法拉利458,这样的顶级超跑原厂就已经能震撼很多人的眼球了,相信无论男女,都没有人能抗拒它吧?拥有它的人也很少会拿来改装。不过,在一些"中毒已深"的改装玩家手里,那就不一定了!


这是一辆法拉利458 Italia,可能是为了能更加吸睛一些,车主决定将原本就已经够帅的它再改装一番。


原厂样式
这次改装的方向主要是在外观方面动手,首先一套Speciale套件上车,这个套件包含了有前杠、后杠、机盖、后扰流以及一个侧裙扰流块。摆在地上已经感受到它那战斗的气息了。






因为Speciale版本是双出排气,装后包围前需要将那原厂三出排气改成双出的,为了有更好的效果,车主选择了一套Gv钛合金双出排气。相信除了颜值有提升之外,声浪肯定也变得更加迷人。

↑原厂排气↑








整个套件上车后,贴合度很完美,套件的线条也都突显出来了,效果比原厂战斗了不少。



套件装完后,车主还选择了一套21寸 HRE P104轮毂搭配上一套245 30 ZR21的米其林PS4S轮胎来加持,一点都不马虎!







外观搞定后,内饰当然也不能忽略,各种碳纤维饰板换上,逼格又瞬间提升了不少,小姐姐坐在副驾上看到那满满的碳纤维后肯定会说你真有品味。

原厂内饰



好了,这辆458的改装状态就到此为止了,作为一个改装爱好者的你,如果你有一辆超跑或者很贵的车,你会拿去改装一番吗?






摄影/ 重庆雷途汽车旗舰店
这样每时每刻都在为战斗做的准备不仅体现在动力,就连内饰也会让你枕戈待旦,极简的中控设计,把大部分的操作按钮都放到了方向盘上,让你真的是在集中精神用于驾驶。方向盘造型维持了法拉利一贯的设计,红色的Engine Start法拉利启动键位于左下方、Manettino操控模式旋钮则位于呼应着它的右下方 要说458其实和Enzo有着不小的渊源,在法拉利Fiorano赛道上,轻松写下和Enzo相同的成绩,1分25秒的单圈成绩得益于强大的马力支持,车身设计...
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