为什么超跑很少上高速（高速路上很少看见跑车）

跑车绝对是大部分人的最爱，特别是对于年轻人来说十分具有诱惑力。如果在大街上有一辆跑车经过那绝对是全场焦点，虽然能看见跑车出行的概率不高，但是在一些一线城市还是能看到一部分跑车出行的。让大部分人无法理解的是为什么在高速上看不到跑车？

经常看美国大片的人都知道，在电影里经常能看到主角开着跑车在高速或者公路上飙车，技术高超且十分刺激，但是在国内的高速上根本看不到跑车的影子，咨询过跑车的车主才知道原来是这些原因。

舒适度极差

首先对于舒适度方面来说，稍微对跑车有一些了解的车友都会知道，跑车为了提高车子的性能在很多其他的方面都会做出妥协，相对来说跑车有极其炫酷的外表和优越的性能，更加拥有极致的速度，但是大多数的车椅都会选择硬性材料，包裹式的偏运动风设计驾驶起来会很累，在舒适度上和普通私家车那真是一个天上一个地下的区别。

另外就是跑车一般座椅设计比较狭小，可移动空间也不大，长时间跑高速驾驶会使大腿酸疼，因为座椅比较硬会导致腰部十分的不舒服，短途驾驶还好如果长途驾驶超过两个小时从驾驶位出来就会感觉浑身酸疼。

极致的速度也会对车子造成损坏

各位上过高速的车友都清楚，在高速上最低时速60公里每小时，最高不能超过120公里每小时，现在基本上普通私家车都可以跑到120左右，跑车更不用说稍微提提速都能超过，但是因为每隔一段路就有限速拍摄和区间测速，导致跑车在高速上的体验并不是很好。

在通过服务区或者一些限速区域时，会有减速带，跑车的减震功能做的相对来说不是那么舒适，再加上跑车为了提高抓地力将车子的底盘做的非常低，高速通过减速带会对底盘造成损伤后期保养就是一大笔支出，就算在有钱也支撑不起这样的消耗。

维修成本高、油耗高、噪音大

跑车烧油可是烧的98的汽油，而且极致的速度也意味着高油耗，就拿最典型的兰博基尼跑车来举例，基本上百公里综合油耗为19.6，差不多一脚油门下去就是几十块钱，简直是心在滴血。除了高油耗外跑车的维护费用也是十分高昂，就算有保险可以抵一部分但是一些核心部件的维护还是需要自费的，这部分费用也是十分恐怖的。

除了维护成本和油耗外，跑车的噪音也是一大特点，在市区一脚油门听跑车发动机轰鸣的音浪十分享受，回头率绝对是百分百，但是在高速上行驶耳边时刻回荡着轰鸣声对耳朵来说绝对是酷刑，跑大概半个小时左右耳朵基本上就会嗡鸣不断了。

综上所述，跑车在市区或者短途行驶非常的酷炫，也非常的吸睛，可以满足车主满满的“虚荣心”，但是拿跑车跑高速只能说是哪哪都不舒服，对身体造成危害不说对跑车也是一种极大的伤害。