全钢丝轮胎怎么识别

这一次，我们带来了将军ALTIMAX GU5 SSR（缺气保用）轮胎，这是一款在花纹设计上个性十分鲜明的轮胎，如果你对其还不甚了解的话，那就跟着我们一起进入下面的实测环节吧。将军GU5单条轮胎重量接近12kg，而簧下质量对于车辆的操控来讲，影响颇为直接。将军GU5的转向反馈并不直接，响应也略慢。虽然车辆可以拥有不错的平均绕桩车速，但轮胎的临界点较难掌控，且极限范围较窄，不适合过于激烈的驾驶。

在2011年，阿斯顿-马丁推出了一款新的介于DB9和DBS之间的跑车，新款Virage将会把DB9优雅的巡航能力与DBS强劲的运动能力融于一身。这款Virage将搭载阿斯顿公司手工打造的6.0升V12发动机，最大动力输出为490 bhp，比DB9高了20 bhp，比DBS低了20 bhp。同时配备了一款6速的自动变速箱来驱动后轮。

如果你是布加迪Veyron的车主，除了要每年花20,000美金来保养外，还需要每隔4000公里将车送至布加迪授权维修中心更换一套全新的轮胎，花费在30,000至42,000美金（约合20万至28万人民币）。为什么这么贵？因为Veyron的轮胎是米其林为它的轮毂特别定制的Pilot Sport 2，轮毂和轮胎固定在一起，所以更换轮胎非常麻烦，而且每换三次轮胎后，轮毂也需要更换，又是一笔额外开销。

尺寸方面，宝马2系四门轿跑车长宽高分别达到4534/1800/1434毫米，轴距达到2670毫米。实拍车型装备了18英寸轮辋，匹配来自普利司通规格为225/40 R18的防爆轮胎。全新宝马2系四门轿跑车与海外版全新1系两厢同为UKL平台产物，保持了相似的车头造型，黑色进气格栅两侧的棱角增强了车头的攻击性，并具备智能启闭降阻功能。标志性的天使眼LED头灯仍然维持半环状，进气格栅轮廓、雾灯区及下唇位置均配备高光黑色装饰条，让车头更具个性。

兰博基尼采用的原配轮胎绝大多数都是倍耐力的，这也是目前最好的轮胎品牌，F1中所有的车队轮胎都用它 但是兰博基尼每款车轮胎规格不同，价格也不同 使用的时间取决于您怎么使用。如果用的少，损耗小，注意控制胎压和温度，时间就长，里程数一般在30000公里，但是如果跟F1一样玩命跑俩小时那么6条轮胎都能化掉……有些车用特殊的轮胎，价格就很贵，甚至上8000一条...

从动力性能上来看，阿斯顿·马丁DBX 707车型采用了4.0T双涡轮增压V8发动机，动力性能十分强悍，车子可以达到707马力的最大功率和899牛米的峰值扭矩。根据官方渠道所发布的消息，笔者了解到阿斯顿·马丁DBX 707车型已经隆重上市，车辆将在50多个国家与地区展开销售。从外观方面来看，阿斯顿·马丁DBX 707的设计风格与DBX车型的风格非常相似，车子的运动套件风格较为夸张，车子的进气格栅造型具有一定的攻击性日行灯采用了水平设计样式。