说到法拉利,很多人第一印象是那匹“红色跃马”,毕竟,法拉利给人的感觉就是富有激情以及速度的象征。
在f1赛场上,法拉利也是当之无愧的“豪门”车队,虽然近些年没有夺得过车队总冠军,但却是f1历史上获得过最多冠军的车队,因此这样一家超级跑车品牌制造商,自然也就得到了全世界车迷的喜爱与认可。
不过在近日,法拉利旗下的多款车型却宣布涨价了。可能是受限于原材料价格的上涨,也可能是由于法拉利想要多赚富豪们一点钱,反正,法拉利旗下的全系车型价格均有所上涨。其中,最低涨价幅度为3.8万,最高的则涨价11万,至此网友们也不禁纷纷表示:这就是我不买法拉利的原因。
对于穷苦的老百姓们来说,一台法拉利跑车最少也要200多万,所以一般人肯定是买不起的,故此便有了网友们所调侃的“这就是我不买法拉利的原因”。
当然,对于有钱人来说,法拉利涨几万也完全不是什么问题,毕竟他们该买的还是会买,也不在乎涨起来的那几万块钱。如果真觉得涨价是不合理的,那么大可现在就抓紧入手一台。那下面我们就具体来看看法拉利全系车型的价格调整情况。
1、法拉利roma
法拉利roma是法拉利的入门级四座跑车,新车搭载了一台3.9t涡轮增压v8发动机,最大功率620马力,最大扭矩760牛·米;传动系统匹配8速双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间仅需3.4秒,0-200km/h加速时间仅需9.3秒,最高时速可达320km/h。
价格方面,roma原本的起售价是238万元,如今上涨3.8万元,所以调整后的售价也来到了241.8万元起。
2、法拉利portofino m
法拉利portofino m是一台敞篷跑车,动力上该车搭载了一台经过优化的3.9t双涡轮增压v8发动机,最大功率提升至620马力,最大扭矩则为760牛·米;传动匹配与sf90上面同款的全新8速湿式双离合变速箱。官方的百公里加速时间也仅需3.45秒。
价格方面,法拉利portofino m的起售价是263.8万元,如今上涨5万元,调整后的价格则变成了268.8万元。
3、法拉利f8 tributo
法拉利f8 tributo也是一台颜值非常高的超级跑车,新车搭载了法拉利目前最强的f154 cg v8发动机。要知道,这也是一台3.9t双涡轮增压发动机,最大功率720马力,峰值扭矩为770牛·米,传动系统继续沿用f8 tributo同款的7速f1双离合变速箱。值得一提的是,新车0-100km/h加速时间仅为2.9秒,0-200km/h加速时间则为8.2秒,极速可达到340km/h。
价格方面,f8 tributo的起售价是298.8万元,如今上涨6.9万元,调整后的起售价则来到了305.7万元。
4、法拉利f8 spider
法拉利f8 spider就是上面那款硬顶车型的敞篷版本,所以在发动机方面也都是一样的。不过,由于敞篷机构更加的复杂,所以法拉利f8 spider的起售价也来到了341.8万元。如今新车上涨7万元,所以法拉利f8 spider新的起售价也来到了348.8万元。
5、法拉利sf90 stradale
法拉利sf90 stradale是一台混动超级跑车,其搭载了一台3.9t双涡轮增压v8发动机与三台电动机组成的混动系统,综合功率可达1000马力,而且还提供四种动力模式供驾驶员选择。传动上,新车匹配的是8速双离合变速箱,并配备了经过电气化的四驱系统rac-e,纯电续航里程可达25公里。对了,这台新车0-100km/h加速时间仅为2.5秒,0-200km/h加速时间则为6.7秒,整体比前面的车型可谓又快了不少。
价格方面,sf90 stradale的起售价是488.8万元,如今上涨10万,所以新车调整后的起售价也来到了498.8万元。
6、法拉利sf90 spider
同上,法拉利sf90 spider其实就是硬顶版本的敞篷版车型,而在价格方面,法拉利sf90 spider的起售价来到了499.8万元区间,此次上涨为11万,所以新车调整后的起售价来到了510.8万元,属于法拉利旗下目前在售车型里价格第二贵的车型。
7、法拉利812 gts
最后就是法拉利目前的旗舰v12跑车,法拉利812 gts。这台车搭载的是法拉利最经典的6.5l v12自吸发动机,其最大功率为800马力(588千瓦),最大扭矩则达到了718牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。据官方说法,这台旗舰跑车的0-100km/h加速时间小于3秒,极速则可达340km/h。
价格方面,法拉利812 gts的起售价是530万,如今上涨10.8万元,所以新车目前调整后的价格也来到了540.8万元起步,妥妥的法拉利当下最贵在售车型。
最后,看完法拉利对旗下在售车型的涨价幅度,咱们老百姓们也不要有什么情绪。毕竟,买不起的车还是买不起,所以咱们也不差它法拉利涨的那几万。而对于那些有钱人来说,几万块钱的涨幅也不过是少喝一瓶红酒的事,所以也不必替他们操心。总之,法拉利这次涨价了,对于此事你们又有何意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。
迈巴赫不是跑车,是与劳斯莱斯同级的超级豪华车,属于戴姆勒奔驰公司。benz就是奔驰,属于德国戴姆勒奔驰公司。兰博基尼是意大利的跑车,与法拉利是永远的对手,路上公牛,属德国大众集团。奥迪,德国品牌,属大众集团。法拉利,意大利品牌,属菲亚特集团。阿斯顿马丁,英国品牌,福特控股。
4月12日,天鹏集团·sma超跑俱乐部交流分享会在天鹏集团举行。当天下午,sma超跑俱乐部一行人莅临天鹏集团,在卢一廷董事长的接待下参观天鹏集团,并开展分享交流会。参观天鹏卢一廷董事长带领sma超跑俱乐部众嘉宾参观了天鹏集团,了解天鹏集团的企业文化与发展历程。分享交流会天鹏集团董事长卢一廷上台致辞分享交流会上,卢一廷董事长上台致辞,他讲述了自己选择文化产业作为创业方向的原因,也介绍了天鹏集团近几年的发展历程。
无论你承认与否,燃油车时代现在的确已经是走到了尽头。看看每月排在汽车销量榜前列的那些车型,无一例外都是些新能源车(比如五菱宏光miniev、特斯拉model 3、model y、理想one等车型)。所以,如果你也是燃油车的忠实拥簇者,同时又正好手握30多万的买车预算,却不知道该选什么车,那么今天要介绍的这2款纯燃油经典跑车,大家可就千万不要错过了。
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跑车,对于普通的我们来说实在是遥不可及,能看到的也是它们在大马路上呼啸而过。除了炫酷的外形,跑车那独一无二的声浪就能让我们知道是什么车了。但对于岁数大对汽车不热爱的人来说,这就是噪音了,对此不少人还会有这样的疑问,为什么跑车加速时声音那么大,是故意为了引起别人注意力吗?首先,我们要知道声浪是和排气管有关的,一般排气管结构是由排气歧管及前段—三元催化器—排气中段—排气尾段组成,而且还装有中段或尾段消音器。
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10月9日,有着“中国第一超跑”之称的昊铂SSR正式上市、并开启交付。新车此次共推出三个版本,其售价区间为128.6-168.6万元;同时,首任购车用户还可拥有昊铂精英驾驶培训营、全球汽车赛事体验等权益,并享受极致的五星级安心服务。造一辆超跑不难,但想要将其量产却很难——昊铂SSR的正式投产,也标志着中国汽车高端制造水平实现了新突破。
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