记得十年前有段时间,不少人在微博上都会说:去年买了个包,超耐磨。还有具体点的,买了个登山包。漫哥比较耿,会在底下留言道:什么包,这么耐磨,推荐一下?真是图样图森破啊。
时至今日,苹果也要来超耐磨了。没错,就是那个苹果。但是苹果不是要卖包,而是要卖汽车的座椅。一般来说,汽车的座椅没什么好有大动作的,看车企的卖车广告就知道,要不就吹座椅的弹性好、包裹性强,也就是舒适感;要不就是吹座椅的材质,以前吹真皮就算了,现在连织物材质也要吹,通风透气又不失档次云云。
当然了,一些车企还吹自己家的座椅多少向电动调节,还带电暖功能。这就有点卑鄙了啊,明显就是冲着大众去的嘛。不过这次苹果并不是要搞这些,而是要让汽车的座椅脱胎换骨,有点革命的意思。
苹果觉得现在的汽车座椅,因为结构和工艺问题,用久了就会出现磨损、塌陷,对于乘客体验并不好。苹果要解决这个问题,所以研发了一款新型座椅。从申报图看,苹果的这款座椅只有坐垫、靠背和头枕三部分,而且是全平的。
这样坐下去会舒服吗?其实苹果的座椅玄机藏在椅内,里面搭载了多台电机和传感器。平时座椅的表面是被电机卷轴向两边拉扯,呈现出平面状态。当有人压上去的时候,传感器就会感知座椅表面的张力变化,从而作出反应。比如你坐下来,传感器通过坐垫感知你翘臀的性感程度,好吧,其实就是形状,然后电机就调整坐垫表面张力,形成包裹感。
漫哥已经想象到就如同坐上一块橡皮泥上,完全根据乘客的形体来调整包裹感,这应该真的很舒服。而且这套系统还是智能感应,人走后会自动恢复纯平状态,人坐下又再次识别,形成包裹感。这样的好处,也会大程度降低座椅的磨损,所谓的超耐磨。
不仅如此,座椅还能动态调整包裹感。比如车子在过弯时,乘客身体会惯性偏移。座椅就会根据压力的变化,智能调整张力,保持舒适的同时,给乘客反向力支撑。
苹果这款座椅目前仅在专利阶段,离量产还有段距离,不过还是可以期待一下。之前坊间就纷纷猜测苹果进军汽车领域到底要干啥,到目前为止也没人知道。除了Carplay,苹果还鲜有其它汽车相关产品,从研发汽车座椅来看,可能在下一盘大棋吧。
许多背包类的商品,多在表部内层涂上一层胶,来达到防泼水效果。因此背包在使用一段时间后,因为和空气长时间接触,加上太阳光照射,有可能会产生变质或是脱胶等状况,这是属于正常的耗损,防水涂层也会随着时间而老化,所有东西都是用久了会容易坏,背包也是属于消耗性商品(就如同登山鞋一样),并不是永久都不会坏的。防水涂层一旦剥落或损坏,即已经丧失防水功能,没有办法进行维修,但背包防水涂层脱落并不会影响背包使用上的功能,防水涂层是背包内部额外的一层涂料,也是让背包内物品保持干燥的基本防线。通常登山客们,也不会因为背包内有防
。。。。。。。这个身高。。。。。。。。背包容量不是问题,因为扩容背包或者减少背包容量在设计上都是比修改背负容易多的事情。不考虑楼主身高,我按一般标准考虑,长线的话身高170到180的男性比较适合65升到75升的登山包(5到7天路线),女性身高160到170的话。适合55到65升的背包。。。150到160的这身高,可能比较适合50升到60升这个范围吗?
好用又便宜的登山背包,我推荐探路者、骆驼户外和凯乐石。户外产品涵盖徒步、登山、跑步、骑行等类目,具备一定的技术含量。登山杖是徒步者、登山者、背包客的常用装备,可以提高步行稳定性,防止腰部受伤,减轻腿部和膝盖等肌肉关节的力量,减少肌肉和关节的痛苦,让腿部感觉更舒适。户外徒步爬山带哪些高热量食品比较好?登山要带什么食物合适?哪些类型的食品更加轻量化?我也做了总结。
正确的背包装法是:使两边摆放的东西平衡,重的东西放在较上面。一般背包分为上下两层,下层可以放睡袋、鞋子等。3、肩背带和背包连接处须低于肩膀5-8公分,而且肩背带和背包间的空隙要小。胸带则可调整肩背带在胸前开合的宽度,并使肩背带能在肩膀上较舒服的位置,且能防止背包晃动。·行走时,双手拉着肩带与背包之间的调节带。身体略前倾,这样行走时的重力实际上是在腰、胯部位,背部无压迫感。遇到突发事件,上肢可灵活处之。在物品多得背包内装不下时,可将帐篷、睡袋、防潮垫等放在背包的外部,使用外挂带固定。
其实我很想说。。。如果你比较经常是城市旅行还带个拉杆箱。。。根本用不着那么大容量和专业的包,这些都是登山包,适合2-3天野外hiking的驴友,里面放帐篷睡袋等,你一般就城市旅行,哈哈,还带拉杆箱,那肯定是住旅店的,那随便一个小背包好了。另外,小鹰38巨能装的,实际虽只有38我感觉和45差不多。
迪卡侬越野双肩包新款户外登山轻盈透气多功能10L大容量背包WSCT 单日来回的徒步我们一般使用30L以下的背包就可以应对,不需要装生活用品,只要装上手机、钱包、纸巾等随身物品,雨衣、保温杯、救生毯、一件保暖衣物,以及一日的食物和水即可,登山杖、头盔等可以外挂放置。如果是森林公园之类的设施完善、道路平坦的徒步活动,也可以使用20L左右的背包。其中,DAYLITE 日光和DAYLITE PLUS 日光+也很适合单日徒步,由于重量较轻所以男女通用也没有问题。
单日来回的徒步我们一般使用30L以下的背包就可以应对,不需要装生活用品,只要装上手机、钱包、纸巾等随身物品,雨衣、保温杯、救生毯、一件保暖衣物,以及一日的食物和水即可,登山杖、头盔等可以外挂放置。我们根据路线的难度,一般选择30-50L的背包。除了随身物品、徒步装备和3天的食物和水之外,由于可能需要在外扎营过夜,还要带上睡垫、睡袋和帐篷。女孩子独自一人徒步,一定要带上各类自我防护工具,如辣椒水喷雾、户外斧(可放枕边)等,必要时登山杖也是一把利器,务必选择有手机信号的地方扎营!
登山包装载容量的选择是户外活动时需要重点考虑的因素,登山包大致可以分为30升以下、30到50升、50升到80升、80升到110升共4个等级。选择多少容量的登山包,根据户外活动的天数来定,但并不是容量越大越好。其中长线的户外活动至少要50L包。背负系统的好坏是衡量登山包好坏的关键,多日的户外活动,使用的登山包必须要拥有良好的背负系统。背负系统的主要功能就是把背包重量大部分转移到髋骨上去,使得绝大部分背包重量由人身体上最强壮的腿部承载。另外登山包的背负系统要能够调节,也就是能够根据个人的身材进行适当的调节。同
目前全球最知名的登山包品牌莫过于小鹰Osprey和格里高利Gregory两个最畅销的登山包品牌。因为男性与女性身体结构上的巨大差异,这两个品牌的产品基本都会按照男女款的设置来命名。比如Gregory最经典的入门级产品STOUT/AMBER(男金石/女琥珀),Osprey的经典产品KESTREL/KYTE(男小鹰/女鹞鹰)。
如果你带着旧的滑雪杖或任何不能折叠成一捆的登山杖,那么在接下来的徒步旅行中,你就得一直拿着它们。但如果你的登山杖是可折叠的,可以伸缩到一个可控制的长度,你可以把它们放在你的背包里,让你的手在剩下的徒步旅行中自由活动。大多数背包都有专门的固定点来固定登山杖。看看如何用传统的方式把你的登山杖绑在背包上。此外。
根据航空公司的规定,70升左右的登山包可能无法作为登机行李携带上飞机,需要托运。通常来说,登山包的大小和重量都超过了航空公司规定的标准或限制。不同航空公司的标准可能略有不同,但一般来说,手提行李的尺寸限制为40*55*80cm(国际航班可能有不同规定),重量限制也在5kg-7kg之间。而70升的登山包通常重量超过15kg,因此需要托运。
我记得是55*40*20,只要随身登机行李不超过那个框就可以登机,60L的如果塞满了应该是超过体积要求了,如果航空公司、安检不较真就有机会登机的。建议: 1、尽量不超过航空... 我记得是55*40*20,只要随身登机行李不超过那个框就可以登机,60L的如果塞满了应该是超过体积要求了,如果航空公司、安检不较真就有机会登机的。
骆驼登山包40升适合用于短途徒步、登山或露营活动。首先,根据活动内容和天气预报选择合适的装备和衣物,将必备的物品放入主储物室并保持重要物品易于取出。40升的容量能够满足短途户外活动所需的衣物、食物、水和医药品等日常用品。背部通风设计和人体工学带子能够提供舒适的背负体验,同时调整合适的背长和腰带能够减轻腰部压力。使用骆驼登山包40升时应注意合理分配负重,保持包内物品安全并便于取用,合理利用挂具和绑带提高携带效率。