以往我们总是谈论劳力士的热门表,但由于供应量有限,很多劳力士热门表行情坚挺,难于购买,让喜欢劳力士的玩家犯难。在这一大环境下,我今天想和各位说一说劳力士(男表)中公价相对较低,比较易于购买的劳力士“入门表”39毫米蚝式恒动,型号114300。
劳力士114300蚝式恒动紫盘
劳力士114300于2015年推出,是劳力士推出的第一种39毫米蚝式恒动(之前主要是36的)。当年劳力士114300推出时,也引起了不小反响,因为114300主打彩盘,当时主打蓝盘、灰盘、紫盘,后来又增加了黑盘、白盘(34毫米的114200还有绿盘)。彩色盘面非常时尚漂亮,加上蚝式恒动作为劳力士的入门表,114300的公价是44300,比劳力士各种运动表、dj等公价都低,所以买的人很多。我在前两年买过一只灰盘,其中灰盘、蓝盘买的人最多,紫盘买的人比较少。正巧前不久朋友转给我一只紫盘,咱们就来看一看。
劳力士新款蚝式恒动有39毫米、36毫米、34毫米、31毫米、26毫米,多种大小尺寸。
表壳
劳力士114300钢壳尺寸39毫米,大小和探一一样。现在,劳力士新款也略微往上增大了尺寸,比如新款dj是41毫米,新款白金游艇是42毫米,新款海使43毫米,114300是少有的几种40毫米以下的劳力士男表(比如39毫米探一、39毫米切利尼、36毫米dj)。
劳力士蚝式恒动114300是39毫米表壳。
114300蚝式恒动使用标准的蚝式表壳。对比运动劳的表壳,蚝式恒动的表耳要相对窄一些。114300表壳正面拉丝,侧面抛光,使用凸起的抛光表圈。114300蚝式恒动的表镜也是略微突出于表圈的。由于114300是一只大三针表,没有任何额外功能,所以手表厚度比带有日历的dj要薄,是劳力士蚝式表壳手表中最薄的一种。虽然在劳力士的分类中,蚝式恒动系列不属于运动表,但由于使用蚝式表壳,114300偏向于正装经典路线的同时,也带有一些运动感。具备100米防水。
劳力士蚝式恒动保持了劳力士最纯粹的蚝式表设计,是一只纯粹的大三针手表。
表盘
劳力士114300最大的特点就是彩盘。劳力士玩彩盘其实一点也不稀奇,劳力士过去很多表都有彩盘、彩标版本。比如过去34毫米的老款空霸有唱片纹彩色时标、橘黄色盘面、粉色盘面等。这次114300蚝式恒动蓝、灰、紫等盘面中,紫色是最抢眼的一只。紫色盘面114300民间俗称“紫葡萄”,知名度极高,但这种紫红色有人会觉得男人戴着不如蓝色、灰色稳重,实际买的人还是少一些。
劳力士39毫米蚝式恒动114300的三种主打颜色。
114300的盘面做的很到位。彩色盘面上有细密的太阳纹路,在光线下纹路显现,很漂亮。除了12点位的皇冠外,盘面上3、6、9点位有夜光时标,其他位置是立体的条状时标。劳力士的这些时标都是白金的。这一点不管是入门的蚝式恒动还是全金的dd都是一样的。同时我们可以看到,在时标末端有红色的小方块点缀。盘面上只印有劳力士英文、蚝式恒动英文及超级天文认证字样。因为是纯大三针,没有日历,114300蚝式恒动的盘面非常和谐平衡。
紫色盘面的114300买的人相比蓝色、灰色要少一些。
机芯
劳力士114300蚝式恒动使用3132机芯(3135去掉日历)。现在,劳力士大范围换装新一代32系列(3235等)机芯,目前大部分劳力士都已经使用新一代32系列机芯(3235等)。114300蚝式恒动是少数几种依然在使用31系列机芯的劳力士。除了蚝式恒动外,目前的水鬼、探一探二、空霸、闪电针等也在使用31系列机芯。
劳力士新型3235机芯,32系列。
劳力士新一代32系列机芯(3235)在擒纵、发条、自动上弦机构上进行了升级。使用新型chronergy擒纵、滚珠轴承自动陀、增大发条等。最直观的提升,就是动力储备达到70小时,超过31系列机芯的48小时。
劳力士3135机芯,31系列。
在这里我想说的是,不论是31机芯还是32机芯,各位不用过于纠结。因为劳力士目前所有机芯,32机芯、31机芯都具备超级天文台标准,即每天误差-2/+2秒。新一代32机芯的确使用了新技术,最基本的轮系布局和31机芯也发生了变化。但是像最核心的摆轮、游丝,32机芯和31机芯都是一样的。换句话说,新一代32机芯很出众,上一代31机芯已经非常稳定优秀,除了动力长短不一,走时性能都是一致的。所以,劳力士的手表,不用太纠结机芯。
劳力士蚝式恒动114300使用的是31系列3132机芯。
从实际佩戴上,我自己32机芯的劳,31机芯的劳,走时都很准(均为绿色吊牌),都可以保持在每天-2/+2秒。虽然经年累月,有的偶尔会出现超出劳力士超级天文台-2/+2秒一点儿的情况,但劳力士绝对是名表中最精准、最让人放心的手表。
表链
劳力士114300蚝式恒动使用蚝式表链。由于是劳力士的入门表,蚝式恒动的表扣是没有快速微调功能的。不能像dj那样折叠末端表节微调,也不能像水鬼那样滑动微调,114300蚝式恒动表扣微调只能使用工具。毕竟蚝式恒动的公价摆在这里,可以理解。
劳力士114300蚝式恒动使用蚝式表链,表扣没有快调功能。
劳力士39毫米蚝式恒动114300的公价是44300,虽然劳力士还有36毫米的蚝式恒动116000公价41700,但男表一般还是买39的多,所以114300可以说是劳力士公价最低的男表之一(折扣、汇率、二级市场等因素看个人情况)。在4万多这个公价范围,像同级别的欧米茄、万国、积家、沛纳海、真力时、卡地亚等有很多可选。比如潜水表有欧米茄的海马300米;飞行表有万国的飞计,公价低一些有马克;正装表有积家的大师;设计感比较强的有卡地亚。我们可以看到,相比前面特点鲜明的这些手表,劳力士114300可以说是一只各方面都能通吃的“万金油”。虽然114300蚝式恒动没有突出的鲜明特点,但正装、休闲、运动都能通吃,并且相比劳力士的热门表,蚝式恒动易于购买。所以如果没有特别喜欢的风格,一只114300就能解决所有问题了。
ps.最后是全套
西铁城8n24机芯属于中档级别。8N24属于机械计时中档的机芯,属于是日本机械手表的一部分。机械表通常可分为下列两种,手动上链及自动上链手表两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力,带动齿轮进而推动表针,只是动力来源的方式有异。
法穆兰手表的机芯总是很少被提及。法穆兰除了复杂表、陀飞轮等,主要使用通用机芯。法穆兰Vanguard系列中的大三针,使用FM2800机芯,即法穆兰重新修饰后的ETA2892机芯。摆频28800次/时,动力42小时。法穆兰的常规系列一向是以设计为重,加上手表不透底,但根据信息,虽然是通用机芯,但法穆兰也进行了良好的修饰。有日内瓦条纹、珍珠纹装饰,夹板进行了倒角,同时可以看到的螺丝都进行了烤蓝,包括自动陀螺丝。机芯装饰水平还是比较高的。另外法穆兰也会在一些表上使用soprod A10机芯。
以往我们总是谈论劳力士的热门表,但由于供应量有限,很多劳力士热门表行情坚挺,难于购买,让喜欢劳力士的玩家犯难。在这一大环境下,我今天想和各位说一说劳力士中公价相对较低,比较易于购买的劳力士“入门表”39毫米蚝式恒动,型号114300。劳力士114300于2015年推出,是劳力士推出的第一种39毫米蚝式恒动(之前主要是36的)。当年劳力士114300推出时,也引起了不小反响,因为114300主打彩盘,当时主打蓝盘、灰盘、紫盘,后来又增加了黑盘、白盘(34毫米的114200还有绿盘)。
在售百达翡丽里,第二个和96有直接继承关系的是5296。有兄弟会说,5296和96完全不像啊,5296是大三针,96是小三针,两个表就不是一个类型啊。是的,一个大三针一个小三针,的确不一样。但是96在历史上出了一个特殊版本,大三针版本96。大三针96用的还是12-120手动机芯,但是把“小三针”变成了“大三针”(用专业一点儿话说,叫间接大三针,因为是在小三针机芯上增加了轮系,改成了大三针)。
`腕表之家 腕表说`大家都知道,瑞士入门机械表一般的起步价都是5000元左右。而精工表(seiko)的价格却十分亲民,因此成为了许多初次接触机械表玩家的首选。那精工表这么多机芯应该怎么选呢,今天咱们就来聊聊这个话题。本期节目视频版:精工表“四大机械机芯”,原来差距真不小!本期节目图文版:日本精工曾凭借精准、可靠的石英机芯,在上世纪一举击败了众多瑞士机械机芯,在钟表界掀起了“石英风暴”。
想必表友们都看见了昨晚我们推送的文章《快讯|劳力士2019年新款》,大家除了关心外观,还更在意手表的价格。其实劳力士在这个月开始已经在其中文官网上同步在售表款价格,除了部分特殊款,基本都有。不过估计还有很有表友不知道这一功能,所以今天做个合集,挑了一些今年最重要的款式,和大家分享其国内官方价格。去年,劳力士发售了新一代的新款彩虹迪通拿116595RBOW,其海外定价93000瑞郎,国内官方公价为75万人民币。就去年8月末的情况而言,新款彩虹迪通拿116595RBOW在二级市场的流通行情是180万人民币左右
Hamilton是目前Swatch Group旗下最受瞩目的新星,除了早就在设计上展现出实力,现在连制表工艺技术层次都在集团资源共享下有了跳跃式的进步。尽管因为隶属于SWATCH集团,汉米尔顿并无ETA通用机芯供应中断的困扰,然而面对近十年来自制机芯的风潮,作为SWATCH集团内中坚品牌代表的汉米尔顿自然也不能自外于此一潮流。
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说起土豪的炫富玩具超级游艇,不少人会想到比尔·盖茨用45.2亿元特意定做的,由液态氢和燃料电池驱动的,能在汪洋大海上漂的豪华别墅:aqua,而我们今天要说的这个超级游艇的名字叫avanguardia,也就是你现在看到的这只价值四亿的大天鹅,这个让人震撼的作品由意大利的lazzarini设计工作室推出。
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