阿斯顿马丁v8 vintage怎么样

还有一个RapideS车型，这个RapideS无论是哪年的，现在几乎都过不了100万了，实在是有点惨。再有就是旗舰车型DBS，V12的发动机，外观、颜值、性能绝对都全部拉满，新车提了之后出门有可能5折就没了。所以阿斯顿马丁的二手车真的是性价比超高。马丁总共就这四款车型：DBX、Vantage、DB11、DBS。现在按说DBX作为SUV车型应该是相对保值的，但是现在二手车的行情一百六七也可以随便挑了。Vantage跟DB11当年新车也要来到200多万，甚至DB11当时需要300万左右，而现如今统一也是100

身为红牛车队及主要篮球赛事的合作伙伴，埃克森美孚也首次邀请中国篮球领军人物暨美孚润滑油品牌代言人易建联莅临上海大奖赛现场，为阿斯顿马丁红牛F1车队助威，并与车手丹尼尔·里卡多及马克思·维斯塔潘进行交流会晤，分享他们对赛车运动的热爱以及美孚1号润滑油先进科技的理解。上海2018年4月16日电 /美通社/ -- 世界一级方程式锦标赛™的战火第15次点燃上海赛车场，阿斯顿马丁奥地利红牛车队车手丹尼尔∙里卡多在正赛前一日经历第三次练习引擎爆缸、排位赛第六位的情况下，凭借优异的车队战术运用及稳健的个人技巧，勇夺本场

但是，阿斯顿马丁作为超跑品牌，并能坚持到今天不倒，一定有着它独特的魅力。今天咱们就用一台车的底盘来为大家揭晓，这个品牌看不见的秘密。首先将这辆车升起，看到一大块金属覆盖的零件了吗？它就是发动机护板。一般来说，超跑为了轻量化，直接使用塑料或者碳纤维来制作护板，但是阿斯顿马丁却另辟蹊径使用了铝镁合金。虽然重量略微更重一些，但强度更高，也更耐久。

内饰方面，DBX中控台布局比较常规，没有夸张奇怪的设计，但是触手可及之处全是真皮和Alcantara材质覆盖。整体风格与DB11还是比较相似的，运动型方向盘后方有精致的金属拨片，车机系统同样是来自奔驰的Command，在运动的同时保持出色的豪华感，这是阿斯顿·马丁最擅长的事情。动力方面，DBX目前只有一款V8动力选择，搭载的是一台来自AMG的4.0T V8发动机，最大马力550匹，最大扭矩700N·m，这是目前马丁品牌最强的V8动力，与之匹配的是来自奔驰的9速自动变速箱和全时四驱系统。

为了配合最新的007系列电影《No Time To Die》的宣发，阿斯顿·马丁旗下的Q定制部门特别打造DBS Superleggera 007 Edition车型，据悉，该车也将在《No Time To Die》影片中现身。外观方面，新车采用了一款深灰色车漆，并在车顶、外后视镜壳等外观细节部位使用了碳纤维材质，同时该车还配备了一款全新的Y字形21英寸轮辋。

你还记得国民老公王思聪吗？有人曾告诉过他，上海有一名网红拥有阿斯顿马丁的限量车型。国民老公在听到这样的话后，直接霸气回应道：“如果上海真的有阿斯顿马丁的限量车型，那么它一定停放在我的车库当中！”阿斯顿马丁的限定车型，就连国民老公都为之疯狂，你还在等待什么呢！总工程师克里斯波瑞深知，这款限定车的关键在于引擎性能。

我为什么要说它低调？主要是同等的价位有更多的选择，比如法拉利的296，还有兰博基尼的小牛，甚至保时捷的911Turbo s。相比于马丁的DB11，哪一个不比它的知名度高？哪一个不比它拉风？但是马丁这个品牌更具绅士感。低调的富二代都开什么车？没错，就是我身边的这台阿斯顿马丁DB11。如果你跟我说开阿斯顿马丁很低调，只能说贫穷限制了我的想象力。你是说它的车标很低调吗？并没有。还是说它的这对天鹅门很低调？也没有。难道你要告诉我这台4.0V8的发动机低调？并没有，很显然它并不低调。