外国人为什么喜欢用大容量登山包

单日来回的徒步我们一般使用30L以下的背包就可以应对，不需要装生活用品，只要装上手机、钱包、纸巾等随身物品，雨衣、保温杯、救生毯、一件保暖衣物，以及一日的食物和水即可，登山杖、头盔等可以外挂放置。打包时也要注意物品的防水，即使背包的材质防水，也无法保证是不是百分之百不会进水，接缝、拉链、口袋或是防水涂料磨损的地方都有可能渗水，若御寒衣物、睡袋等物品因此湿掉，可能会造成失温的风险。除了背包外的防水背包套，也可以自行在背包内加套一个大型的背包内袋以保持物品干燥，或是将物品用塑料袋、密封袋一一包好。

在“全民撞包”的时代，无论是大牌包还是平价包，都很容易成为“街包”。相比欧美包包的大气，日本的包包风格大都偏小众，并且撞包的几率也更小。因此，今天就给大家安利5个日本人气包包品牌，记得收藏。一泽信三郎日本是一个朴素且精致的国家，这份匠心也体现在了包包品牌上。一泽信三郎是日本本土的一家手工包店，在当地也是名声赫赫，被誉为

持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件行李，持公务舱和经济舱客票的旅客，每人可随身携带一件行李。每件行李体积不超过20×40×55厘米。上述两项总重量均不超过5公斤。换言之，就是旅行包长宽高三边尺寸总和不超过115cm的，重量不超过5kg的都可以带上飞机。(注意，行李体积总和不超过115cm，是包括轮子高度的，若是旅行包有轮子的，要把轮子高度也计算进去)

记得十年前有段时间，不少人在微博上都会说：去年买了个包，超耐磨。还有具体点的，买了个登山包。漫哥比较耿，会在底下留言道：什么包，这么耐磨，推荐一下？真是图样图森破啊。时至今日，苹果也要来超耐磨了。没错，就是那个苹果。但是苹果不是要卖包，而是要卖汽车的座椅。一般来说，汽车的座椅没什么好有大动作的，看车企的卖车广告就知道，要不就吹座椅的弹性好、包裹性强，也就是舒适感；要不就是吹座椅的材质，以前吹真皮就算了，现在连织物材质也要吹，通风透气又不失档次云云。

今天介绍的这款双肩旅行包Knomo Cromwell，来自英国数字化潮牌?KNOMO，背包共有黑/灰/蓝/白四种配色，采用卷盖+插扣设计，外形极致简约，实际容量为27.5L，可轻松收纳15寸笔记本，而双面涂层涤纶面料，又让它具有较好的防水效果，时尚的同时，又不失实用。简单了解下KNOMO这个背包品牌，KNOMO是由两个单词KNOwledge+MObility”所组成，即“知识/知性”+“移动”，“知行合一”的意思，KNOMO由TUMI创始人Charlie Clifford以及Howard Harrison

⬇️ 基本可以选择各品牌旗舰款或者次旗舰款的产品了，由于男女体能和体型的差异，70L基本触达了大部分品牌女性登山包的容量上限。如果是森林公园之类的设施完善、道路平坦的徒步活动，也可以使用20L左右的背包。其中，DAYLITE 日光和DAYLITE PLUS 日光+也很适合单日徒步，由于重量较轻所以男女通用也没有问题。

有没有出现压肩、溜肩的？我这种肩带不窄不宽刚刚好，是不是？纳帕皮拼接汽车安全带设计什么概念？汽车安全带也加吗？承重力非常高，比你这种皮的肩带容易出现打滑，溜肩更加贴合自己的身体，是牛津布的大包。来给你看一下34*30的规格，前面这个兜盖打开，放手机、充电宝、充电器都可以的。牛津布的防雨、防水、耐刮耐磨，机洗手刷也可以不缩水、不掉色。里面内衬都是加大加密的，内衬布可以做到随意刷洗，不勾塑、不变形。包边包条是没有做到多余的线头的。