摩纳哥游艇展是世界上最负盛名的游艇展之一,每年都会汇集业内最大的品牌来展示他们最新的杰作。如果你在9月份前往赫库勒斯港,一定要注意这些顶级新产品的首次亮相……
“leona”号
建造商:土耳其,bilgin yachts
长度:80米
据unique yacht design emrecan ?zgün公司的首席执行官兼创始人介绍,“leona”号有着鲜红色的船体和“时尚性感的外形”,被人们称为“红色子弹”。她的豪华海滩俱乐部游泳池值得一看,两侧的希腊雕像坐落在出水口上,头顶上有光纤灯,呈现出夜空的效果。她的姊妹艇是“tatiana”号,该艇在2021年首次参加摩纳哥游艇展。
建造商:希腊,golden yachts
长度:77.7米
凭借垂直船艏和梯形的窗户,与前任o’pari号和o’ptasia号相比,o’rea号雕刻出了相当现代的轮廓。据称,她的整个室内使用了250多种饰面,这是massari和vafiadis合作的结果,包括抛光大理石和宝石。这艘游艇还将收藏一批当代艺术品,
建造商:意大利,rossinavi
长度:65.7米
“entourage”号
制造商:荷兰,amels
长度:60米
“entourage”号是amels60限量版系列车型中的第二款,该系列船型是与 espen ?ino合作设计的。虽然该系列的第一艘船体“come together”号采用了独特的几何窗,但设计团队为“entourage”定制了长条玻璃,使更多的光线进入内部。另一个值得注意的设计选择是扩建的桥面和阳光甲板,这是船东最初提出的要求,现在将在未来的所有项目中实施。
制造商:意大利,圣劳伦佐
长度:56.7米
这艘摩纳哥首次亮相的游艇是造船厂57steel系列的第二艘船体,容积是其较小的同级船52steel的两倍。她在五层甲板上提供了1000gt,使特点是110平方米的海滩区域,当三面的舱口展开时,就会成为水边的小海滩。
建筑商:意大利,baglietto
长度:52米
作为baglietto运动型t系列的旗舰,这家意大利船厂将在今年的展会上首次亮相其首款混合动力t52型号,该船型由francesco paszkowski设计。她有7600海里的惊人航程,仅依靠电池供电就可以在船上停留长达10个小时。新游艇重新诠释了经典的baglietto设计,拥有一个重新设计的船尾和开放式海滩俱乐部,横跨两层甲板,设有一个可更换深度的游泳池。
建造商:意大利,columbus yachts
长度:50米
虽然“anjelif”号铜色的外表肯定会在今年吸引人群,但她的配色远不是她唯一的亮点。她还拥有几项技术创新,例如船载消毒系统,该系统采用冷等离子体来消除空气中的病毒和细菌。令人印象深刻的娱乐亮点是船首的直升机停机坪,不使用时可以转换为露天电影院。
制造商:意大利,baglietto yachts
长度:50米
“eternal spark”号以娱乐为核心设计,四层甲板上有五个独立的酒吧和七个不同的社交区,可以接待100多名客人。她的hot lab室内设计以粉红色石英为特色,营造出“轻盈、清新、阳光明媚”的氛围——“堪比蔚蓝海岸的别墅”。她的下沉式海滩俱乐部一定会给人留下深刻印象,那里有桑拿浴室、冰喷泉、日间休息室和带吧台的休息室。
建造商:意大利,tankoa yachts
长度:50米
保留了与姊妹艇“kinda”号和“olokun”号相同的经典paszkowski设计外观,恰如其分地采用了“浅灰色”的船体和“喷黑”的上层建筑。她最为人所知的是她那比平常更大的玻璃泳池,按照船东的要求,泳池旁边还有一个高清电影屏幕。两侧是沙发座位,屏幕还配有集成扬声器和英法品牌focal naim提供的环绕声系统。
建造商:意大利,admiral – the italian sea group
长度:46.5米
“art explorer”号是世界上最大的双体帆船之一,型宽达17.3米。这艘船是由webhelp总裁兼艺术爱好者fracimdsamric jousset委托建造的,他计划通过在世界范围内举办展览来实现艺术的民主化——不过每年也有两个月用来提供租赁。这艘双体船的杰出线条归功于axel de beaufort 和guillaume verdier。
建造商:意大利,isa yachts
长度:45米
这款半定制游艇以其由enrico gobbi设计团队设计的结实、运动的外形以及绿松石和金色的luca dini内饰脱颖而出。“uv ii”号专为举办大型派对而设计,配有一个超宽的海滩俱乐部、日光甲板上的定制酒吧和一个价值100万欧元的最先进的videoworks音响系统。
建造商:波兰,conrad shipyard
长度:44.3米
“ace”号是波兰本土建造最大的超级游艇,其独特的“滚动波浪”上层建筑是英国设计师 reymond langton的标志性作品。她的核心是25米长的日光浴平台,配有2.5米的电影屏幕和嵌入式无边泳池(以免遮挡视线)。有趣的事实是:游泳池的微型马赛克是由nero sicilia提供的,是用从旧电视和电脑屏幕上回收的玻璃制成的。
制造商:意大利,圣劳伦佐
长度:44米
“x-space”号的“超私人”设计于2021年首次亮相,她的五层甲板中有一层完全献给了船东。套房内设有一间公寓、书房和客厅以及大型主人舱,直通船头的私人露台,两侧是一个30平方米的日光浴床区和游泳池。另一个特别之处是,游艇“几乎完全由玻璃制成”,玻璃窗格和大窗户随处可见,船舱里的大多数舷窗都被“玻璃墙”取代了。
建造商:意大利,baglietto yachts
长度:40米
这个型号属于baglietto迄今为止最成功的系列之一,dom 133。与她的三艘姊妹艇一样,她也拥有stefano vafiadis的外观、传统的布局和错层式的、易于交际的后甲板,让“lee”号与众不同的是她的上层甲板空桥休息室。窗户已经被降低,侧面设有一个大型酒吧,也可以为户外用餐区提供服务。
建造商:意大利,博星
长度:35.2米
“caffeine”(咖啡因)号是由一位美国业主委托的,他说他已经花了“数年”寻找在迈阿密巡航的完美游艇。这艘游艇的流线型外形反映了gtx116的运动能力,它借鉴了gran turismo汽车形象的设计灵感。她的39平方米的海滩俱乐部值得关注——它通过电液压后轨连接到游泳平台,创造了一个海滨休息区。
建筑商:意大利,cantiere delle marche
长度:35米
“nuri”号的姊妹艇“stellamar”号可能有一种非常适合地中海巡航的审美,但在引擎盖下,她是一个加强版的环球探险艇,有一个用于玩具和附属艇的“隐形起重机”和令人印象深刻的5500海里的航程。她的船东是一名建筑师,他帮助塑造了这艘游艇的自然风格,francesco paszkowski设计了内饰——毫无疑问,他还倡导主舱的桑拿浴室和土耳其浴室。
建造商:意大利,arcadia yachts
长度:29.3米
第一艘arcadia a96配备了“环保型”waveless stab40稳定鳍和太阳能电池板,允许她在静音模式下航行8到9个小时。室内设计由igor lobanov负责,注重环保、自然的家具和充分利用8.7米型宽的“多灵活性”布局。
建造商:土耳其,mazu yachts
长度:28.5米
mazu 92ds标志着土耳其造船厂首次涉足钢结构领域,该艇是新的半排水型系列的第一款,随后将推出112 ds和132 ds船型。“我认为我们创造了一些令人惊叹的东西,”mazu 创始人兼设计师halit yukay说。“内部空间和全高窗户让你感觉自己在一艘至少比它长10米的游艇上。”外部和内部造型是由 red 游艇设计公司设计。
近年来,随着中国国力的不断提升,中国体育产业发展极其迅速,而体育的商业化更是司空见惯。说到拳击,相信很多球迷人首先会想到邹市明。邹市明就是奥运冠军。离开江湖后,邹市明创办了自己的公司,在另一个领域也蓬勃发展。然而,我们今天的主人公不是邹市明,而是武僧一龙。武僧一龙的成长经历颇为坎坷,但从小,武僧一龙就表现出了非凡的格斗天赋。
在国内船舶行业里,经常会听到各类“艇”的名称,如游艇、帆艇、休闲艇、小艇、快艇、交通艇,它们可能外观相似,功能类似,但他们到底有什么区别呢?先简单做个分类,如图1所示,帆艇、休闲艇都属于游艇,而快艇、交通艇都属于小艇,小艇和游艇是没有直接隶属关系的。艇的分类从定义上判断游艇:是一种集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体水上娱乐用高级耐用消费品,可大可小,可简约可奢华,类似陆地上的汽车,艇的长度可从几米到一百多米,造价从几十万元人民币到几亿美元不等。
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现在的仿品都做到了这种级别了吗?这得蒙骗多少人。今天收到表友寄修了一只劳力士,他说这只表是多年前在牌桌上迎来的,但是是抵了6万块钱。现在走的不太准了,想保养一下。我收到的时候也没有仔细看就觉得没什么问题,但是拆开保养的时候越看越不对劲,感觉齿轮做工不是特别的好。后来我定睛一看,发现这是一只国产的复刻机芯。
一说起游艇,很多人感觉这是有钱人玩的奢侈品。其实不是这么回事。昨天上午,小时新闻记者来到宁波北仑区春晓游艇小镇,在一家叫做利美的游艇生产企业车间内,老板娘手持手机在直播卖游艇,现场有客户从舟山赶来,并当场下单买了一艘游钓艇,价格为35.5万元(发动机进口,需十几万元),相当于一辆中高档小轿车的费用。
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豪宅力撑深圳“金九”楼市。 9月21日,深圳蛇口豪宅招商玺家园开盘,推出604套起步总价为1244万元的豪宅。据时代周报记者了解,率先售罄的是面积最大的房源——建面约424平方米的大平层,套均总价约6362万元。 截至开盘当天22点21分,招商玺家园604套房售罄。中原地产(中国内地)华南区总裁兼深圳中原总经理郑叔伦认为,从过去的经验来看,市场反弹都是先从豪宅开始,再带动其他板块,最后市场全面复苏。
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