西铁城AT8040是螺旋表冠吗

Eco-Drive One是为了纪念西铁城光动能技术诞生40周年，当时在2016年的巴塞尔展上首次亮相。这次发布的Eco-Drive One新款腕表延用了1mm机芯的设计，整表2.98mm（设计值），用了西铁城自主研发的超级钛，所以手表既轻盈又强韧。西铁城公司的前身是日本尚工舍时计研究所，创立于1918年。CITIZEN品牌的计时产品是1924年开始生产的，是一款怀表。当时的东京市长，后藤新平期望这款日本制造的怀表能够成为“为CITIZEN，也就是全世界全体公民所亲近，所喜爱”的产品，因此将其命名为“CI

特别提醒下，三月、五月、七月、十月和十二月的第一天需要调整日期显示，而在晚上9:00-凌晨4:30之间请勿调整日期显示，以免对机芯造成伤害。请勿在 9:00PM-4:30AM之间调整。否则，日期和星期显示可能变更不正确。三月、五月、七月、十月和十二月的第一天，需手动进行一次日期调整。事实上，有关西铁城手表的调校问题也是后台中，我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置，我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明，给大家做个讲解。

拿到手表，我们首先需要调节时区（城市），拉出一格柄头，秒针自动指到当前时区，我们中国区应该是指示到“BJS”北京时间，如果没有，旋转柄头调节完再压回柄头即可。想通过手动调整来校准这个表针基准位置问题，全部指到12点位置，看起来挺准的，认真看分针略微偏右些。因为西铁城校准功能的分针与秒针是联动的，无法单独调节，所以这个问题无解，怎么都调不正。

没错，虽然看着简单，但这款西铁城EE4022-16A确实是一款多功能腕表，而这也是西铁城光动能技术的厉害之处，堪称“黑科技”。腕表搭载西铁城W410光动能机芯，拥有万年历、闹钟提醒、飞行模式功能、智能手机连接相关的指示功能、进行中通信处理的指示（ACT）、通知指示（CALL/INFO）、连接状态指示（ON/OFF）、防磁功能、撞击检测功能、电量不足警告功能、过度充电保护功能和节能功能。

作为日本三大手表巨头之一的西铁城，生产的手表款式可谓繁多，按照机芯结构来简单划分大致有三种：机械表，光动能表和石英表，其中又以前面二者最为常见。事实上，有关西铁城手表的调校问题也是后台中，我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置，我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明，给大家做个讲解。

事实上，有关西铁城手表的调校问题也是后台中，我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置，我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明，给大家做个讲解。作为日本三大手表巨头之一的西铁城，生产的手表款式可谓繁多，按照机芯结构来简单划分大致有三种：机械表，光动能表和石英表，其中又以前面二者最为常见。

这次西铁城设计部门看起来仿佛是偷懒了。为啥？因为新款F990和2011年的原版F900的外形样子几乎一模一样！完全沿用了初代表款的外形设计。2011年的F900是世界上第一款光动能卫星对时表，叫做“时翼”。很多事是注定的。我于去年在日本西铁城博物馆参观时，就深深被2011年这枚西铁城创造纪录的世界首枚光动能卫星对时表所打动：它的功能、它表盘上那些迷人的绿色元素、它的整体设计、它的轻材质和精致感给人的感觉等等....当时我就独自在博物馆橱窗前欣赏了它好久，还用相机从各个角度拍了它。

唉，算了，买不起的就不纠结了，还是决定买个便宜的凑合着，低端机械没兴趣，又不想拆后盖换电池，考虑来考虑去搞了块西铁城蓝天使AT8020-54L，也说不上好与不好，反正挺便宜的。43mm的表盘看着大气，三眼和飞行滑尺虽然没啥大用，但看着起码不那么低端。而且这款表用的是蓝宝石表镜，虽说蓝宝石表镜并不完胜矿物玻璃表镜，但貌似目前大多数手表都是蓝宝石的，我也就随大流吧。

作为日本三大手表巨头之一的西铁城，生产的手表款式可谓繁多，按照机芯结构来简单划分大致有三种：机械表，光动能表和石英表，其中又以前面二者最为常见。事实上，有关西铁城手表的调校问题也是后台中，我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置，我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明，给大家做个讲解。