时至五月,疫情的阴霾已经逐渐飘散,约上了三五好友,背上行囊走进大山,用脚印去丈量自己的旅程,去感受美丽的雪山风景,呼吸最清新的空气,将世间的烦恼抛之脑后,这就是户外旅行的魅力。
登山包是户外旅行中不可或缺的重要装备之一,旅行途中所需的所有装备和物资都需要它来进行装载,相比起普通背包,专业登山包有着更科学的背负设计,更大的载物容量,更合理的功能分区,更适用于长时间负重旅行,让行程变得更加轻松。玩儿户外的这几年,也接触了不少品牌的背包,deuter的背包在户外圈里的名气比较独特,凭借着扎实的做工和质量,享有开不坏的丰田,背不坏的deuter的美誉,时至今日经常还能在一些线路上看到10年钱的老“征途”依旧老骥伏枥,陪伴着旅行者前往一个又一个的目的地。
deuter品牌源自德国,距今也有100多年的历史,deuter的背包在国内户外市场也有着不低的占有率,特别是在一些重装长距离线路上,经常能够看到deuter的aircontact征途系列,其凭借出色的背负系统和负重能力,在重装徒步届享有不错的口碑,而这次我也是慕名而来,体验新款aircontact 50+10L重装徒步四姑娘山长坪沟,徒步时间3天,行程42公里。

简单开个箱,aircontact 分为了那女款,各有3种配色,女款针对女性的身体结构和骨架进行了一定程度的优化。我这款的配色为紫红色,容量为50+10L,主要用于3-5天徒步穿越活动。

背包主要的装载能力由三部分组成,最上层为顶包,主要用于装一些小型随手可拿的一些物件,中部最大的部分为主仓,用来放置旅行所需的大部分装备和食物;底部是睡袋仓,用来装睡袋以及一点贴身衣物。

顶包开口巨大,内部空间也相当不错,内部有一个钥匙扣绳。

主仓部分的空间也比较大,使用了的抗撕裂的内衬布料,在背板侧面设置了水袋仓,在底部与睡袋仓的中间也设置了隔层,用于分区,在不需要分区的时候也能够通过拉链的开合来进行空间的调控。

底部的睡袋仓可以轻松放入一个1000g的羽绒睡袋,这对于前往高海拔或者寒冷区域宿营是很有必要的。

征途的主仓还有一个亮点就是它的背部有一个大尺寸的拉链,可以在不开顶包的情况下打开主仓拿去物品,在一些特殊情况下非常好用。

在睡袋仓底部配置了防雨罩,用于雨雪天气徒步,防止背包被淋湿。

这款征途的背板部分给人的感觉是相当的扎实,我们都知道多特的重装包在同类背包中的自重算是中等,在当前背包日趋轻量化的浪潮中,多特却没有在用料上进行缩减来达到轻自重的目的,而是通过扎实的背负系统对背包结构进行优化以达到体感减重的目的,所以才有了多特背包重装背负能力强的美誉。

背包内置的x型铝条支架给背板提供了足够的支撑力,让背包的整体70%负重向腰部转移,以达到减负的目的。

在背板上配备了升级版的vari quick快速背长调节装置,使用了厚实的3d中空棉背垫,增强背板的包裹感,减少背包在行动中的左右晃动,同时也能够增加背部的舒适感。

在整个背板部分都使用了这种大孔径的透气面料,增强背部的空气流通,减少背部的排汗量,增加舒适度。


vari quick背长快速调节装置,通过魔术贴扣将背负系统快速的调整至适合自己的身高状态,满足减重最佳的需求。

背负底部配备了宽大而粗壮的背垫和腰带,这是是承担背包整体重量的关键之处,征途的腰带的厚度在同类产品中算是上乘的,同时进行了3d工程学定型,让腰带更加贴合女性的腰部,保持在负重过程中的稳定。

腰带的收拢是前拉式的,也是现在登山包腰带的主流,方便快速收紧和拆除腰带。

腰带内衬使用了中空棉材料填充,质地比较柔和,同时也增加腰带内部的空气流通,加大散热效果。

顶部配备了负重中心调节带,用来调整背包上身以后的重心角度,让重心更加靠近背部,防止背包重心靠后造成行走和攀爬过程中的后仰或者侧倾。

肩带中央有胸前固定带,主要的作用是固定肩带位置,减轻肩部压力。

肩带内侧也是使用的中空棉材料,外侧的外挂绑带可以外挂对讲机等物品。

肩带的厚度也是超过了一指厚度,可以说从材料配置上来说,这款征途的背负是相当的壮实,带给使用者的可背负重量和减重效果也是很明显的。

拉链方面,包身所有拉链都是采用的久经考验的YKK拉链,这种拉链享有万次开合不坏的美誉,绝大多数一流户外品牌都在使用它家的拉链。

征途表面的材质面料使用了抗撕裂能力极强的尼龙面料,并且有一定的防泼水效果,能够低于小雨的侵袭。

睡袋仓底部配置两个冰镐环,增强了背包的外挂携带能力,可以进行高海拔雪山攀登。

四姑娘山长坪沟位于四川盆地与青藏高原衔接部,地处有着“蜀山之后”美称的四姑娘山腹地,行程徒步时间大约三天,以上是我们两人份的装备,所有食物、药品、摄影器材不在此列,装备多到着实无法同框。

所幸这款征途还有+10L的拓展空间,所有的装备都收纳在包内了,整包重量在15kg左右,没有外挂,登山杖在不用的时候也可以收在背后的快拆绑扣上,整体来说是很方便的。

就背包的容量来说,我感觉征途50+10L这个容量是最适合女生重装的,背包的高度刚好在女生头部位置,背负的重量也是力量一般的女生能够承受得起的。

头窝的设计让使用者能够灵活的活动头部,而不被背后的登山包所妨碍。

前拉式腰带在上包的时候可以非常方便的收紧腰带,让腰带贴合我们的盆骨,让下肢承受70%以上的背包重量。

收紧腰部和肩部的束带后,背包会有明显被包裹在背部的感觉,这个时候需要去感受一下背包的重心是靠前还是靠后。

接着再通过肩带上部的重心调节庄重进行背包调节。

当腰带和胸前固定带都调节好以后,对于背包的负重有一个明显减轻的感觉,仿佛背上背的并不是一个几十斤重的登山包。

腰带上还配备有一个尺寸不小的腰包,可以放一些高价值物品,比如手机,零钱,ID卡等可能随时用到的物品,避免频繁卸包浪费力气。

主仓内侧的水袋仓可以放入3L左右的水袋,内侧有橙色的水袋悬挂装置,可以吧水袋挂在上面,避免水袋内的水受到背包的挤压。

水管的出口在背包的左侧,有明显的水化学式——h2o的标示。

有了水袋,在长距离徒步过程中的饮水问题就有了解决,不需要再频繁的去抽取侧边弹力袋内的水壶,让行程更加轻松。

从徒步情况来看,每日徒步时间大约在5-6个小时左右,女款征途明显在腰带部分有着针对女性的优化,很好的贴合了胯骨,把重量均匀的分配到了跨部,走起路来也比较轻松。

徒步过程中,背部没有明显的发热,中空棉对于背部空气流通起了较大作用,身体也没有大量的出汗,肩膀和胯部均没有感受到酸疼和不适,强劲的背负系统给予了背包足够的支撑性。

再通过比较杂乱的路况以及涉水路面时,背包的重心始终被固定的身体核心位置,没有左右晃动前俯后仰的情况,整个背包与身体重心重合,行动更加自如。

在穿过一些灌木和树林的时候背包抗撕裂的面料也发挥了较大作用,防止背包表面被划伤,勾线等。

到达营地后,整个背包背板依然干爽,没有丝毫的汗渍。




晒一波这次四姑娘山徒步中收获的照片,虽然徒步旅行的确相较于其他旅行方式更加艰苦,但是不同的旅行方式决定了我们自身的收获也一样有所不同,俗话说最美风景出险峰,而这些美景往往都深藏在人迹罕至的大山深处,想要去探索,除了有一颗敢于出发的决心,还要有如同征途这般可靠的装备才行。

通过这次体验,我觉得多特征途是一款适合刚入户外圈的新人的登山包,它有着粗壮而稳定的背包结构,背上三五年根本不是问题,足以胜任更复杂和严酷的徒步环境,同时对于使用者自身装备并没有太多的要求。要知道在轻量化趋势逐步显现的今日,大多数背包在自身轻量化的同时也要求使用者的其他装备也必须轻量化,才能与之匹配,而使用多特的背包则没有这些顾虑,这也是为什么许多老驴们都喜欢多特背包的原因。再加上多特的背包价格在同类产品中算很有性价比的,很值得拥有。
1、去海边玩耍,首先要做好准备工作,查询好海陵岛最近的天气情况,避免因为下雨台风等影响出行。3、到了海陵岛以后,要注意路边有很多拉客仔,不要轻信他们的言语被他们带去所谓的美食馆等地方,游玩前最好准备好饮水什么的,以免被坑。2、其次选好入住的酒店宾馆,建议去一些私人旅馆,有很多私人旅馆都有海景房,并且价格便宜,当然也可以选择度假区居住。
登山包的使用与维护 ·无高处可放的地方,用双手将背包提起。放在一膝盖上(面对背带)。然后一手控制包,另一手抓肩带迅速转体,使一臂进入肩带,这样另一臂进入就容易多了。·地形不同,外挂部位也有区别,比如钻丛林,就不要向高处发展。背重包上肩也有技巧。把背包放在一定高度,双肩进入肩带。身体前倾,靠双腿站立起来,这是比较方便的办法。
其实登山包和徒步包长的很像,对于非专业的户外爱好者来说,两者区别不大,也不用计较,但是在专业爱好者眼里,这两类包还是有区别的,专业人士一般对装备区分的比较细。登山和徒步是两类完全不同的户外运动,而背包也是根绝登山和徒步运动的性质进行设计的,首先,徒步运动最大的性质就是从背包里面取东西比较频繁,例如更换衣服、喝水、取食物、拿毛巾等等,这也导致徒步背包和登山背包的区别,徒步背包表面的口袋更多,而且还有外挂扣,主要是将登山杖,防潮垫等外挂在外面。
记得十年前有段时间,不少人在微博上都会说:去年买了个包,超耐磨。还有具体点的,买了个登山包。漫哥比较耿,会在底下留言道:什么包,这么耐磨,推荐一下?真是图样图森破啊。时至今日,苹果也要来超耐磨了。没错,就是那个苹果。但是苹果不是要卖包,而是要卖汽车的座椅。一般来说,汽车的座椅没什么好有大动作的,看车企的卖车广告就知道,要不就吹座椅的弹性好、包裹性强,也就是舒适感;要不就是吹座椅的材质,以前吹真皮就算了,现在连织物材质也要吹,通风透气又不失档次云云。
中国联合航空20寸行李箱可以随身上机,但需要付费。根据《中国联合航空有限公司旅客、行李(国内)运输总条件》:中国联合航空有限公司旅客、行李(国内)运输:由于20英寸拉杠箱的尺寸分别是长34cm、高50cm、宽20cm,因此付费后可以随身携带。(一)每位旅客可免费携带一件非托运行李,每件重量不超过10千克,体积不超过20×30×40厘米。若非托运行李体积超过此规格,但不超过20×40×55厘米,重量不超过10千克,需付费后才能带入客舱。
旅游,是一种令人陶醉的体验,踏上陌生的土地,探寻新奇的事物。然而,国人和外国人在旅游方式上却常常展现出截然不同的习惯。我们常常看到国人手持巨大的行李箱,而外国人则选择轻便的背包,这引发了一个有趣的问题:国人旅游为什么喜欢“拖箱子”,而外国人喜欢背包?首先,国人旅游喜欢“拖箱子”,与中国文化对尊重和追求舒适的态度有关。在中国,人们倾向于将旅行视为一种奢侈和享受,他们希望在旅途中拥有充沛的衣物、美食以及各种舒适用品。因此,他们常常选择带着大量行李箱出行,以满足对自身身心需求的追求。拖箱子的同时,国人似乎也在向
我记得是55*40*20,只要随身登机行李不超过那个框就可以登机,60L的如果塞满了应该是超过体积要求了,如果航空公司、安检不较真就有机会登机的。建议: 1、尽量不超过航空... 我记得是55*40*20,只要随身登机行李不超过那个框就可以登机,60L的如果塞满了应该是超过体积要求了,如果航空公司、安检不较真就有机会登机的。
1、先解锁。大多数情况下,要更换密码必须先在锁上调好正确的密码。输入正确的密码组合后解锁。如果是新的行李箱,一般都会有原始密码,比如“”。3、输入新的密码组合。按下复位密码的按键之后,在锁上输入新的密码组合。随意设置你喜欢的密码,只要保证自己能记住就行。4、松开按钮。输完之后松开按钮,密码就复位好了。你准备出发的时候,要把锁上的数字转成其他的组合,锁好箱子。
电脑包要想固定在行李箱的拉杆上,包上就得有行李箱插带,可将电脑包通过插带直接固定在行李箱拉杆上,把电脑包固定在行李箱上拖着走,非常省力且方便。电脑包插带一般都是直接车缝在包包后幅,有一眼就可以看出是行李箱插带的,也有一些是隐藏式的行李箱插袋,背包后幅行李箱插带采用的是隔层式设计,底部配有活动拉链,当需要把电脑包放置在行李箱拉杆上时,只需将拉链拉开套上去即可,不用时,就将拉链拉上,背幅就成了一个隔层袋,可放置一些小物品,非常灵活、实用。
通常情况下,50升的登山包和笔记本电脑包是可以带上飞机的。不过,具体是否能够带上飞机还取决于多个因素,例如航空公司的规定、您的座位类型、航班是否满员等等。一般来说,航空公司规定每位乘客可以携带一件尺寸不超过航空公司规定的手提行李,并且该手提行李的尺寸和重量都不能超过航空公司的限制。因此,您需要确认您所乘坐的航空公司的规定,以确定您的登山包和笔记本电脑包是否符合要求。
根据航空公司的规定,70升左右的登山包可能无法作为登机行李携带上飞机,需要托运。通常来说,登山包的大小和重量都超过了航空公司规定的标准或限制。不同航空公司的标准可能略有不同,但一般来说,手提行李的尺寸限制为40*55*80cm(国际航班可能有不同规定),重量限制也在5kg-7kg之间。而70升的登山包通常重量超过15kg,因此需要托运。
坐飞机的时候可以背一个书包再拎一个行李箱。 1、随身携带行李限额: 乘坐国内航班时:随身携带的手提行李总重量不要超过5公斤,每件物品的体积不得超过20×40×55厘米,超... 坐飞机的时候可以背一个书包再拎一个行李箱。 1、随身携带行李限额: 乘坐国内航班时:随身携带的手提行李总重量不要超过5公斤,每件物品的体积不得超过20×40×55厘米,超... 1、随身携带行李限额: 乘坐国内航班时:随身携带的手提行李总重量不要超过5公斤,每件物品的体积不得超过20×40×55厘米,超过规定件数、重量或...
第一:如果你是短途,短期出差建议用旅行包或者小手提包,如果你是女生需要买一个稍微大一点的背包!男士专用背包,可以放几件衣服和旅行用品,适合中短途,短期出差女生出... 第一:如果你是短途,短期出差建议用旅行包或者小手提包,如果你是女生需要买一个稍微大一点的背包!男士专用背包,可以放几件衣服和旅行用品,适合中短途,短期出差女生出... 男士专用背包,可以放几件衣服和旅行用品,适合中短途,短期出差女生出差旅行专用,包包不大,却能提能背,可以放很多东西,非常好第二,如果是出差很久或者带的东西比较多..