决定腕表价格的因素有很多,比如说材质啊、品牌啊等等,但要说最重要的因素是什么,那一定非机芯莫属。机芯是手表的“心脏” ,操控着整个手表的运作。手表的价钱差距很大,往往就是因为机芯的差异所导致的。2019年,欧米茄推出了超霸321腕表,其价格要比普通超霸贵上一倍,它搭载了欧米茄目前规格最高的321机芯,那这款机芯究竟有什么不同呢?不妨跟着视频一起来了解一下吧。
以下为图文版:
大家好,我作为欧米茄超霸粉丝,今天就和大家聊一聊欧米茄超霸321到底厉害在哪里。为什么说它公价卖11万还非常的值,今天呢,我们就展开详细聊一聊。


欧米茄超霸321,钢壳版。
321计时机芯到底是什么来头?
欧米茄321手动计时机芯,它是1942年推出的,有人会说,你是不是说错了,没说错,它真是1942年推出的。这枚机芯是由欧米茄和Lemania机芯厂,在上世纪40年代联合研发的,有意思的是,这枚机芯有两个编号,Lemania给它编号是Lemania2310,欧米茄给它的编号是321。它是一枚柱状轮、水平离合、手动上弦计时表。

1958年,使用欧米茄321机芯的超霸CK2915。

在售的欧米茄超霸321,可见和历史上的机芯,没有任何区别。
由于机芯兼顾了可靠与美观,除了研发者欧米茄,这枚机芯同时提供给百达翡丽、江诗丹顿、宝玑、罗杰杜彼、雅克德罗等使用。到今天,百达翡丽不再使用,江诗丹顿、宝玑还在继续使用。像江诗丹顿1141/1142手动计时机芯、宝玑的533手动计时机芯,其实本质上都是欧米茄321机芯。要知道,江诗丹顿、宝玑的同款机芯计时表,公价都在30万往上,可见欧米茄超霸321,仅仅11万的公价,对于321机芯来说,已经是最容易入手的一只了。

左为欧米茄321机芯,右为江诗丹顿1142,两者本质上是一个机芯。
为什么到2019年才重新推出?
欧米茄321机芯,在1942年就推出了,在1957年开始在欧米茄超霸上使用,但是使用到1968年,321机芯就被861机芯替代了。861机芯就是今天3861机芯的前身。它相比于321机芯,861机芯在结构上,进行了一些改进,比如说它的柱状轮改为了凸轮,Y形夹板改成了一整片。所以说861/1861/3861家族,在地位上,它是低于321机芯。

欧米茄321手动计时机芯

欧米茄1861机芯(左)、欧米茄321(右),可见两者区别。

欧米茄3861机芯(左)、欧米茄321机芯(右),可见两者的区别。

欧米茄最终重新获得了321机芯的版权。
欧米茄“规格最高”的机芯之一。
在所有欧米茄中,有两只表,规格是最高的。一个欧米茄的复杂表,中置陀飞轮,另外一个就是欧米茄超霸321。唯独这两只表,是在欧米茄的单独部门生产,和其他欧米茄表分开。

欧米茄超霸321,是欧米茄所有手表中,规格最高之一。
欧米茄超霸321使用的321手动计时机芯,并不是流水线组装,每一枚321机芯都是由单独一位制表师,进行组装、调试。更神的是,欧米茄321机芯组装时,要进行“二次组装”。也就是第一次组装后,进行调试。然后把机芯拆解,重新清洗,再进行第二次组装。“二次组装”是双保险,可以确认机芯所有部件无误。在市面主流名表中,朗格是以“二次组装”闻名的。朗格在名表中是顶尖地位,年产量仅仅5000只,在年产量超过50万只的欧米茄当中,存在321机芯这样法人“二次组装”,令人惊讶。

欧米茄321机芯,标志性的Y形夹板,用来固定计时秒轮和计时分轮。
321机芯单人负责、二次组装,要消耗更多的时间。有消息表示,欧米茄超霸321的产量,在1000只到2000只每年。但这个消息也没有经过官方确认,有人认为超霸321的产量应该是在1000只左右。

欧米茄超霸321,每年产量很低。
在一些细节上,也可以看出欧米茄对于超霸321的特殊待遇。比如,一般超霸的表冠防水胶圈,都安在表冠里面。而超霸321的表冠防水胶圈,是安在表冠轴上的。这样安装的区别就是,一般超霸,在维修保养时,直接换一个新表冠,就连带防水胶圈一起换了。但超霸321,就是为了保持整表的完整,只会更换防水胶圈,不会换表冠,以保证从始至终每只超霸321都是最初的原配部件。


欧米茄超霸321,在手表细节上,相比普通超霸有超出之处。
超高规格的售后
而且,超霸321如果保养的话,必须回瑞士,现在国内没有办法做这个保养。 欧米茄方面表示,所有超霸321(包括钢壳、金壳),只能在瑞士比尔的欧米茄工厂进行维修保养。如果要做保养的话,先把表拿到国内的欧米茄官方售后,他们会帮您返回瑞士。

321机芯柱状轮细节。

321机芯,从左到右,秒轮、离合齿轮、中央计时秒轮细节。

321机芯摆轮细节。
有观点认为,超霸321必须返回欧米茄瑞士保养,一方面是321机芯需要专门技术的制表师维护;另一方面,欧米茄要保证321机芯的零部件,都留在瑞士比尔,不外流。

欧米茄321机芯的计时离合齿轮夹板,它还使用了德国银,古董表就是如此,现在依然如此。
超霸321的公价,是一般超霸的2倍。
欧米茄在售的手动登月超霸,主要有两种,一个是超霸3861,一个是超霸321。前面也提到,861/1861/3861家族,在历史上是接替321机芯的系列,但它们和321机芯相比,构造有所简化。
欧米茄超霸3861,钢壳版公价在48700到58300,金壳金链版公价在305500。
欧米茄超霸321,钢壳版公价在113100,金壳金链版公价在652600。

左为普通的超霸3861,右为超霸321,注意表耳、表冠护肩、盘面印字、表链等区别,两者的公价,相差一倍。
可见,超霸321的公价基本是一般超霸3861的2倍。可以说,超霸321是“高精尖”,超霸3861是“量产版”。但咱们也可以看到,欧米茄321手动计时机芯在名表世界中的地位,和欧米茄的“最高规格待遇”,所以说欧米茄超霸321卖11万,它还是非常值得。好了,我们这期节目就到这里了,再见。
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2500机芯(碟飞典雅用的是2500D),厚度比较薄,有天文台认证,但和欧米茄主力8系机芯,是存在代差的。动力、防磁、走时标准、机芯装饰,和主力8800/8900存在明显差距,除了相对便宜,已经跟不上欧米茄的节奏。因此,今年欧米茄开始为碟飞典雅,换装主力8800机芯,并且一口气,大三针、小三针、小三针动储,三种型号全部换装。我拿到的这只实表,是小三针动储,咱们就看一看欧米茄新一代入门,是什么水平。
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天梭手表比较有名的就是力洛克系列了,力洛克系列中比较受欢迎的估计就是80动力机芯了。天梭80机动也就是POWERMATIC80.111,据说是天梭与ETA一起研发的机芯,动力方面虽然优到2824机芯,不过这款机芯经常受人诟病的就是有的零部件是塑料的。天梭POWERMATIC80.111机芯真的是使用塑料零部件吗?没错,天梭POWERMATIC80.111机芯的龙擒纵叉与擒纵轮就是塑料的。不过塑料也不是我们日常所见的普通塑料,而是工程塑料。
大家好,我是dawuhao,重点会介绍一下这款表的复刻AP Cal.3120机芯,因为复刻的自产机芯,网上并没有太多的资料和讲解。如果您对复刻的Cal.3120机芯有兴趣,建议仔细阅读这篇文章。下图为这款表的全套外壳组件,这篇文章,我会详细讲解这款表的设计精妙之处,也会详细讲解Cal.3120机芯是怎样完成的。
好。1、法穆兰fm800搭载自动上弦机芯,具有42小时动力储存。该机芯采用日内瓦波纹、太阳放射纹、圆形粒纹和倒角润饰,其技艺非常好。2、相同手表,法穆兰fm800的价格为1200元,其他品牌的手表价格为1599元,法穆兰fm800机芯性价比更高。
这只离岸型潜水表15710,使用的是爱彼3120自动机芯。虽然3120机芯现在已经被爱彼新一代4300系列机芯替代,但3120机芯在当年,曾被誉为“最美自动机芯”。爱彼对机芯的标准是,虽然不打日内瓦印记,但机芯和日内瓦印记标准一致(爱彼表厂因为不在日内瓦,所以打不了日内瓦印记)。像日内瓦印记要求的“肾形”游丝外桩,爱彼3120机芯上也都是标配。
CB为多局电波表,可以接收中国、美国、欧洲和日本电波信号,AT为单局电波表,只能接收日本电波信号。西铁城at是光动能系列,西铁城cb是电波表系列。光动能电波表,只要有光就有能量,只要能接段引极收到电波就永远不会有误差。西铁城at是光动能系列,西铁城cb是电波表系列。优点,机械表走时与石英表不同,机械表秒针是连续不间断地走。工艺精细,来自使用方便,上足发条系似夫刻杨可走36小时以上。机芯使用年限长久。
在现场400多嘉宾的见证下,Franck Muller将Mega 4成品交付给定制的客人。它由1483个零件组成,具有36个功能,其中25个可以从表面看到,其余都在底盖上。“贵金属+大表径+超复杂”,采用蓝色密西西比鳄鱼皮表带,搭载超薄的1731 M820机芯, 拥有19项复杂功能,除了三问报时轮系结构,还有三个独立轮系分别驱动标准时、太阳时和恒星时的显示。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
瑞士925机芯是瑞士机芯。积家925机芯零件数明显少于其他芯。积家Jaeger-LeCoultre为一家位于瑞士勒桑捷(LeSentier)的高级钟表制造商。自1833年成立于瑞士汝拉山谷(ValléedeJoux)以来,便成为制表历史上举足轻重的钟表品牌。