hey,友友们
拥有爱表之后,除了看时间、穿戴手表外
友友们做的最多的事情是什么?
是手表调时(即调整时间)
可听起来并不困难的事情
为什么问题频发、甚至成为夜半手表杀手?
手表调时虽然是常规操作,但其中讲究颇多
那程宝今天就来讲讲手表调时
鉴于不少友友拥有计时表却不太会使用计时功能
程宝也顺便讲讲手表计时
手表调时(仅针对市面绝大部分常规手表,特殊手表请另行咨询)
大拇指和食指同时用力往外拉出表冠(带防水表冠手表需先旋转出表冠再拉动)。如手表为无历表则拉出表冠后调整时间;如手表为有历表,则表冠拉出第一档为调整日期,第二档为调整时间。

一、调时间需要用到表冠,有些表冠可以直接调节,而有些手表具备潜水功能往往使用的内旋式表冠,这就需要在调接时间和上发条之前将表冠反向旋出。
二、调时间之前首先是要给手表上发条,无论是自动机械表还是手动机械表,在没有能量的时候都需要通过上发条来获得能量。同时,有充足的能量才能保证手表走时的精准。正常情况下自动机械表需要上30圈左右,手动机械表则要上到拧不动为止。
三、上好发条后,开始正式调时间,先将表冠拉到最外面,再时间调到五六点钟,因为多数手表在晚8点到早4点这段时间调日历会对机芯造成损坏,也就是所谓的日历禁区,调到五六点钟可以直接避开这段时间。
四、接下来将表冠推回一档,开始调日历,日历调至当前日期的前一天。然后再将把头调到最外面,通过调时间,将日历带到当天,日历跳的时候正好就是当天凌晨0:00,再调到当前时间。
五、当日历和时间都调好以后,将表冠推回到最初位置,如果是内旋式表冠,则需要轻轻按着表冠再顺势拧紧。
1、带日历的手表,在每月1号需手动将时间从月末调整至1号;
2、不要在晚上22:00-凌晨2:00(部分手表晚上20:00-凌晨4:00)之间调节时间,这样容易造成手表的损坏和日历跳转的不正确,另外手表在时间调整的时候都需要顺时针拨,不要逆时针拨,逆时针拨手表很容易造成手表针指向的偏差(石英二针式应逆时针拨),同时也影响手表的精准;
3、为了延长手表使用寿命,很多手表均采用慢跳的方式,在午夜前后时间段逐步跳转,一般在凌晨2点前跳转完成均是正常,部分手表至凌晨4点完成;
4、出现白天跳日历的情况可以进行调整,如果发现日历是在白天中午左右跳转的,一般是手表的时间快、慢了12小时,譬如现在实际是上午11点,手表却是前一天下午11点,只需要将手表时针加拨一圈,即把下午改成上午;
5、切勿在手表佩戴时来设定时间,这样可能会使上链柄轴发生扭曲并损坏机芯,无论何时都要先取下手表再操作;
6、再好的机械表都存在一定误差,实际生活中很多人看到手表瞬跳时间不是零点整,这个属于正常现象,一般12点整-12点10分范围内跳转就没问题。

手表计时(仅针对市面绝大部分常规手表,特殊手表请另行咨询)
手表的计时功能,主要是用来作为测量的辅助工具。一般计时手表会在手表中央放置一个醒目的大秒针,盘面上也会根据需求安放若干小表盘。计时手表可以在不影响正常走时的基础上,通过离合器,把能量输出传送到计时秒轮上,实现计时功能。计时功能的切换依靠的就是“星柱轮”,常见为5-9齿,此装置并非只出现在计时机芯中。


大部分计时手表的表壳上会比普通手表多一些按钮,通过按钮可以来控制计时功能的开启、暂停和复原。在手表的外圈上会标注不同的数字,对应测量速度、距离、脉搏等,一般在表盘上会有标注比如:tachymeter(测速仪),telemeter(测距仪)、pulsations (脉搏测量功能),代表手表针对测量的不同功能。
1、按动右上角按钮进行计时启动(带防水表冠手表需先旋出表冠再按动);
2、在计时启动状态下按动右上角按钮,停止计时;
3、在计时停止状态下按下右下角按钮,计时指针归零。
我们知道速度单位是km/h,即速度=距离/时间。比如1000米用了15秒,经过单位换算就是1km/0.0041小时≈240km/h 为了便于换算和读取,尤其是60秒内的速度,制表师就把单位距离中的速度标注在手表的外圈上。通过时间对应的标注直接读取当前单位距离的速度信息。目前大部分测量速度的手表外圈上标注的都是以1km为单位的距离速度,外圈标注的500-400-300-275-250等是每公里的速度。
1、计时系统一旦启动,会加快消耗表的动力,需缩短上链时间;
2、计时针在启动状态下,禁止按动归零。普通的计时手表务必在计时秒针停止后,再按归零键归零。在不使用的状态下不要直接按归零键,因为这些操作都会对手表机芯造成不利的影响;
3、有些表友会把手表中心大秒针作用手表走时秒针而长期开启,但大秒针常开会增加手表的功耗,出现的症状就是机械表频繁走停,机械表长期开着计时功能对走时精度和发条能量输出都会有影响,还会降低手表的耐久性;石英的计时手表大秒针和小秒针分别是两个步进马达,一直开着计时功能,同时走动会特别耗电,正常使用电池可以有3-4年的寿命,但如果一直开启计时功能的话,则不到半年电池就会耗尽电量;
4、在使用前若动能不充足,需要手动给手表上一下发条,因为计时功能会消耗更多的动能;
5、操作计时功能的时候要按照操作顺序进行操作,即上面说的三个步骤:启动计时——停止计时——归零复位。尤其是机械表,操作计时按键不要过于频繁,启动/停止的按键通常会比归零按键要硬,特别是新表,因为机械表齿轮零件较多。正常来说按照常规顺序操作计时功能可以减少齿轮磨损,降低故障率,有利于机芯的保养。

今天的干货就分享到这,就问这干货够不够干?不够的话,欢迎来辩!
●百年灵复仇者的防水为 300米,旋入式表冠+双密封垫、密封式表背设计,拥有夜光显示功能,可满足潜水清晰读时的需求。●拥有近百年制表历史,用德式硬朗铸造出了款款经典。这枚纵横七海系列就是万元运动表中不可忽视的存在,硬汉程度和百年灵复仇者有得一拼。百年灵 复仇者所搭载机芯为「百年灵17型机芯」,动力储存约38小时,每小时摆动频率每小时28,800次,宝石轴承数25颗宝石,拥有大三针、日历显示功能。
想要搞清楚这款表的全部功能真的是一件费时费力的事情呢,光是腕表附赠说明书就是一本小册子了。上面这个图片就是对这个系列手表功能上的大体上介绍,而这款AT8020-54L光动能腕表在此基础上,配有航空计时功能,在七点钟位置处设有航空标尺旋钮。早在1936年,百年灵就已经携手英国皇家空军,成为其合作伙伴。等到1952年的时候,百年灵首次推出航空计时腕表,自此飞行员便拥有一块真正属于真正属于自己的腕表。经典款配备了百年灵独创的环形飞行滑尺,能够计算飞行所需的各种运算。
腕表点评:首先这只现代百年灵璞雅保留了璞雅古董腕表的设计,光滑的固定式表圈,蓝色盘面上3点和9点位置的双小表盘设计,立体的阿拉伯数字时标。42 毫米坚固的精钢表壳和透明表底;另外,在这只计时码表的表壳侧面,除了表冠设计,还有百年灵经典的流线型矩形按钮,整表既实用又优雅。品牌给这只表配备了鳄鱼皮表带和七排式金属表链可供表友选择,各位可以根据不同场合随时替换。这只百年灵是今年6月份最新发布的表款,内部搭载的是经过瑞士官方天文台认证的百年灵自制01机芯,提供70小时的动力储备,实现超高精度和可靠性。
“欧米茄手表调时间有哪些需要注意的事项?”越是高奢的腕表,在调节时间时越是有讲究,究竟怎么样正确的调节欧米茄手表时间,才不会对手表造成伤害呢?欧米茄手表调节时间的注意事项:一、欧米茄(omega)手表周日历跳格分为快速和慢速两种。第一种日历跳格在5分钟内完成,另一种日历跳格在3小时内完成。二、如果是表冠采用螺旋式的欧米茄手表,调时千万不要用力拔。
表和表不尽一样,手表走时长短的多少和很多因素有关:1、手表走时长度取决与手表的发条工作圈数。2、自动表要比手上弦的走时长度短一些。3、和手表机芯的润滑传动状态有关系。4、手表的日历或其它附加装置的负载比较重。5、落弦且手表在立面的时候。6、手表有不正常的额外阻力。7、手表摆轮严重有“偏摆”。8、手表走时长度短的最常见的原因是自动手表上弦总是不满。
第一步,先把表冠拔出来,让手表的时、分、秒针停走,这样就进入了“调整时间”状态。此时需要把时间调整到6点。这样做是为了避免一会儿调日期星期时损坏日期模组。第二步,把表冠往回推一扣,这样就进入到了“调整日期和星期”的状态。但这是手表指针开始走动,不过您不用管他。我们继续调整日期。第三步,将日期和星期调整到前一天。
·在计时模式下,开始任何操作前,确保手表处于计时模式,以查看星期和日期。如果不确定,可以按下左下键约一秒钟,让手表回到计时模式。·如果要关闭闹钟,在闹铃模式下按下左上键,横杠表示关闭,“oi”表示开启。全部设置完成后,按下左下键约一秒钟,让手表回到计时模式。·在计时模式下,按下左下键两次,显示屏上会出现“AL”字样,表示手表已进入闹铃模式。本表可以设置四个闹钟:闹铃一、闹铃二、闹铃三、闹铃四,以及“s”和“n”两种间歇响铃方式。此外,还可以设置一个整点闹钟和一个整点间歇响铃。
最基本的叫做生防水,西铁城也是一样,绝大多数手表都是基本的生活防水,我们所说的30米或者50米的防水,这种手表平时佩戴的时候,洗手,洗脸,淋雨是没有问题的。但是不能带着游泳,冲洗。100米的防水,是可以游泳的,但是不能潜水。西铁城也有防水200,300米的潜水表,可以带着手表潜水,游泳。手表的防水,有很多。任何品牌都是这样的。
DB11是阿斯顿·马丁旗下超跑,目前在售车型搭载4.0T和5.2T两款发动机。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分DB11由于轮胎胎压监测模块设码数据不正确,导致胎压低于最低触发压力时,胎压监测系统不能及时触发低压警告,存在安全隐患。此次,共有111辆车受到影响。此次,阿斯顿马丁拉共达汽车销售有限公司召回2016年11月9日至2017年5月26日期间生产的部分进口2017年款DB11系列汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及111辆。
其实复刻对于腕表品牌的意义不言而喻,一是相比发展过程短暂的石英表、电子表,机械表本就是需要浓厚历史积淀的产品,历史价值本身就与工艺价值并驾齐驱,甚至与品牌价值有莫大的干系,那些承载品牌悠久历史、研发能力、制造工艺的重要表款,对于彰显品牌价值,帮助消费者了解品牌制表基因的意义重大,这可比单纯通过广告宣传的品牌教育更容易受到关注;作为消费者来说,近几年复古时尚热潮的流行,大家在选表时对于复古的历史经典设计也青睐有佳,愿意为此买单;再者说,往往品牌愿意拿出来进行复刻的腕表都非等闲之辈,在今天,能够拥有...
Breitling百年灵航空计时46黑钢腕表,百年灵自制01机芯 Breitling百年灵航空计时系列迎来了一款全新大表径腕表百年灵航空计时46黑钢腕表:全黑战衣、双计时器表盘、黑色摆陀,以及效仿飞机轮胎胎面花纹的新表带,无不令其卓然超群、引人瞩目。百年灵航空计时系列腕表(Navitimer)自1952年问世以来,便深得飞行员与航空飞行爱好者的青睐与追捧。而今,这一经典系列再推全新纯黑表款:经高强度碳化处理的缎纹磨砂黑色精钢表壳,黑色的可处理空中导航所需各类运算的著名环形飞行滑尺。