雷达腕表是哪里产的啊（100g以下的腕表到底是如何炼成的）

钟天阳

在制表的历史上，曾经有过一场持续近百年的超薄竞赛，制表工匠们持续不断地给机芯和腕表做减法，工艺和巧思是核心竞争力；时代更迭，另一场关于超轻的竞赛又在2010年以后悄然打响，将一枚腕表减轻重量到100g以下甚至50g以下，极速飞驰的科技是让这种“魔法”发生的关键。

当时计无限向着轻若无物的概念靠近，时计与时间的概念，似乎也逐渐模糊了界限。

100g：最轻的潜水表

沛纳海 庐米诺系列 直接金属镭射烧结钛金属腕表

腕表+表带：100g

核心材质：钛金属

上市时间：2020年

钛合金的密度极低，仅为钢的60%左右，但强度却远超钢材质，这让钛合金成为打造轻质腕表的热门之选。而沛纳海则更进一步，通过3d打印技术，直接铸造出空心的表壳，让这枚44mm大尺寸的钛金属腕表的重量直接降到了100g以下，加上表带才恰好100g。

沛纳海 庐米诺系列 直接金属镭射烧结钛金属腕表

这种技术称为直接金属镭射烧结(dmls)技术，利用大功率光纤镭射把钛金属粉末烧结成厚度仅为30微米（0.03毫米）的薄层，然后逐层堆积，最终制作成型。当然，为了追求极致，表带的材质也精挑细选，采用了沛纳海sportech?材质表带，表面呈现编织纹理，具有橡胶质感，具备防水性能，蓝色表带配衬夜光缝线，采用尼龙粘扣。

沛纳海 庐米诺系列 直接金属镭射烧结钛金属腕表

超轻之外，这枚腕表还保留了沛纳海潜水表的专业性能，300米防水一丝不苟。为了确保精准走时和优异的机械表现，全新腕表搭载了p.9010机芯，完全由沛纳海纳沙泰尔制表厂自主研发。这款自动上链机械机芯厚度仅6毫米，配备小时快调装置，可同步调整日期；两个发条盒提供三日动力储存。这枚腕表提供70年质保服务。

56g：心无一物，既轻且净

雷达hyperchrome ultra light皓星系列超轻腕表

腕表+表带：56g

核心材质：氮化硅陶瓷、钛合金

上市时间：2016年

仅重56克的雷达全新hyperchrome ultra light皓星系列超轻腕表

2016年，雷达表选择品牌的标杆hyperchrome系列创造了品牌历史上最轻的手表——包含表带仅重56克的雷达全新hyperchrome ultra light皓星系列超轻腕表。

hyperchrome ultra light皓星系列超轻腕表的超轻重量仅得益于其氮化硅陶瓷嵌入5级钛合金制成的表壳。氮化硅陶瓷是通过在氮气气氛中加热硅，创建出即硬又轻的陶瓷。其比重是钢的一半的，但硬度高了许多，因此绝对耐刮擦。氮化硅陶瓷颜色较深，用于表壳表圈中壳（两者是一体烧结而成）钛合金为浅灰色调，镶嵌在外壳的两侧，表冠也是钛。

仅重56克的雷达全新hyperchrome ultra light皓星系列超轻腕表

直径43毫米表壳内，搭载细密的灰色表盘，其设计就好像是一个禅意花园，表盘风格简约，但这并不意味着它也很简单；表盘6点钟方向的垂直线切割了表盘上的旋转纹理，其简洁的几何形状就像禅意浪花一般，automatic字样竖直分布，极其少见的设计。更耐人寻味的是铝制机芯，它的所有夹板均采用黑色阳极氧化铝。铝显然比传统夹板材料铜轻得多。

仅重56克的雷达全新hyperchrome ultra light皓星系列超轻腕表

40g：轻过十分之一秒

真力时 el primero 十分之一跳秒计时腕表超轻量腕表

腕表（不含表带）：40g

机芯重量：15.45g

核心材质：碳纤维、硅材质及钛金属

上市时间：2013年

作为一枚计时表，它仅重40g。腕表由内至外都以超轻量的物料制作如碳纤维、硅材质及钛金属。真力时的专家先从机芯着手，选定钛金属为打造机芯主要组件，即主板和五个夹板，大大减轻了腕表的整体重量。此外，真力时制表厂也以硅质制作计时腕表双齿轮，并为其添加硅质擒纵叉和擒纵齿轮。硅质为重量轻盈且不具磁性的高科技材质，不但比精钢更为坚硬，还可保障机芯的卓越功率。这个杰出设计带来令人惊讶的结果：一般机芯的重量为21.10 克，而这枚机芯只有15.45克，减少了近1/4的重量。

el primero striking 10th十分之一跳秒计时腕表超轻量腕表

这款作品搭载每秒钟跳动10次的中央秒针，表盘划分为100个刻度，使计时指针能以10秒钟绕表盘旋转一次。这款计时秒表不仅具有计时功能，还可显示1/10秒（读秒至小数点后一位），提供极度精准清晰的读时功能。由于此机制需要大量动能，为了提供机械装置的功率，真力时制表厂采用轻巧的硅质计时双齿轮，此种材质的重量是一般合金的1/3.5。

el primero striking 10th十分之一跳秒计时腕表超轻量腕表

在腕表外形方面，设计师重新设计十分之一跳秒计时腕表的42毫米表壳，巧妙地把表壳增大至45毫米，但亦同时使表壳在手腕上展现无与伦比的轻盈度。 真力时选择以碳纤维包覆瓷化铝作为表壳材质。瓷化铝这个尖端科技材质不仅重量轻盈，还具有极高的强度和硬度——瓷化铝的维氏硬度值为1800，而大部分手表的不锈钢材质316l的维氏硬度值为160-200。腕表的两个计时按钮和表冠则以钛金属为材质。

除此之外，值得一提的是表带采用nomex?材质，并内嵌天然橡胶保护层，搭配三折迭式表扣，加强配戴的舒适度和安全性。nomex?是一种由杜邦公司开发的人造纤维，由于其燃点极低而成为制作f1?赛车手比赛服的专用材料，能防火和抗温。现在，nomex?人造纤维为消防员、赛车手和武装警察等使用。

＜40g：追逐f1的极速轻盈

里查德米尔 rm 50-03超轻双秒追针陀飞轮计时码表

腕表+表带：＜40g

核心材质：石墨烯（graph tpt??）

上市时间：2017年

2017年里查德米尔携手mclaren - honda，打造出mclaren f1超轻双秒追针陀飞轮计时码表，以不到40克的重量创造了计时码表的纪录。这款腕表将钛合金与碳纤维相结合，还将另一种全新材料石墨烯（graph tpt??）引入表壳创造之中，令表壳能够极致轻盈。此外，这款腕表不仅保留了人体工程学以及独特惊艳的外观，还附加了超高的抗震及超轻的特性。

里查德米尔mclaren f1超轻双秒追针陀飞轮计时码表

新款腕表的表壳以其表面美丽的起伏条纹著称的tpt??碳纤维（由多达600层平行微丝）复合而成，但最大厚度仅有30微米。将它们注入含有石墨烯的机械增压树脂，然后使用数控机床对其纤维层进行45°编制。随后，在120°c、6 bar压力下，加热凝固这种复合材料。石墨烯作为一种新型纳米材料，它的重量比钢轻6倍，但强度却是钢的200倍，大大增强了碳纤维的物理特性，令这表壳在保障超轻的前提下，大大提高腕表的坚韧度以及抗磨性。

里查德米尔mclaren f1超轻双秒追针陀飞轮计时码表

难能可贵的是，在40g以下的重量限制下，这枚腕表还搭载了多种复杂功能，其中将陀飞轮擒纵结构与双秒追针装置完美结合，展现出精湛制表技艺。腕表搭配一条橙色松紧带，能够很好地适应佩戴者的手腕，令腕表紧贴腕部，符合人体工学设计，而且松紧带柔韧性良好，质感优越的它便利了对腕表的穿戴，省去了系表扣的时间。

里查德米尔mclaren f1超轻双秒追针陀飞轮计时码表

14.88g：倏忽闪现的时光行者

万宝龙时光行者系列pythagore超轻概念腕表

腕表（不含表带）：14.88g

腕表+表带：4枚羽毛球

机芯重量：4.73g

核心材质：itr2?kevlar?/碳材质

上市时间：2016年

万宝龙推出全新时光行者系列pythagore超轻概念腕表，将全新材质和创新机械构造与传承百余年的精湛制表工艺完美融合，从表壳到机芯，均采用一系列性能卓越的超轻高科技材料制成，令整块时光行者系列pythagore超轻概念腕表成为全球最轻薄的机械时计之一。作为当今世界上最轻的腕表，其重量仅为14.88克（不含表带）。

万宝龙时光行者系列pythagore超轻概念腕表

万宝龙时光行者系列pythagore超轻概念腕表，直径40毫米的表壳中间件、表背、表圈和表冠全部采用独特的itr2?kevlar?/碳材质制成，这种材料极难驾驭，由比钛轻盈四倍的颠覆性复合材料itr2?与极其坚固的合成纤维kevlar?/碳融合而成，仅有少数技艺精深的专家可将其用于打造精巧的表壳，同时也令整块时光行者系列pythagore超轻概念腕表成为全球最轻的机械时计之一。

镂空表耳则采用钛金属制成，经缎面处理，外覆黑色dlc涂层，可有效防止刮擦。万宝龙制表大师为表壳精心搭配以itr2?kevlar?/碳材质打造的表冠，并饰有经典万宝龙六角白星标志。炭灰色子表盘采用超轻阳极氧化铝，在钛金属主表盘上直接刻制而成。表盘和表背上的矿物玻璃确保时计极致轻盈。腕表内部搭载的是手动上链mb m62.48机芯。机芯主板及5个板桥均采用钛金属制成，重量仅为4.73克，振动频率为2.5hz，可提供50小时动力储备。

万宝龙的超轻腕表 重量相当于4个羽毛球

校对：栾梦