沛纳海9010机芯在2016年推出,被沛纳海当作9000机芯的接班人,刚推出的时候口碑还是不错的,打磨也不错,而且厚度还从9000机芯的7.9MM降低到了9010机芯的6MM。但是为什么后来被沛友狂酸呢?就由我慢慢道来。
最直观相较于9000系列机芯的升级点就是改成了横跨式摆轮臂。并且是四个砝码无卡度微调。
P9010同样具备沛纳海当家的时针快调机构,拉出把头第一档就可以快调时针。
9010机芯相较于前作9000机芯就是降低了厚度,其中重要的一点就是上链结构更换了!之前P9000的上链机构使用的是类似魔术杠杆的棘爪机构,而9010更换成了换向轮!
魔术杠杆的优点就是上链效率好,但是厉峰家魔术杠杆的材料可能有所问题,磨损比较明显。换成换向轮不仅解决材料问题?还?体积小?,简单办法?,一举两得?。
沛纳海基本上一直延续双发条盒设计,72小时动力,轮系结构可以看到9010机芯与9000机芯是不一样的。
基础数据:直径31MM / 厚度6MM / 28800振频 / 31钻 / 无卡度游丝 / 4螺丝砝码微调 / 72小时动力 / 双发条盒 / 双向上链 /
P9010这枚机芯其实没什么好讲的,因为是一枚及格的机芯,由于零件都做的粗壮耐用,且在可见的地方也都做了打磨。但是由于上链设计的问题,偶尔会出现滑舵、刮甲板、上链效率等问题。
P9010机芯原本是全系搭载了停秒功能,用的停秒杠杆去刹车摆轮达到停秒的作用。但是因为厉峰材料可能不太行,导致经常出问题。那么厉峰是怎么解决这些问题的呢?
于是乎2020年沛纳海带着答案闪亮登场!P9010“升级版”发布!左边是全新的“升级版本”9010机芯,右边是“老款”9010机芯。不仅停秒杠杆被去掉了,而且打磨也全部降级了,原本的拉丝、倒脚全部变成了喷砂毛胚。连最基本的刻字漆也没有了,完全的“毛胚化”。
沛纳海这么做的原因应该是为了符合“最新的厉峰设计语言”,前有万国、卡地亚,现在沛纳海也跟上这“喷砂升级”的潮流。不可谓不说符合欧盟倡导的“环保”。
其实沛纳海这么做就是把原本P9010机芯会出问题的偷停,还有停秒问题,以及上链部分的滑舵与蹭舵的问题都给解决了。
直接把出问题的地方给你去掉,不就从根本上解决问题了吗?
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评论内容:这款表采用的是碳纤维水晶表镜,机芯比较稳定,有的人担心表径太小,表的直径问题不用担心,资料上确实写的是35.5毫米,但实际大小应该有39毫米,因为早期的表径测量都是不带外侧测速圈的,如果按现在表径的测量方法加上外圈,肯定有39毫米。整体评分:★★★★★2012-07-24 20:33:00...
一如沛纳海的风格,这块表名字很长,LuminorMarina 1950 3 Days Automatic Acciaio ——3日动力储存自动精钢腕表。关键词很清楚,属于Luminor 1950壳形,所以带有当年沛纳海军表专利——表冠护桥设计。表径44毫米,防水约300米,为方便,之后兔子就直呼型号910了。
先将手表表把拉出一档,逆时针旋转调动星期(记得,星期要调到当前星期的前一天),之后顺时针旋转表把调整日期(日期也调到当前日期的前一天),之后拉出第二档表把,调整时间,顺时针旋转至日期和星期变成当天的日期,如果您是上午调表,则只要将表继续调整到当下的时间即可,如果是下午调表,则需要使时针继续转动12个小时,再调整到当下时间即可。一定避开晚上9点至凌晨2点调表,这段时间被称为日期盲区,如果在这时候调表,容易引起手表日期齿轮变形(这个不多说为什么了),造成日期跳动时间延后。
2、劳力士新一代使用3235机芯的手表,在盘面6点位SWISS MADE中间,加了一个小皇冠,和之前3135劳力士形成区别,是32机芯劳力士的识别标志。但是部分早期3235机芯的DJ,并没有印这个小皇冠。不能单纯靠小皇冠判断是不是3235机芯的DJ。没有小皇冠,也可能是3235机芯DJ。在1970年,进入70年代,劳力士推出了新的DATE JUST,型号16000/16013。即160XX系列。16000/16013这一代DJ,最大的更新是使用了新型3035机芯。3035机芯真正具备了日历快调功能,表冠有
当时的东京市长,后藤新平先生期望这款苦心研制的日本制造的怀表能够成为“为CITIZEN,也就是全世界全体公民所亲近,所喜爱”的产品,因此将其命名为“CITIZEN”。怀着这样的美好愿望,“西铁城时计株式会社”(CITIZENWatchCo.Ltd.)在1930年正式成立。如果你是在下午调表,那么继续调整时间,让时针再次通过12点,(此时日期和星期不会跳转,依然显示调表当天)这时腕表所指示的将是你调表当天的下午时段,这时你继续把腕表时间调整至当前的精确时间,把表冠完全推回,腕表指针正常转动,调表结束。
2019年,沛纳海将Submersible从Luminor中独立出来,作为一个单独的系列,也就是潜行系列。该系列配备单向旋转表圈,装饰超大荧光时标,防水优越,性能稳健,堪称当之无愧的专业潜水表。如今,沛纳海推出全新Submersible Azzurro 42毫米限量版腕表。“Azzurro”在意大利语中意为“浅蓝色”。新款腕表的设计融合了去年年初发布的两款Submersible时计的特色元素:PAM00683的黑色表盘和PAM00959的蓝色陶瓷表圈嵌件。
沛纳海陶瓷腕表代表作是这枚Radiomir镭得米尔 Black Seal PAM00292,它的陶瓷制作工艺,利用高压将粉状原料注入模具并且同时进行加热,最终定型成型。上图由表友晒出的是PAM00292J,J字头是292的特别版本也是最早版本,限量发行1,000枚,区别于普通版本它使用了S.L.C盘面,6点位设有意大利鱼雷浮雕。
沛纳海曾经承诺,将在今年日内瓦钟表与奇迹展”上呈现身临其境的体验,以沉船展台展示50余枚新品时计。那本将是一场新奇的盛宴,包括但不限于三种前所未有的表壳材质、一款全新机芯、以及创自家先例的双重材质表款。展会明星将是Luminor系列,辅以当前品牌第二支柱Submersible系列。然后,COVID-19冠状病毒疫情爆发了,展览聚会被叫停,意大利员工只能留在家中,等待情况好转。沛纳海首席执行官Jean-Marc Pontroué精力充沛,是纽约马拉松的常客,相信他不会喜欢这段被迫无所事事的日子。
首先,西铁城8215机芯有较高的故障率,特别是在日常使用中,要是不保养好或者疏忽维护,就容易出现一些问题,例如指针不准、秒针跳秒等等。此外,这种机芯在使用过程中也会有一定的噪音,这对于一些对于宁静的环境比较敏感的消费者来说可能会造成不适。另外,西铁城8215机芯在调节精度方面相对较一般,它的调节精度只能达到日差±20秒,这也意味着在使用过程中可能会出现一定的误差,对于一些钟表爱好者或者行业人士来说,这肯定会有所失望。
光动能手表是把光能转换成电能的手表,所以不同于以往的手表需要定期更换电池。维持手表运转以外剩余的电能会储存在充电电池里,以更好地提高电能的使用效率。手表停止转动的原因一般是因为长时间放在黑暗的地方得不到充电,导致充电电池内的电能耗尽而造成的。在光动能手表中采用的充电电池是长寿命型充电电池(寿命达到20年左右),另外还采用了可以转化多种光能为电能的非结晶型太阳能电池,在使用过程中不出现问题的情况下寿命可在20年以上。无须更换电池是不是等于无须定期检修保养?其实不是,不只是光动能手表,还有其他型号的手表也应该
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...