全国帆船锦标赛由中体产业举办吗

中国日报1月15日电 北京中体产业集团股份有限公司、新西兰皇家帆船俱乐部、新西兰酋长队共同宣布，中体产业集团股份有限公司将正式成为第36届美洲杯卫冕队伍新西兰酋长队的官方合作伙伴，助力其蝉联冠军。集团下属中体海盈国际体育文化发展(北京)有限公司将作为合作具体执行单位。中体海盈以帆船运动为核心，专注于国际与国内头部赛事IP的开发和运营，以及打造和布局水上运动全产业链。

第36届美洲杯选址新西兰奥克兰豪拉基湾的怀特玛塔港，将于2021年1-2月举办PRADA杯，决出挑战者队伍；该队将在3月6-21日和卫冕者新西兰酋长队争夺最后的冠军奖杯。共有四支船队参与了本届赛事的角逐，其中除了新西兰酋长队已经锁定决赛席位，其他三个船队——意大利月神普拉达倍耐力队、美国魔法队和英国英力士队——都将通过PRADA杯争取最后的挑战者资格。

除了历史悠久，美洲杯更以高科技含量闻名。本届赛事采用的AC75赛船就被称为最前沿的高性能帆船，其设计原理涵盖空气动力学、工程力学等，水翼飞行下时速可达50节(100公里/小时)，其划时代的惊人表现着实将帆船运动和竞技体育提升到了一个全新的领域。

作为这项蕴含尖端科技和革新概念的赛船的倡导者新西兰酋长队，从上世纪80年代开始征战美洲杯，并在1995年第一次捧杯。之后二十余年，他们有过功败垂成、也完成过绝地反击，是美洲杯史上极具故事性的一支队伍。此次他们对卫冕冠军志在必得，究其底气，则和队伍一贯坚持的大胆创新、勇于突破的理念不可分割。队伍在研发方面的投入之多，更让其位列2020世界体育科技大奖的Global Sports Technology Power List榜第三，仅次于F1赛车和环法自行车赛。

这种对科技创新的重视和全情投入，是促成本次合作的重要原因。众所周知，帆船运动不仅仅是一项竞技体育，更是一个国家在综合实力、高新技术创新应用等各方面的全面体现。美洲杯目前采用的水翼帆船，其先进的设计与制造技术需要跨界合作；同时，运动员的操作和掌控更需要大量的数据支撑。这背后的产业链涵盖了赛事赛队、码头俱乐部等管理，船舶设计建造专才，以及法律、气象、媒体，互联网等各种技术专业力量。因此，两者都希望能藉由此次合作，让中国的观众和帆船迷真正了解这个赛事，认识高性能帆船的未来，从而助推帆船运动和帆船相关产业在国内更高质量的发展。

新西兰酋长队首席执行官格兰特•道尔顿表示：“在第36届美洲杯即将迎来胜负分晓的关键时刻，很高兴能得到中体产业的大力支持。中国是帆船运动的新兴之地，对美洲杯和所有的科技创新都抱有积极开放的态度。作为赛队的官方合作伙伴，中体产业一直以来都积极帮助赛队和赛事在中国进行推广和宣传。”

有着170年历史的美洲杯除了在创新上砥砺前行，也同样勇于拥抱年轻一代，不但推出和赛事配套的电竞手游，更结合社交媒体对赛事进行全面及时地更新报道，用年轻人喜欢的方式和渠道来培养新一辈帆船人群。

由此，青年美洲杯的举办被再次提上日程，也成为了本次合作的重要内容。承担项目落地重任的中体海盈将按计划引入包括远洋、近岸等多项水翼帆船培训体系，并面向整个亚太地区的国家队和职业队船员开放，并组建代表地区水平的水翼帆船队伍，为包括奥运会在内的世界同类比赛培训和输送人才。