色正是源自美国“Blue Angels”飞行表演队。极具科技感的高颜值外观下是西铁城光动能机芯，可多局接收电波信号，自动对时。