先上我拍的关于DB11的一条视频。
“真车 太骚了”。
我的助理小朋友去拿那辆阿斯顿马丁DB11的时候,给我发了这样一条微信。
我只想回答他一个字,哦。


十五分钟后,我看到了这辆车,嗯,真的很骚。
究竟有多骚呢,我的文字无法形容。
那是不是可以用照片呢?


别说照片了,我拿这个车子是为了拍一档自己的视频节目,剪好后看了半天(视频节目在本文开头哦),也没有自己去看感觉骚。
我喜欢38号的一个观点,他一直明确告诉大家,想了解一辆车的唯一途径是,自己去试一样。
想了解一辆DB11究竟有多骚,我觉得唯一途径是自己去看。
好像这篇稿子再留下阿斯顿马丁各大门店地址之后就可以结束了。
但我觉得,还有一个任务是这篇稿子必须完成的,那就是作为一辆DB11,好多东西你不是一眼看得穿的呀。
我拍了一个五六分钟的节目,感觉很多东西都来不及展现,索性,用这篇稿子把这些隐藏彩蛋都扔出来。
那些个乱七八糟的什么黄金比例两米八轴距都是大路货了,咱不扯,直接开刷彩蛋系列——
01骚
发动机舱盖


拿到车,静态把玩。
我必须要做得像一个专业人士一样,那就得学会打开发动机舱。
舱盖开关没啥花头,位置跟普通车一样,就是拉手改成按钮,而已。
按下去之后,我大概用了十五分钟站在前脸的前面,研究发动机舱盖那个搭扣到底在哪里,然后想明白了一个道理——DB11这种高级车的舱盖是往前掀的好不好……


各位看官是不是心里开始跑MMP了——这算什么骚彩蛋。你别急啊,最骚的永远在后面。
言归正传,装模作样看了一下这套来自AMG的发动机,我合上了发动机舱盖,因为是少有的前掀操作,所以盖的时候很当心地没盖好,正想再按压一下的时候,奇迹发生了——这发动机舱盖是电吸设计啊。
举一反三,我去打开车门,再轻轻合上,什么都没发生,车门没有电吸设计。
——这tmd怎么想的呢。


02骚
一灯之差
电吸发动机舱盖是我发现的DB11设计的清奇思路第一则,接下来这种surprise会贯穿内饰环节。
毕竟两百多万价格摆那里的,阿斯顿马丁的内饰就是那种古堡级别的,感觉一切良好,精雕细琢,各种手工缝线,真皮沙发,适合雪茄威士忌以及Martini,就差一个壁炉外加一个鹿头。


别个车那种全景天窗的俗气是沾染不了Made in England的气质的,DB11全车顶板真皮跟座椅同材质同花纹,感觉那种把地板装上墙的old fashion luxury。
然而,舍得每一寸都用上高级手工缝皮的地方,还是冷不丁给了一个惊喜。
当我掀开用超有质感镀铬合页衔接着的遮阳板的时候,我相信,我的脸一定黑得很难看——
Tmd,化妆镜灯呢。


难道阿斯顿马丁车主自信到不需要理容吗?或者你们觉得遮阳板上那个质感十足,blingbling的金属合页可以提供额外的照明么。
我又一次,想用双手卡住自己脖子摇着问自己
——这tmd是怎么想的呢。


03骚
储物空间妖招叠出
视线转向中控正中央,代表伟大传统的点火换挡水晶按键,藏在明处,有点书柜暗门的思路。
配合这个水晶换挡点火按键的,是扶手箱前面的这个按钮。


就是上图这个骚按键,初看不懂,按下之后,豁然开朗,老陈同志从来没有在其他车上见过这么脑洞清奇切奢华的设计。
想来这tmd电动扶手箱能干嘛呢,嗯,可以自动递送Dry Martini。


按住按住那个骚按钮,电动马天尼服伺系统启动
把玩好电动扶手箱之后,自然回想,那手套箱岂不是应该有更多彩蛋可以玩……然后,我发现,DB11并,没有,手套箱!!
可是,没有手套箱,说明书什么的放哪里呢?
我槽,老陈同志立马想起来,提车的时候,后备箱像奢侈品展示柜一样,整整齐齐地摆着一只袋子,一个盒子,和一本本子……本子,那个就是说明书,说明书搁后备箱的……


又一次,我想用双手卡住自己脖子摇着问自己
——这tmd是怎么想的呢。


04骚
自动启停才是骚王


第一次,晚间在花木路杨高南路等红灯,隔壁车道出租车司机摇下自己车窗……
再示意我摇下DB11车窗,看样子是要和我展开一场关于速度与激情的对话么?
错了,师傅看我摇下车窗后第一句话是:
侬为啥要熄火啊?
WTF!
我tm就不明白了,这么高调的车,这么高调的排气声浪,为什么要安装自动启停呢,要么安静要么吵,本来就长得很高调了,冷不丁马路上等红绿灯,自动启停再来一惊一乍的点火声,谁看你都tm像个神经病吧。


05骚
最骚都是无形之功
内饰和功能上,已然吐槽无力了,很多你觉得200多万车子必须有、该有、并且一定会的东西,DB11还真能跟你大大方方地表示欠奉,连那块8英寸的中控显示屏,都像是不情愿地后加装上去的一样——虽然是个包皮显示屏。
跟号称同根同源的AMG GTS比起来,DB1不仅驾驶感优雅了很多,配置也不优先,那你肯定想知道这个DB11比一辆AMG GTS贵出的那60万,到底意义在哪里呢?
哈,老陈同志觉得,这种问题才是试驾感受最应该写的。
所以,接下来的长篇大论都是关于第五骚——DB11的无形大招。
借车的那几天,路上认出并喊出阿斯顿马丁的人不在少数,而且还都得加上诸如,卧槽,我擦,cena之类的语气助词。
但下面这一段偶遇必须大书特书。
我的视频节目拍摄安排在上海新兴金融中心——前滩。


前滩有所学校叫惠灵顿公学,这学校具体多牛逼我就不解释了,有兴趣的自己搜索。
那天车子正好路过学校门口,因为接送孩子,车子在路上堵了几分钟不动。
人行道上有个六七岁的孩子,拉着一个中老年妇女的手,盯着我们看了半天。
过了两分钟,小孩终于按奈不住走到我们的车子边上,极其友好地对着副驾上正在欣赏名校风采的我,笑着吐出两个词——Aston Martin——而且是正宗伦敦英音。
Ok,现在轮到我说卧槽,我擦,cena了……
你无法理解我那一瞬间的膨胀。
你知道那一幕意味着什么吗?
从短期看,意味着一个一年学费三四十万的孩子愿意和你打招呼交朋友。
从长期看,意味着三十年后的一个跨国政经精英愿意对你敞开交往的大门。
所以你想啊,开辆AMG GT S未必有这个效果,那六十万差价算什么,连一个惠灵顿公学幼儿园两年学费都不够啊。
在中国一线城市的街道上,你经常可以看到许多劳斯莱斯车型,如古斯特、魅影、幻影等。在跑车领域,保时捷、法拉利甚至兰博基尼都成为了“街头车”。然而,你却很少看到英国跑车品牌阿斯顿·马丁。事实上,马丁在中国销售了不少Vantage、DB和Rapide系列,但市场占有率很低。坦率地说,从整体品牌到具体产品,阿斯顿·马丁与FLP相比过于保守低调,这并不符合中国跑车消费者的习惯。
`汽车之家新车上市`6月12日,阿斯顿·马丁DB12(参数|询价)正式上市,起售价为251.8万元,其将于2023年第三季度开始交付。今年是阿斯顿·马丁DB系列75周年,从DB1到DB11,DB系列一直是阿斯顿·马丁性能与豪华的代表作,此次上市的DB12也将开启GT跑车的新时代。进入到车内,新车采用了全新的双10.25英寸屏设计,并将搭载阿斯顿·马丁定制信息娱乐系统,包括Apple CarPlay和Android Auto、智慧网联和手机应用程序,另外还首次配备3D全景视图以及OTA在线升级等等。配置方面
看了《和平精英》SS6赛季的手册皮肤,但凡有点审美的都不会觉得这些“拳皇97”系列皮肤好看吧?虽说有纪念意义,但是这些时装在视觉上真的不太可啊?不吹不黑,个人觉得外观上还比不上SS5赛季的手册皮肤。所以建议各位打算入手手册皮肤的先把钱包捂捂,因为接下来不仅有超级酷炫的阿斯顿马丁跟“新火箭少女101”系列的“川崎h2r”型号摩托车载具皮肤,更有超级治愈的仓鼠皮肤即将上线,它们不比“玛莎拉蒂”跟赛季手册皮肤香吗?
今天有机会抢先体验,刚刚在2019年广州车展全球首发的阿斯顿马丁旗下首款SUV车型,就是“DBX”。它的车身颜色宛如酒杯中流动的香槟,华丽、尊贵,和宾利添越相比多了些运动,和兰博基尼Urus相比多了些豪华感,实车比图片和视频上看到的美感加倍。DBX身上有很多“第一”,它是我印象中阿斯顿马丁车系里第一台搭载四驱系统的车,车身颜色也非常特别。这台车上有几个关键词,“第一”“运动、奢华”和“定制”。
阿斯顿马丁dbs和db11的区别:1、最大功率不同:阿斯顿马丁dbs的最大功率是533kw;阿斯顿马丁db11的最大功率是375kw。2、最大扭矩不同:阿斯顿马丁dbs的最大扭矩是900nm;阿斯顿马丁db11的最大扭矩是675nm。阿斯顿马丁dbs和db11相同的是车身结构都是2门4座硬顶跑车,轴距都是2805mm,驱动方式都是前置后驱,助力类型都是电动助力,车体结构都是承载式。
为什么会使用C 63的壳子?很好解释,阿斯顿·马丁DBX使用的就是AMG的双涡轮4.0升V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩700Nm。传动方面,与发动机匹配的是一台9速自动变速器,同时匹配全时四驱系统。这张照片拍摄于英国银石赛道,正好就在阿斯顿·马丁的圣阿桑工厂附近。不得不说这个主意真的是太有趣了,这辆被升高了的“C 63 AMG”看起来非常奇怪,不过轮毂的造型暴露了秘密,这正是现款 阿斯顿·马丁DBX的轮毂造型,所以基本可以确定正在测试的是一款新的阿斯顿·马丁DBX。
5月21日消息,阿斯顿马丁宣布与联想和Varjo合作,推出基于AR的阿斯顿马丁DBX豪华SUV试驾体验。据悉,这项服务无需客户在4S店或阿斯顿马丁门店体验,由于整个方案采用配备NVIDIA RTX A6000显卡的联想ThinkStation P620和Varjo XR-3 VR/AR头显,阿斯顿马丁工作人员可以将整套设备带到客户家中,供客户直接体验。
整体来说阿斯顿马丁贵一些,迈凯轮起步入门车型比阿斯顿马丁稍贵一些,但是天花板车型不如马丁。 迈凯轮的入门车型是中型跑车迈凯伦GT,指导价198.8万,而阿斯顿马丁入门车型则是小型跑车V8 Vantage,指导价169.80万-208.80万。 迈凯轮品牌下是纯跑车,而阿斯顿·马丁旗下有DBX这款中大型SUV。 迈凯轮最贵的是中型跑车720S,顶配定价378.8万,而阿斯顿·马丁目前在售最贵的是大型跑车DBS,顶配518万。
那么怎样分辨阿斯顿马丁车型的档次呢?一张图,让你的女朋友认识阿斯顿·马丁车型!阿斯顿·马丁于1913年共同组建,两位创始人分别是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特,并用两位创始人名字组合形成Bamford & Martin,致力于打造豪华且性能卓越的运动跑车,在高端汽车品牌阵营里有着较高地位。阿斯顿·马丁DBX是阿斯顿·马丁首款SUV车型,带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域,拓展品牌的“Grand Tourer”精神内涵,开启阿斯顿·马丁品牌全新时代。
此外,DBX的内部空间足够宽敞,除了豪华外,还能提供足够的舒适性与实用性。据阿斯顿马丁官方称,在设计之处还参考了很多女性的建议,最终我们得到了这样一个柔和而优雅的座舱环境。而Urus的内饰设计,似乎是在说:后排有作为的兰博基尼就会实用,就能够吸引女性消费者。而对于像兰博基尼、阿斯顿马丁这样的超豪华品牌来说,简单推出一辆SUV来应付了事都是不切实际的。他们必须将家族特色深深烙印在新车型上。
阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
在和平精英里,阿斯顿马丁载具皮肤总共有豪华的6款配色,要多少钱才能全部拿下,相信很多玩家很好奇。下面就为大家带来详细的攻略介绍,一起来看看吧!阿斯顿马丁价格攻略本次联名皮肤“阿斯顿马丁”一共有6种配色,包括小轿车和吉普车皮肤,跟之前“特斯拉”配置类似。通过活动来获得的,也是需要筹集7星,可以提升*跑车的概率,直接爆出车钥匙,玩家就可以兑换自己喜欢的颜色。
PUBG中的阿斯顿马丁于2021年8月26日重新返场,这是玩家们期待已久的一次回归。这款豪华跑车在游戏中备受玩家喜爱,因其极速和优美的外观而成为了游戏中的一大亮点。随着阿斯顿马丁的重新返场,玩家们可以再次体验驾驶这款顶级跑车的快感,并将其用于战术和面对敌人时的优势。这个消息无疑让众多PUBG玩家兴奋不已,可以期待在游戏中驾驶这款豪车展现出色的操作技巧和战斗能力。
打开折叠后视镜如果不是电动的话直接用手扳一下就行,如果是电动的话就在调整后视镜的按钮按一下就可以打开;后视镜折叠的功能:1、汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来,车辆在行车过程中难免发生一些刮碰,后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件,在造成相擦的情况下,最易受到冲击,为了最大程度避免擦伤,就需要后视镜有折叠功能;
在2015年上海车展上,阿斯顿·马丁发布了DBX的概念车,当时发布的车型更像是GT跑车SUV,或许是当时设计师的想法发生了很大的改变,最后才确定了上市版本动力方面,阿斯顿·马丁DBX搭载40T V8双涡轮增压发动机,这是来自奔驰。日前,我们从官方获悉,阿斯顿middot马丁 DBX 新车型将于11月13日中国首发新车将搭载直列六缸发动机,进一步降低DBX车型的起售价此外,该发动机或是阿斯顿middot马丁基于自己的V12发动机研发而来从预告图中看出,背景。