超跑体验中心（敢来挑战风驰电掣的速度激情吗）

      随着中国经济水平的不断提高，带动了奢侈品的全面在华发展，超跑跑车是最直接的例子，近年来各地超跑俱乐部也是如雨后春笋一般涌现，其中不乏一些高规格、高要求的的代表，下面小编为大家推荐各大城市其中的佼佼者。  ＊北京超跑俱乐部（简称：scc）      成立时间：2009年8月

经记者对北京“玩车族”、职业赛车手等多方打听了解后发现，并没有人曾听说过这家“北京KKK跑车俱乐部”。据记者调查发现，北京有影响力的超跑俱乐部除了SCC之外，就剩更小众的HAC俱乐部了，该俱乐部是由FFF创始人付嵩洋于2010年创建，其入会门槛极高，且必须所有成员同意才能允许新会员加入。记者随后向北京柯尼塞格市场部有关负责人王鑫询问是否知晓“北京KKK跑车俱乐部”时，对方的回答是：“只听说过3K党，但北京绝对没有这个超跑俱乐部”。由此，可以判断上述账号配文“该俱乐部创始人吕宜霖先生今天正式宣布破产，全球会

随着第五届中国国际进口博览会的开幕，多款进口车型首发亮相。在此次进博会上，美国顶级跑车——雪佛兰科尔维特z06在国内正式亮相。科尔维特是美国国宝级的超级跑车，现已衍生出8代车型，现在我们就来看看它究竟有何实力。此次在进博会上亮相的为新款科尔维特c8的高性能版车型，整体造型基本还是与普通版车型保持一致。

一辆布加迪威龙和一辆宝马2发生了上千万级别的交通事故，这责任到底是谁来承担？七月二十二日，苏州街道上发生了一起触目惊心的交通事故，引发了广大网民的热议。一台布加迪威龙，上千万的价格，被一台宝马2给刮花了，车身损伤严重。有相关人士表示，事故经过鉴定后，宝马车主不承担任何责任。那辆布加迪威龙到底有多贵？

宝马汽车在国内的影响力一直都是很大的，汽车销量也常年排在国内豪车榜单的前二。不过大多数人购买宝马都是买的经典轿车系列或者是suv系列，很少有人会买其他车型，经历过宝马z4短暂的火爆之后，宝马跑车系列就再也没有什么太大的声音了，就在上个月，宝马汽车终于宣布，宝马i8正式停产，让人唏嘘不已。富人看不上，穷人买不起？

这年头，国内新能源车圈的喊话语录是越发霸气了，从何小鹏称小鹏g9是“50万以内最好的suv”开始，再到去年理想率先“叫嚣500万最好，不输劳斯莱斯库里南”，开启了“理式”对比法之后，车圈大佬们语出惊人的程度开始节节高升，而咱们今天的主角则是宝骏汽车。近日，主管宝骏品牌的上汽通用五菱品牌事业部副总经理周金开在网上十分活跃，除了忙着为即将发布的下一款新车宝骏云朵宣传外，还剧透了自己下一款重磅车型的消息。

圆石滩车展上，布加迪发布了一台全新的跑车——布加迪w16 mistral。如果你对这台车感到陌生，不要紧，你只要知道这是布加迪旗下全新终极敞篷跑车的身份就行了，作为chiron车型新的衍生产品，布加迪w16 mistral采用了开放式敞篷结构，弥补了chiron系列没有敞篷版本的遗憾。要注意的是，这款终极敞篷跑车依旧搭载了8.0t w16的发动机，并且这款车型将会为w16发动机的使用画上句号，所以说布加迪w16 mistral是终极版敞篷跑车，一点都不为过。

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。01布加迪chiron super sport 300+

年轻人喜欢一切与速度有关的东西，代表极致速度的超跑就是顶级富二代的最爱。王思聪是我国最有名的富二代，他的一言一行备受人们关注，有一家超跑俱乐部是王思聪都没资格进的，他就是hac俱乐部。hac俱乐部以超级跑车为载体，俱乐部内的会员全部都是非富即贵的大人物。这一俱乐部是由科尼赛格品牌，中国内地独家代理商付嵩洋创建，俱乐部的宗旨则是推广超跑文化在中国的发展。

那我是小林，7S超跑豪车基地。·第一点，找我租超跑的客户最担心的一个问题是什么？所有的超跑的底盘的离地间隙。以我身后这台EVO来说，我这台手机大概是16公分的高度放不进去，所以它的离地间隙基本是卡在15厘米左右。但是超跑像兰博全系都会有带有底盘升降这个功能，还能提高3-5公分，所以它基本升起来，相当于正常轿车的高度是没有问题的。大型商场的地下车库或者小区车库都可以。当然除非特别烂的路况才会存在一个拖地。