多年前入手的一块卡西欧g-shock电子表(非光动能)在不久前终于停止工作。算下来原厂电池已连续使用7年零9个月,对比其官方标称的3年电池寿命,应属严重虚标。
这块表由于是液晶指针双显,指针粗大在水里容易看清,常年被我戴着游泳蒸桑拿。8年来树脂表带竟仍然状态良好,真是舍不得扔。于是tb了电池自己换上,看看能不能再战8年。
g-shock的表带会压住表盖,所以拆盖之前必须先卸表带。用表耳批轻松搞定:
拆掉表带后开始卸表盖螺丝,开盖后的气味真是酸爽——将近8年的臭汗老泥淤在o圈之外气味自行脑补:
顺便被不锈钢表盖的厚度给震撼到——这简直比日系车用的钢板还厚了吧:
移开机芯防震垫,发现o圈内的机芯仓一尘不染,与臭汗淤积的o圈外截然两个世界。金属连半点氧化痕迹都没有,贴纸也完好如初。所以g-shock的表壳防水设计确实牛。
电池触片要用针尖挑开:
然后扣电池,扣了半天抠不出来,干脆掏出机芯直接怼:
惊讶地发现原厂电池(右边)居然是日系最便宜的松下!原以为能用7年多的起码也是maxell之流,没想到居然是松下。我买的是瑞士renata的锂电池,假货太多,纠结了半天最终大价钱买了官货:
再看一眼光溜溜的机芯,皮老虎吹干净装回表壳:
再装好新电池,用镊子短接ac做电路复位:
接着用防水硅脂给o圈重新做防水。o圈清理干净后貌似又恢复了弹性,感觉可以再战10年:
然后放回o圈和机芯缓冲垫,盖上背盖上紧螺丝。因为怕螺丝滑丝,不敢用力上紧到原来的程度,所以开盖后200米防水是妥妥地没了——这也是我后来买g-shock都只买光动能的原因。
最后装上表带,和已对上商丘电波的m5610精确对时——老家伙又满血复活了!
有两种东西不好做,特别大和特别小的表带就属于皮具中的小件精品,做起来既麻烦又耗费工时,处理不到位就达不到理想的效果。接下来就是制作表带的主体,因为每次视频都拍,所以这里就不多说了。大家一起看看最后的效果。青岛的于大哥是我的老粉丝,他在我这做过两条腰带。今天他又找到我想给他的浪琴搭配一条表带。我给他推荐的是美洲下巴皮。美洲下巴皮的特点是纹路小、变化多、凹凸感比较强,而且性价比很高。一张美洲下巴皮只能出一副表带,剩下的皮料因为纹路不好看,所以咱是不用的。
Hello大家好,我是dawuhao,它的官方名称叫做Glidelock。这种表扣通常都是使用在劳力士的水鬼系列上面,通俗的讲叫做快调表扣。首先要确定的是手表是否有搭载快调表扣,辨别方式非常的简单,只需要看表盘的下部的防水深度,如果写的是300m(在售款)、1200m还有399900m的,它们都是搭载快调表扣的,但是3999的鬼王的调节方式稍有区别。下面我为大家演示一下。
江诗丹顿5500V。婉周大的人一定要带这种42.5表径,他给我送来一个上手视频,比较挺适合我。他买的时候他还觉得阿斌你不要到时候推荐错了,因为他的人用常州话讲就是比较活翻的人,一分钟一个主意,能够Carli一个称心如意的表,真的很难很难,他能够接受的预算范围之内。二十几万买什么不好,你要长天江诗对不对?你一定要有点,而且戴感又要好,颜值又要高,性价比彰显在哪里。
卡西欧手表换电池的方法 卡西欧手表换电池注意事项 打开后盖这一关就拦住了很多表友。其实只要工具合适了,更换电池也并不是什么难事。下面小编就给大家介绍手表更换电池的方法及要注意的事项。手表换电池之前要先购买好工具,一般来说手表的后盖有三种类型,螺丝式后盖,掀压式后盖,还有螺丝锁住的后盖。大家可以参照下图,购买合适的工具。对于掀压式后盖,有些后盖比较紧的,用手是无法安装回去的,所以压盖器也是要购买的。有了工具之后,后盖就比较好拆了,拆开这后,更换电池也比较简单,不过不要用金属的镊子去取,更换上新的电池后,手表
佩戴时候,表上显露最大面积的地方是表带和表盘。表盘属手表的先天特征,后天无法(简单地)改变,而表带却是一种附加品,只要你想,随时可以换。实在合情合理。1950年代之后的古董表,表扣还算好找。一个是年代并不遥远,很多还没丢,一个是当时产量不小,本来就很多。但如果为一枚二战以前的手表找表扣,基本上可以说可遇不可求。我有一只1931年的元年积家Reverso,一直缺一个配套扣子。最近给我遇上个年代差不多的(可惜是美国市场包金扣),千金买马骨也得买回来。
虽然说石英表的走时误差是很小的,但是也不排除会出现比较大的误差的时候,那么就需要给手表调整时间了,如果是无日历的石英表,当秒钟运行至12点钟位置时,拉出柄头,顺时针旋转,调节时间。如果是没有秒钟,为了时间的准确性,可以将分针调节到想调节时间的前两分钟处,调好时间后推回柄头。对于有日历的石英表,在调整的时候稍微将柄头拔出一点,可以顺时针调节星期,逆时针调节日期,将柄头拔至最外,可以调整时间,具体操作和无日历手表相同。
`腕表之家 腕表品鉴`卡地亚山度士的诞生可以追溯到20世纪初飞行先驱阿尔伯特?山度士?杜蒙(alberto santos-dumont)先生和路易?卡地亚(louis cartier)先生之间的渊源,卡地亚第一枚现代腕表因此应运而生,并以阿尔伯特?山度士?杜蒙(alberto santos-dumont)先生的名称为名。
1972年,爱彼皇家橡树采用了不同的方法来制造钢表,他们试验了大多数的不同寻常的材料。爱彼一直是愿意试验金属的品牌,就像之前那款黑色陶瓷腕表一样,41毫米黑色万年历设计格外醒目,在保留经典设计的同时,又将其特色化,别具一格,爱彼的这种别致、独特的设计风格在材质上的体现也是千变万化。今年,爱彼皇家橡树系列推出一款由钛和铂金混合制成的腕表。腕表的表壳和表带部分采用拉丝钛金属制成,而表圈和较小的表链则采用抛光铂金制成,白色金属的色调和表盘饰面之间形成了微妙的对比。这并不是爱彼第一次将这两种金属结合在一起了,去年
石英表走停是何种原因?首先看表冠是否拉出,秒针是否碰到表镜,在表镜上会出现一个圈痕,三针是否接触,当针与针重叠时,看可否走过,最后请专业人士检查一下齐举节土你利架误,电池是否耗尽。
这块江诗丹顿第三代纵横四海4500V已经买回来半年有多,感觉有必要写一篇来记录一下我对它的看法和使用感受。纵横四海系列源于江诗丹顿70年代的222型腕表,设计思路是设计一款能胜任多种场合的顶级腕表,目标受众是更有活力的年轻才俊,他们比老一辈更加运动化,而且他们的财富也足够让他们以比金表更高的价格去购买全钢的表。设计师是跟Gerald Genta 齐名的当代设计师 Jorg Hysek。后者现在还在世,曾为积家和劳力士设计腕表,我就想他去世后会不会有一个收藏他的设计的小风潮呢?哈哈。
在打开劳力士手表扣子的时候,一般表扣上都会带有商标的图案,先将手表戴在手上后,找到表扣所在的位置,此时不要直接用力扣开,由于劳力士手表比较名贵,这样容易造成卡扣的损坏。在打开劳力士手表扣子的时候,首先将手表戴在手上,用食指穿过表带和扣子,再用大拇指轻轻的压住另一边的表带。再用食指轻轻的向上提拉,就能将表扣轻易的打开,但不可用力扯开,否则容易出现刮花的现象。
沛纳海表带有几种?无论是Radiomir及Luminor系列,配上皮革表带、NATO带或橡胶表带,都会带出不同味道。闲时为腕表替换表带,绝对是戴表的一大乐趣,那么沛纳表带有几种,接下来就给大家说说看。沛纳海表带有几种,沛纳海手表怎么更换表带?手表品牌沛纳海手表是不少的成功人士的追求,表款稳重中却又不失活泼。深受众多爱表人士的喜欢。表带也是手表中的重要部分。接下来小编就说说沛纳海表带有几种。