iwc 万国表继续完善他们的飞行员手表系列,在他们的经典系列计时码表 41 中推出了新成员。这款手表不仅拥有更整洁的 41 毫米表壳,而且还配备了 iwc 万国表制造的 69385 机芯。这一举措延续了我们近年来从 iwc 看到的缩小尺寸的趋势,使他们大量的历史飞行员手表收藏更加适合手腕。虽然尺寸仍然较大,但 41 毫米表壳和 69000 系列机芯是经典系列中受欢迎的新成员。

全新 chronograph 41 的系列,配备旭日纹蓝色或绿色表盘,搭配小牛皮表带或精钢表链。这里没有假装的敬意,只有纯白色和充满活力的表盘颜色。这是一款现代 iwc 飞行员腕表,没有战术花哨的功能,也没有复古精神,但它确实拥有 85 年来制造这些东西的所有相同传统。

chrono 41 本质上是一款运动手表,但它有很多更正式的东西。这种形式体现在蓝色表盘上,颜色深沉,由于应用了旭日形纹理,在适当的光线下充满活力。它给人一种奢华的感觉,抛光的表圈环更衬托出它的魅力。除了沿表耳边缘的纤细抛光倒角外,精钢表壳的其余部分均经过均匀的径向拉丝处理。41 毫米的表壳直径是一个受欢迎的变化,虽然远没有之前型号的 43 毫米吓人,但它仍然不轻。表耳与表耳之间的距离为 50 毫米,而表壳厚度为 14.5 毫米。尺寸是它们的实际尺寸,但这个静止的表壳很重,你会在手腕上感觉到它。“tribute to 3705”腕表采用类似的41mm表壳,但 ceratanium 材料使它在手腕上轻盈如羽,方便全天佩戴。

这些新的 iwc 型号配备了快速更换表带系统,这是我所体验过的最好的系统之一。弹簧杆保持在原位,表带末端只需夹在上面即可。按下按钮即可取下表带,压下安全闩锁,从而可以自由旋转表带。从精钢表带换成橡胶表带可在几秒钟内快速完成,就这么简单。表壳本身以及表耳轮廓没有变化,这意味着快速更换系统更像是一条快速更换表带。

chrono 41 的表盘非常熟悉,并沿用了我们在整个 pilot 计时码表系列中看到的完善的设计语言。这里显着的变化是鲜红色的运行秒针,这标志着新机芯的使用,现在位于 6 点钟位置。计时指针均为亮白色,以实现最大对比度,黑色印刷的星期和日期盘也是如此。阿拉伯数字和 12 点钟位置的传统三角形确保清晰易读,并在夜间呈现出色的夜光效果。

总的来说,这是一款熟悉的手表,有许多非常受欢迎的变化。更小的表壳尺寸、新机芯和可快速更换的表带都代表着重大改进,使 iwc 万国表朝着正确的方向又迈进了一步。全新 iwc classic pilot chronograph 41 皮革表带售价 6,500 美元,精钢表链售价 7,200 美元。
该腕表也在多个地方致敬了自行车领域,从固定桥板的钛合金六角螺丝,到让人联想到锻造车轮辐条设计的发条盒棘轮,以及陀飞轮框架和让人联想到自行车踏板的测力表冠等等。总体而言,这是一款极具理查德米勒设计风格而又别出心裁的运动腕表之作。理查德米勒作为高端腕表的明星,时常与各大车队和体育名人合作,迈凯伦、法拉利、卢浮宫等皆是他们的合作伙伴。2017年,理查德米勒还曾与“赛车教授”阿兰·普罗斯特合作推出RM70-01 Alain Prost陀飞轮腕表,以专为自行车手设计为理念,打造了一枚造型和功能皆独特的腕表。
哈咯大家好,豪华车报告,我是dawuhao,实际上真的很瘦的月月,之前靓坤在重庆带大家看了双色的奔驰迈巴赫S450,168万就能拥有400万顶级奔驰迈巴赫S680的气场,所以订单量一度接到了八月份,超级畅销。在国六排放到来之前我们卖掉的双色还蛮多的,很多都没来得及上节目,当然,那会双色旗舰都是以德国进口的奔驰V级为主,比如5.9米的加长版,5.37米的长轴距版都有,但很遗憾,后来事情大家都知道了,去年7月1号开始普及国六,这些双色V级就全面停止进口了。
新款飞行员8 B01计时腕表43蚊式轰炸机特别版为纪念产自英国的德·哈维兰蚊式轰炸机而设计。百年灵自制B01机芯提供动力,动力储存约70小时,导柱轮计时。德·哈维兰飞机博物馆馆长阿利斯泰尔·霍森佩戴飞行员8蚊式轰炸机特别版腕表 德·哈维兰飞机博物馆馆长阿利斯泰尔·霍森佩戴飞行员8蚊式轰炸机特别版腕表 德·哈维兰飞机博物馆馆长阿利斯泰尔·霍森佩戴飞行员8蚊式轰炸机特别版腕表...
因为新款大飞和老款大飞机芯都一样(除了钛壳版本),比如新款钢壳大飞和老款钢壳大飞,区别就在表盘上一个“9”,一个有“9”一个没“9”,所以就看各位在意不在意了。至于停产的军绿色陶瓷大飞,很多兄弟也知道,市面上有很多流通,包括全新的。有兄弟觉得,停产版本,买了我这个就是独有的,和别人都不一样,这个好;有兄弟觉得,停产版本,不是最新的了,这个不好。所以就看各位怎么想了。
今天我们就来聊聊“葡7”。其实20多年来,“葡7”的外观并没有多大的变化。虽然万国葡萄牙系列可以追溯到上世纪30年代,但万国葡萄牙7日链,是2000年推出的。我们可以看到,2000年第一种万国葡7和今天的葡7在外观上并没有很大变化。都是表盘3点位是动力显示,9点位是小秒针。使用的是柳叶指针,数字时标,盘面高度对称。手表布局达到完美状态,以至于20多年来,不需要改良,调整细节就可以了,这就是葡7的经典之处。
【腕表时代品鉴】一般的男士腕表的直径都会比女士腕表的直径要大,一般在40毫米以上。在男士腕表当中,可能在47毫米以上就已经算是比较大的表盘了,在50毫米以上的就比较少了,而腕表直径为60毫米的也就更加不常见了。今天,就为大家介绍一款来自于真力时的一款直径为60毫米的飞行员系列Type 20腕表。大直径的腕表不能说没有,只能说是不太常见。而60毫米直径的腕表也有一些钟表制造商进行过尝试,而这款真力时飞行员系列腕表,除了大直径表盘之外,还有着稀有的陨石材质表盘,以及对路易斯·布雷里奥的敬意,在各个方面都可以说
万国自产69000系列自动机芯(具体为69380)。是由历峰集团旗下ValFleurier机芯厂研发,用来替换ETA7750/SW500这类通用计时机芯,目前主要提供给万国在飞行员计时、葡萄牙计时上使用,除此以外,万宝龙也有少量使用。69000机芯计时机构,使用柱状轮、摆动齿轮离合的技术组合。摆频28800次/时,33颗宝石轴承,棘爪上弦,动力46小时。机芯上层夹板有环形日内瓦条纹装饰,下层夹板有珍珠纹装饰。
其实复刻对于腕表品牌的意义不言而喻,一是相比发展过程短暂的石英表、电子表,机械表本就是需要浓厚历史积淀的产品,历史价值本身就与工艺价值并驾齐驱,甚至与品牌价值有莫大的干系,那些承载品牌悠久历史、研发能力、制造工艺的重要表款,对于彰显品牌价值,帮助消费者了解品牌制表基因的意义重大,这可比单纯通过广告宣传的品牌教育更容易受到关注;作为消费者来说,近几年复古时尚热潮的流行,大家在选表时对于复古的历史经典设计也青睐有佳,愿意为此买单;再者说,往往品牌愿意拿出来进行复刻的腕表都非等闲之辈,在今天,能够拥有...
iwc.schaffhausen:万国表(iwc),是位于瑞士沙夫豪森(schaffhausen)的一家钟表厂商。portofino:万国柏涛菲诺系列。这一系列手表有60余款:最便宜的30000,最贵的330000。
在预算不到5万的价位内选择潜水表,欧米茄的海马、百年灵的超海以及万国的海洋时计绝对是绕不开的。从品牌方面来看,这三个品牌影响力不错,线下专柜也有不少,不必担心售后无处可去等问题。从设计与性能方面出发,这几款腕表都有着十分鲜明的元素特征,内在机芯配置同样稳定可靠。今天,我们便在这几大系列中为各位挑选三枚价格合适、设计到位的表款,供各位欣赏:
哪里可以买到这款IWC万国表表?万国上海兴业太古汇概念店 香港太子珠宝钟表(港威分店)香港太子珠宝钟表(旺角分店)成都亨得利名表店(春熙路北段)南京TIME VALLEE 钟表专营店 澳门欧洲坊(澳门壹号广场)澳门周大福(威尼斯人度假村)
目前西铁城光动能电波表设定的自动定时收信时间是在凌晨2点或4点各接收一次。在这个时间段标准电波信号受到的干扰较少。如果在2点收信成功,则4点不再接收;如果2点接收失败,到4点时会自动重新接收一次。要调整时间需要先接收信号,接收信号后手表会自动调整时间,接收不到信号则要手动调整。电波手表的收信方法有三种:
Breitling百年灵航空计时46黑钢腕表,百年灵自制01机芯 Breitling百年灵航空计时系列迎来了一款全新大表径腕表百年灵航空计时46黑钢腕表:全黑战衣、双计时器表盘、黑色摆陀,以及效仿飞机轮胎胎面花纹的新表带,无不令其卓然超群、引人瞩目。百年灵航空计时系列腕表(Navitimer)自1952年问世以来,便深得飞行员与航空飞行爱好者的青睐与追捧。而今,这一经典系列再推全新纯黑表款:经高强度碳化处理的缎纹磨砂黑色精钢表壳,黑色的可处理空中导航所需各类运算的著名环形飞行滑尺。
IWC万国表在世界各地代理商的努力下,近三年来业绩成长达百分之五百,成果相当惊人,使得总厂更加卯足全力,全力拓展亚太区的市场。1998年4月份巴塞尔发表的新表款更先一步在3月份即在亚洲地区首先亮相,以电传视讯方式发表,可见IWC对亚太地区的重视。IWC万国表创立于1868年,制表已有150年历史。自1868年创立以来,IWC也是唯一制表师的手艺没有沦为工业化革命牺牲品的制表厂。IWC从不追求大量生产,甚而直至今日,都忠实的秉持着固有的理念━IWC 做少量但品质卓绝的表。因此,每一只由IWC所制成的表,连最