沛纳海作为一家历史悠久的公司,其历史可追溯到 1860 年,最近在日内瓦国际高级钟表沙龙上,沛纳海推出了一款名为 PAM578 钛合金陀飞轮特别版腕表,采用了一种被称为直接金属激光烧结的先进技术的变体。
DMLS是一种利用激光将粉末金属逐层焊接在一起形成坚固结构的技术。每层的厚度仅为0.02毫米,这种打印方法可以创建复杂的设计,而无需使用专用工具。
沛纳海通过将DMLS技术应用于PAM578表壳的生产,成功将其重量减轻超过40%,相比精钢材质。对于沛纳海来说,传统的制造方法仅使用钛金属实现如此轻量化是一项挑战。而DMLS工艺使该公司能够创造出与其经典Luminor型号在外观上相似的表壳,但内部具有传统工具无法实现的镂空设计。
沛纳海和巴博斯共同合作制作了这款腕表,使用eTitanio制作了直径为47毫米的表壳。eTitanio是一种由消费前废弃的钛合金回收而来的100%回收钛粉。这个过程涉及将钛粉逐层堆积,并使用高功率光纤激光器将每一层熔化,从而形成轻质且坚固的外壳结构。与传统钛金属表壳相比,3D打印表壳的重量减轻约30%,仅重23.6克。
在科技进步驱动的世界中,沛纳海以其将传统工艺与尖端的3D打印技术完美结合的品牌形象脱颖而出。通过将DMLS和金属3D打印应用于腕表制造,沛纳海展示了其突破界限并重新定义钟表行业未来的承诺。
op:代表表壳编号pb:代表生产序号不是内部系统你根本无法查询。同一表壳不同机芯有不同编号,生产序列号不对外公开,至于让你去表店查更不靠谱,所有高档钟表销售和维修鉴别完全分开,panerai隶属于历峰集团,如强烈想知道表的真伪你可以去离你最近的历峰集团特约维修中心,立刻就能知道真假。
在2002年沛纳海开始计划制作自产机芯,在05年历峰集团给沛纳海设立了一个小工厂,专为沛纳海打造机芯。其实非自产的沛纳海卖的也很好,但是有人就会比较“为什么我花了一个几乎相当于自产机芯的价钱,买到的并不是自产”,可能就是基于此沛纳海决定打造自己的机芯王国。在2005年第一次推出了自产的P.2002(2002应该是设计年份),而且在接下来的4年时间里完成了自产机芯的一个井喷,推出了2003、2004、2005、2006 4款机芯,还有一些小改动的其他同名机芯像2002/1之类。
这是一枚沛纳海RADIOMIR系列PAM00505腕表,这枚腕表搭载自动机械机芯,表壳为精钢材质,牛皮表带,具有日期显示功能,表径45毫米,防水100米,参考价格69300元(以实际价格为准)。这是一枚沛纳海SUBMERSIBLE系列PAM01074腕表,这枚腕表搭载自动机械机芯,表壳为青铜材质,复古绒面皮表带,配衬淡褐色缝线(另配一根蓝色橡胶表带),具有日期显示功能,表径42毫米,防水300米,参考价格121500元(以实际价格为准)。
美版分为不锈钢与钛合金两种,表镜为矿物质水晶玻璃,表圈上有航空标尺;大陆版全是钛合金的,表镜为双面防反射涂层蓝宝石玻璃,表圈无航空标尺。美版的电波频率是60kHZ,中国版电波频率是68.5kHZ。美版的防水为二十个大气压(200米),大陆版的防水为十个大气压(100米)。西铁城“时翼”光动能卫星对时表能够根据腕表所处位置,从距离地球2万公里的导航卫星中自动捕捉相距最近的卫星发出的信号,并校对腕表的时间和日期。
新款潜行1305,尺寸47毫米,钛壳。沛纳海是“大表”的开山鼻祖,47毫米是沛纳海的标志性尺寸。虽然这几年名表尺寸有减小的趋势,沛纳海也推出了多种42毫米,甚至38毫米的型号,但47,是沛纳海“从古至今”的纯正尺寸。沛纳海新款潜行系列,由于是从LUMINOR系列中独立出来的,所以款潜行系列手表,盘面印字,都发生了变化,和老款不同。注意,新款潜行1305盘面上,9点位小秒针、12点位SUBMERSIBLE英文、6点位300米防水,都是蓝色的。
这是大部分手表一般维修费用的构成。又加上是瑞表的身份,维修保养费用都便宜不到哪里去~手表维修行业专业的维修师本身很少,人才稀缺。物以稀而贵,维修师有多值钱,你修表的费用就有多贵。二是因为修好/保养完成的手表,需要一个观察时间,有点像“留院观察”。走一段时间看看,是不是“痊愈”了。所以,常常有表友抱怨,买表不难,难的是后续保养,费钱又费时。想要省时省心,除了一劳永逸之外,就是好好戴表,温柔以待,就像对你另一半一样对它。关于维修保养你还有哪些疑问呢?记得留言告诉我~
对于很多表友来说,机芯是腕表很重要的评判因素,尤其是对机械表而言。确实,机芯是腕表的“心脏”,维持着腕表的运转。我们知道,自产机芯腕表的价格往往高于非自产机芯,但要求所有腕表品牌都使用自产机芯,不可能也不合理,毕竟机芯的研发需要成本,而且自产机芯也并不能保证一定比非自产机芯更好。这时候就需要提供统一机芯的工厂了,在世界上比较出名的有下面五个机芯厂商,有一个是国产的。一起来看一下。
现在出门都讲究个排面儿,开啥车不重要,但这车钥匙必须得提气,吃个饭甭管这菜做的好吃与否,这车钥匙必须得先摆桌面儿上。今儿咱就来个车钥匙大比拼,看看哪款车的车钥匙能不费吹灰之力,就能轻松聊到你心仪的妹子。保时捷 第一次见到保时捷的车钥匙,是一台08款的cayenne。当时我就很好奇,能将车钥匙做成和车身形态相似的厂家,的确为数不多。
很多沛党与沛纳海结缘,都是可遇而不可求,可能原本并无意,但接触之后便会深深的迷恋它。凭借源自大海的设计灵感,沛纳海将品牌定位为运动、休闲领域中的高档腕表。结合意大利的设计风格和瑞士的专业技术,Panerai使得每一款表都拥有鲜明的品牌风格、精湛的工艺和优异的质量,成为品位人士争相收藏的精品。说到瑞士表沛纳海,不得不提PAM00111,它作为沛纳海最经典的款式,一直是沛迷热捧的表款之一。今天我们就来为大家介绍一下这款经典手表吧!
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
首先,表把往外拉,调整日期的时候,表把可以有两节拉出。然后,再往外拨一下,调指针。旋转表把调到正确时间。 如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下午,就需要转1圈... 首先,表把往外拉,调整日期的时候,表把可以有两节拉出。然后,再往外拨一下,调指针。旋转表把调到正确时间。 如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下午,就需要转1圈... 然后,再往外拨一下,调指针。
我个人不太喜欢佩那海。因为风格过于硬派。 劳力士的探险家2 更低调一些。劳力士都是40毫米 表盘。劳的优点太多了 保值 机械稳定 保养费用低 缺点可能就是现在市场上假货太多,戴反而会引起反效果。佩那海表盘是44毫米,不是粗手腕架不起来。但是七天动力 背透是卖点。 而且硬汉的标准之一。
沛纳海表带有几种?无论是Radiomir及Luminor系列,配上皮革表带、NATO带或橡胶表带,都会带出不同味道。闲时为腕表替换表带,绝对是戴表的一大乐趣,那么沛纳表带有几种,接下来就给大家说说看。沛纳海表带有几种,沛纳海手表怎么更换表带?手表品牌沛纳海手表是不少的成功人士的追求,表款稳重中却又不失活泼。深受众多爱表人士的喜欢。表带也是手表中的重要部分。接下来小编就说说沛纳海表带有几种。