过去,在欧美电影中,我们常常看到一些富人开着自己的豪华游艇到大江大海或者河湖里炫酷,总是十分羡慕人家能够个人拥有私家游艇。现在,这些画面和镜头要在我国逐步实现了,我们的私人拥有游艇的时代要来了。
最近,国家工业和信息化部、发展改革委、国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。提出要深挖市场潜能扩大消费需求。包括进一步扩大汽车消费,落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策,启动公共领域车辆全面电动化城市试点。还提出加快邮轮游艇大众化发展,推动内河船舶绿色智能升级。
所谓邮轮游艇大众化发展,就是像当年鼓励小轿车进入家庭消费一样,放开购买游艇邮轮限制,准许个人大量购买。相关配套服务比如游艇驾照,游艇驾驶技术培训、维修,水上加油站等一系列产业即将形成。这估计是我国下一个消费热点。
当然,现在我国还不具备游艇大众化的条件,所以三部委才提出政策导向。既然国家已经做出规划,相信一定会加速推进的。就像小轿车进入我国家庭一样,从提出到普及也就十几年时间。我国现在不但是世界上最大的汽车消费大国,也是汽车生产大国。拉动了经济增长、带动相关产业链形成,目前我国事实上也是汽车轮子上的国家了。
目前私家游艇主要是欧美国家生产,其中意大利品牌最多。我国一些富起来的人都已经购买了自己的私家游艇,比如2008年,搜狐创始人张朝阳购买了一艘66英尺长(约20米)的圣汐游艇,取名「欢乐号」,成为当时中国企业家中高调购买游艇第一人。2010年,旺旺集团董事长蔡衍明也订购了一艘圣汐游艇,80英尺长(约24米)。同年,大连万达集团创始人王健林也向圣汐下单,订购了一艘长达108英尺(约33米)的超级游艇,取名「狩猎号」,比前两位更进一步的是,这艘游艇属于「圣汐战舰108特别版」,全球限量发行。因此价格都以千万美元计,这当然不是我国政府提倡的游艇大众化了。
当前我国仅支持以个人或公司名义购买游艇,购买之后可自用或商用,商用需要遵循一定的人数限制。不管以什么名义购买,都需要办理登记入户手续,到海事、船级社、交通等部门办理手续。就像当年的小轿车一样,是严加控制的。这次提出游艇大众化消费后,估计国家会继续出台具体细则,简化相关购买程序。因为我国政府一直在推进放管服改革,为消费增长松绑。
按照国际标准,游艇按长度分为大、中、小三类。36英尺(11米》以下的为小型游艇,36-60英尺的为中型,60英尺(约18.3米)以上的为大型游艇,价格一般是小型的一般10多万元到200万元,大型的都在千万元以上。所以普遍是价格偏高。因为进口一个游艇需要缴纳关税、奢侈品税、增值税等,几乎占到游艇价格的30%以上。随着我国游艇大众化,国家肯定要对游艇进口的调整降低关税,增值税,甚至对小型家用游艇取消奢侈品税。另外,国内游艇大众化后,肯定国内会增加游艇生产企业。甚至出现自主品牌。
相信,在不久的将来,我们的沿海沿江沿河沿湖城市里,一定首先开始有人购买私家游艇了,虽然价格高,但是一艘游艇既是交通工具、旅游产品,其实也是一座房产,对年轻人肯定由吸引力,就像房车一样,逐步进入家庭。
让我们伸开双臂,去这个游艇大众化时代吧!
在很多人的印象里,游艇是豪华的代名词,是有钱人玩的奢侈品。其实,当下的游艇消费市场十分多元化。今年的疫情似乎并没有“伤害”游艇经济。相反,游艇业展现出勃勃生机,游艇旅游、游艇运动、游艇海钓等需求旺盛,宁波、舟山等城市的水上休闲活动逆势增长。宁波某游艇公司的创始人——“80后”的叶红也尝到了甜头,今年的订单相比去年明显增加。
海客谈瀛洲,烟波微茫信难求,当我乘坐快艇在大海上劈波斩浪飞速前行的时候,脑海中第一个浮现的就是李太白的这句诗。山东龙口是一个低调的宝藏城市,这里山海相依,物产丰富,自古就有“南有苏杭,北有蓬黄”的美誉。龙口的海是清澈明朗的,是烟波浩渺,是波澜壮阔,是海上明月共潮生。来到龙口旅行,让我们解锁这座海滨城市不一样的新奇玩法。
“船舶经过武汉时,在武汉停留一天,私人游艇的船主和朋友们登岸游玩,我们专门安排人员引航。”工作人员介绍,与驾驶车辆一样,驾驶私人游艇也需要船员持有“驾驶证”,在船舶行业,行驶于内河的船舶驾驶证就是《船舶船员适任证书》,《证书》中写明了船舶能够行驶的区域。私人游艇船主取得了《游艇操作人员适任证书》,但证书规定的行驶区域不包括武汉到重庆,也就是没有能够行驶往返于武汉与重庆间的船舶“驾驶证”,因此请求引航站专门派有资质的船员引航,前往重庆。
如果说邮轮是海上的五星级酒店,那么大型豪华游艇就是水面上漂浮的顶级豪宅。豪华游艇向来是顶级富豪、社会名流贵族不可或缺的娇宠,伴随它的总是世人皆知的名字,私人游艇一直被视为富豪级的收藏和富豪名人专有的玩品。第10位意大利博星(pershing)追求速度、舒适和品质的游艇pershing,意大利名牌,虽只有20多年历史...
世界上最昂贵的游艇是什么样子的,如果一辆游艇有10万公斤的黄金和铂金以及小陨石,宝石,还装饰有恐龙骨骼作为装饰品是一种什么感觉,它就在其中,这种豪横普通人已经无法认知了!10、pelorus——3亿美元长度:115m船员:46人重量:2973吨携带:登陆艇和水上摩托艇所有者:samueltaklee
在很多人的印象里,游艇是豪华的代名词,是有钱人玩的奢侈品。其实,当下的游艇消费市场十分多元化。今年的疫情似乎并没有“伤害”游艇经济。相反,游艇业展现出勃勃生机,游艇旅游、游艇运动、游艇海钓等需求旺盛,宁波、舟山等城市的水上休闲活动逆势增长。宁波某游艇公司的创始人——“80后”的叶红也尝到了甜头,今年的订单相比去年明显增加。
很多拥有游艇的人都希望能够经常乘坐游艇出海休闲。但是私人游艇的行使范围和区域大家又有多少了解呢?近日总有人问威利莱私人游艇可以进入公海吗?那么,今天威利莱就来和大家说说这个问题。私人游艇可以进入公海吗?需要注意哪些 私人游艇可以进入公海吗?需要注意哪些 私人游艇可以进入公海吗?需要注意哪些 私人游艇可以进入公海吗?需要注意哪些...
意大利游艇制造商isa yachts 旗下品牌 extra yachts 推出了全新机动双体船系列中的第一款船型。这艘30米长的双体游艇名为villa x30,外观和内饰均由荷兰工作室phathom设计,其内部和外部设计以大体量的内部和充分利用13.7米船宽的流畅布局为特点。extra villa提供了无与伦比的宜居性,结合了开放式、多层次布局的创新建造特色,以及双体船平台的效率。
名人以魅力四射并拥有昂贵的东西而闻名。我们都听说过,明星们只会喝上千美元的最好的香槟。对于那些拥有巨大知名度的人来说,这种迷人的行为并不陌生。这种动作已经存在了很长时间。没有人会忘记埃及艳后在牛奶中的沐浴。名人周围的奢华并没有改变,但是时代有所不同,牛奶浴也不再那么迷人。相反,名人正寻求时尚旅行,他们为此付出了很多钱。
【cnmo新闻】拥有一艘私人豪华游艇是很多人的梦想,但对于普通人来说,一艘超巨型的游艇恐怕更有吸引力,因为它更“容易接近”。如果你对大型游艇真的十分向往,接下来cnmo要介绍的这支“大海龟”你可不能错过。严格意义上来说,意大利规划的这艘龟形游艇,更像是一座海上“漂浮城”,因为它简直大到超乎想象!意大利“海龟”游艇
的授权,负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法,并履行交通部安全生产等管理职能。其对外称中华人民共和国海事局,对内称交通运输部海事局。
中国最贵的超级私人游艇在武汉问世,这艘游艇由武汉南华高速船舶有限公司历时三年制造,售价高达8000万元人民币,总长32.3米,宽7.2米,深4.25米。船体采用高强度钢制造,外观时尚,由意大利国际着名设计师设计,居住舱室设有主人间、客人间以及沙龙间,可供12人举行海上payt。目前,这个最贵游艇已经名花有主,是来自意大利的一位石油商人,这已经是他第二次花重金在中国够买私人游艇。
“船舶经过武汉时,在武汉停留一天,私人游艇的船主和朋友们登岸游玩,我们专门安排人员引航。”工作人员介绍,与驾驶车辆一样,驾驶私人游艇也需要船员持有“驾驶证”,在船舶行业,行驶于内河的船舶驾驶证就是《船舶船员适任证书》,《证书》中写明了船舶能够行驶的区域。私人游艇船主取得了《游艇操作人员适任证书》,但证书规定的行驶区域不包括武汉到重庆,也就是没有能够行驶往返于武汉与重庆间的船舶“驾驶证”,因此请求引航站专门派有资质的船员引航,前往重庆。