ferrari的双肩背包怎么样

除了装好自己的无人机设备之外，和自己之前的收纳包相比，这款的颜值好看之外，还有就是它的很多细节方面的设计。比如使用的材质有一定的防水性，贴身入的的网状软海绵，背带处的锁紧快拆配置，背包背负的松紧调节等等，这些小细节越多当然也说明更适合使用吧。好了对于这款背包，就简单说说我主要的用途。当然，也不是任何一个产品都是绝对完美的，对于这款背包来说，我个人觉得还有是有需要改进的地方，比如说作为单肩摄影包来说的话，我觉得在背包底部应该配置一个大小符合的硬质隔板，这样更有利于安全收纳相机，自带的隔板也应该做的稍微硬质一

今天我们和大家分享的玩车故事，车主有一个法拉利Laferrari的梦想，无奈资金有限，只能买一辆模型拿来把玩。而在每天看着模型发呆之后，突然有了一个大胆的想法，与其攒500年的钱去买辆被炒到超过3000万的神车，不如自己动手来丰衣足食。于是拿出了放在家里的模型，根据Laferrari的外观进行复刻。

首先是标牌，因为是拿手机照的，所以不是很清楚，但是还是可以看到商标铜牌打磨的很好。铆钉也很方正，光亮。这里教大家几个辨别真假的小技巧。第一，是标牌的编码，奴家这个估计看不清，但是真包的每个编码都是独一无二哒。第二，也是看标牌，因为MCM家的标牌都是用螺丝扭上去的，可以卸下来哒，并且一字型螺丝都是按一定方向对齐的，不是全冲里，就是平行的。反正乱七八糟的，或者根本卸不下来的都是假的。

这是一辆法拉利458 Italia，可能是为了能更加吸睛一些，车主决定将原本就已经够帅的它再改装一番。这次改装的方向主要是在外观方面动手，首先一套Speciale套件上车，这个套件包含了有前杠、后杠、机盖、后扰流以及一个侧裙扰流块。摆在地上已经感受到它那战斗的气息了。因为Speciale版本是双出排气，装后包围前需要将那原厂三出排气改成双出的，为了有更好的效果，车主选择了一套Gv钛合金双出排气。相信除了颜值有提升之外，声浪肯定也变得更加迷人。

除了增加新的颜色外，2021款NSX并没有对其他配置进行了调整。动力将继续提供3.5升V6双涡轮增压发动和三台电机组成的混合动力系统，系统综合最大功率427千瓦，传动系统匹配9速双离合变速箱和四驱系统。官方称其0-100公里/小时加速时间为2.9秒。讴歌NSX作为小众车型中的“战斗机”，路上见到它的概率比法拉利都低，不过，对于这样一款车，再加上具有纪念意义的车漆，估计也只属于小部分富豪吧！