雪佛兰大型suv有哪几款

雪佛兰Bolt是通用汽车韩国团队开发的一款电动小型车，搭载LG化学提供的锂电池组，2016年12月率先在美国加利福尼亚州开始销售。虽然当前的销量表现可圈可点，不过让人对雪佛兰Bolt记忆深刻的却是“电池起火”。通用汽车为此至少进行了三次大规模召回，涉及车辆超过14万辆，并使该车一度陷入停产。通用汽车曾在2021年8月发布公告，建议雪佛兰Bolt的停放位置至少要距离其他车辆50英尺（约15米）的空旷区域。

感觉距离上一次sema落幕并没有过多久，2019年sema又走了起来。这场盛会面对着北美乃至全世界的改装玩家与从业者来讲，就像是圣诞节或“春晚”一般的存在，其中大部分展车甚至定义着未来一年或几年的改装潮流；这场每年年末举办的重磅改装狂欢，场馆面积越来越向着高处发展，这也就意味着极其丰富多远的内容在整整四天内想尽收眼底并不是件简单的事情。

同时，本次在国内亮相的科尔维特Z06升级有Z07 Performance Package高性能套件，具体包括固定式碳纤维尾部扰流板、碳纤维轮辋、米其林PS4 CUP2轮胎、碳陶刹车系统等。据雪佛兰透露，选装该套件后，车身重量相比标准版科尔维特Z06降低41磅。本次在国内亮相的科尔维特Z06属于最新第八代科尔维特（C8）的高性能版本，该车内部定位和定价均在科尔维特Stingray之上。因此从外观风格上来看，该车相比科尔维特Stingray更具赛道化营造，包括宽体化车身套件和前后保险杠下部碳纤维绕流板等。

作为年度改款车型，2023款创酷RS系列基本延续2022款整体设计。不过在车身配色方面新增“光芒金”，其他可选配色包括珊瑚橙、湖心蓝、熔岩红、极夜黑、冰原白和晨空灰。配置方面，除入门版“酷”车型外，2023款创酷RS中配“酷Pro”和顶配“酷Max”车型均新增前排手机无线充电功能，其他配置与2022款保持一致。

开拓者是雪佛兰引入国产的中大型SUV，本次上市车型属于本代开拓者的中期改款版本。在车款设置方面，新款开拓者提供4个款型，相比2022款减少4款，并且全系取消5座版本，仅提供7座版车型。在国内合资品牌中大型SUV细分市场，与开拓者处于同级的车型包括大众途昂、福特探险者、别克昂科旗等。作为中期改款车型，新款开拓者在前脸和尾部细节设计上使用雪佛兰品牌最新家族化风格，包括前脸X形的镀铬前格栅边框、新造型的前格栅内部网格/前后灯组等，并且该车下部前灯组与前格栅增加连通效果的装饰性元素。

雪佛兰科尔维特E-Ray 科尔维特E-Ray在外观设计上保持着美式跑车的肌肉感。车头部分设计与科尔维特Z06可谓是如出一辙，三角形前灯组搭配前包围上的空气动力学设计，使其视觉效果上有着强烈的攻击性。而从前Logo两侧延伸至前机舱盖上方的线条以及前后轮拱上的棱线，都赋予了该车更多的肌肉感。红色箭头下方为动能回收和发动机启停功能的控制按键...

今年3月，雪佛兰宣布本代科迈罗计划在2024年1月结束生产，因此科迈罗珍藏版也是第六代科迈罗的谢幕之作。同时雪佛兰表示，第六代科迈罗结束生产并不意味着该系列的终结，不过换代车型不会太快推出。外媒猜测，新一代科迈罗很有可能转型为新能源车，类似福特电马。2024款科迈罗全系取消搭载2.0T发动机。其中，1LT车型搭载3.6升V6发动机，最大功率335马力，峰值扭矩385牛·米；LT1和1SS车型搭载6.2升V8发动机，最大功率455马力，峰值扭矩617牛·米；ZL1车型搭载6.2升V8机械增压发动机，最大功率

国内在售探界者和雪佛兰最新紧凑型SUV星迈罗 本次被外媒拍摄到的测试车是新一代探界者的首次曝光。虽然新车外观整体使用伪装覆盖，不过与目前国产在售车型对比可见，新一代探界者设计风格相对硬朗，车头与尾部轮廓走向更加垂直于地面。同时，新车大概率会延续雪佛兰家族最新分体式前灯组和大尺寸前格栅设计，具体风格或可参考雪佛兰全新推出的紧凑型SUV星迈罗。

雪佛兰联手英雄墨水推出的新成员——创界雪乎蓝限量版车型于日前正式上市。此次共推出1款车型，官方售价为16.59万元。车身采用独特的雪乎蓝配色，给人以清爽活泼的感觉。此外，新车将搭载1.3t涡轮增压发动机，满足国六排放标准。※外观方面此款限量版雪乎蓝车型的车身配色是由雪佛兰与英雄墨水联合推出的，意在诠释国潮新概念。