沛纳海p9010机芯是天文台认证吗

天梭手表比较有名的就是力洛克系列了，力洛克系列中比较受欢迎的估计就是80动力机芯了。天梭80机动也就是powermatic80.111，据说是天梭与eta一起研发的机芯，动力方面虽然优到2824机芯，不过这款机芯经常受人诟病的就是有的零部件是塑料的。天梭powermatic80.111机芯真的是使用塑料零部件吗？

欧米茄原本已经有15000高斯防磁至臻天文台认证（0/+5标准），为啥还要憋出Spirate这个大招？因为劳力士旗下的帝舵，通过碧湾陶瓷型这只表，在2021年也获得了至臻天文台认证。至臻天文台认证，是公开机构，谁都可以去送检，通过，就有认证。劳力士这不是拿帝舵恶心欧米茄吗？欧米茄必然忍不了。进入2023年的第一个月，欧米茄发布全新走时标准，以每天误差0/+2秒，超过劳力士超级天文的每天误差-2/+2秒，成为名表中最新最高走时标准，欧米茄问鼎名表世界第一。

沛纳海9010机芯在2016年推出，被沛纳海当作9000机芯的接班人，刚推出的时候口碑还是不错的，打磨也不错，而且厚度还从9000的7.9MM降低到了9010的6MM。但是为什么后来被沛友狂酸呢？就由我慢慢道来。沛纳海基本上一直延续双发条盒设计，72小时动力，轮系结构可以看到9010机芯与9000机芯是不一样的。

提及PANERAI手表，人们的第一印象或许是其与意大利海军长达数十年的合作关系，期间只为军方提供手表且不涉足民用市场的做法更是一度为PANERAI手表蒙上了一层神秘的面纱。这层面纱直到1993年才被缓缓揭开，Luminor、Luminor Marina和Mare Nostrum三款手表的面世，标志着PANERAI正式进入了民用市场，1997年加入Richemont集团后，民用市场更是成为了“主角”。

这款表内部搭载的是 h10 型自动上链机芯，本质是ETA 2824 的改良版，它能提供长达 80 个小时的动力储备，这就挺省心的，一个周末不带再拿回来，至少不用担心它停了。这款汉密尔顿卡其海军系列水肺自动上链腕表有两种款式可选，一种就是钢链款，它的价格为 6000 元人民币。还有一种是 NATO 织物表款，价格为 5400 元人民币。这款表我觉得对于那些已经工作了两年，想要买块表装点一下自己的消费者来说，那还是挺值得推荐的。毕竟外观大小质量都挺不错的，好多场合都能应付得来，而且价格也相当的合适。

图（1）更换电池（R–2000iA/165F、200F、200FO、210F、165R、200R、125L和130U）程序、系统变量等数据被存储在主板内的SRAM 存储器中。SRAM 存储器是靠安装在主板的电池盒中的锂电池提供电源的。因此，即使主电池失效，上述数据也不会丢失。新电池可以在2 到3 年内保持存储器的内容(注意)。当电池的电压下降时，示教操作盘上会显示出电池电压下降的报警（SYST－035）。

沛纳海683和682都是钢壳，两只表的壳形和标志性的护桥完全一致，尺寸都是42毫米。在我心里，47和44一向是沛纳海的标准尺寸，将42作为沛纳海专业潜水表的一个尺寸（也有47毫米型号），我想也是和沛纳海这两年倾向于缩小尺寸有关。42毫米在潜水表中属于中等尺寸，相比于47，更适合大部分国内玩家的手腕。

腕表点评：这款艾戈勒大爆炸系列腕表的设计灵感来自轰鸣的引擎、疾驰的跑车、交错的跑道，使腕表充斥着满满的冒险精神。腕表采用多层结构的动态机械表盘，将跑车的仪表盘元素与时间刻度融合，在表盘10点钟位置设有24小时指示盘，6点钟位置则设有小秒盘，指针和时标都带有Super-LumiNova涂料，在昏暗环境下也可清晰读时。