这两天上街,又一次偶遇这款中国超跑,这款超跑号称第一款中国人自己的超跑,虽然不是第一次遇到,但每次看到它总能心生出万千感慨,然后忍不住驻足观瞧。
很多老司机一眼就能看出来,这是吉利的美人豹,虽然上市时间不长就停产不再销售,但这款车留给中国品牌的启示和在中国汽车市场的地位都是无可替代的。
美人豹是“中国第一款超跑”,据悉这款车是由意大利设计公司操刀的,看到它你会想到丰田早期推出的跑车——supra。这款超跑外形上前俯后翘,尾灯是联体晶钻式大灯,尤其是这款红色,更给人以超跑的感觉,至少从外观上来看,你不会想到它曾经上市的指导价:6.98万-12.99万。
其实,特叔在很多地方都看到过美人豹这款车,直接上图了。
对于这款车,特叔还有比较深刻的印象,在2001年的上海车展上,它进行了亮相,并在当年车展上引发了极大关注。2003年,美人豹迎来了上市。
很多人说,开这款车上路很掉价,但我们今天不谈发动机,不谈底盘,不谈变速箱和技术。
我们谈谈在十五六年前,有哪个自主品牌有胆气推出超跑并上市销售呢?估计也就只有吉利了。那时候可是中国乘用车的起步阶段,中国品牌也不像现在这样多,汽车品牌几乎用双手都能数得过来。
如今的美人豹已停产多年,那当初买美人豹还有现在还在买二手美人豹的车主到底是什么心理呢?今天我们不妨来听听车主们的真实想法吧。首先来看看买二手美人豹的一个浙江车主吧。他是这样给我们描述的:当我第一次看到美人豹时,一直就希望自己能拥有一台。
经过漫长寻找,2018年4月终于在几百公里外的城市找到属于自己的豹子,这是2006年的美人豹爱她版。当时花了2W元购来并过户,然后花了概1W元去修理、改装、装饰、保养。
机油(黄壳)、防冻液(保赐利)、变速箱油(壳牌)、助力油(壳牌)、刹车油、冷媒(保赐利)、火花塞(火炬双铱金)、点火线(火炬)啥的能换的东西都换了。
水箱发动机也清洗了一次,然后又弄了一下音响、导航、灯光,加装了电动涡轮+二次进气+机油透气壶+雷神整流器+涡轮节油器+减震缓冲胶等,动力变得扛扛的,高速开空调用深踩油门也能120。
只要自己喜欢的车,多花一点钱也是值得的。买这个车其实就是自己的情怀,并不是没有钱买更好的车,十几二十万买个车对于爷们儿来说还是绰绰有余的,现在开上路自己还是挺开心的。
这是一个来自广东的车主,它当时买了一辆全新的美人豹,花了也就不到10万块。他是这样形容美人豹的:美人豹是中国第一辆跑车,打破了国外垄断跑车历史,让我家邻居二子也开上了跑车,当然我也开了一辆。
这车的外形让人眼就认出这是轿跑,辨识度非常之,1.3L排量发动机动力强劲,相比之下,奥拓0.8,奇瑞QQ1.0排量就相形见绌,搭配4AT变速箱,国内领先,185/60R14宽胎,营造出纯正跑车风范,开到路上相当拉风。
对于这款车,我有几点看法。
1、外形不错! 不少人都说美人豹难看,其实不然,只是大家都知道这是美人豹,如果不知道,把标换成别的欧洲车啥的,也许不会有这种想法。 在我看来美人豹能让人眼前亮。每次开出去心情也格外愉快。
2、操控顺手!美人豹的助力转向特别顺手,反正偶而开车,坐在美人豹车里感觉方便,因为车小,所以不管是调头还是停车都挺方便,偶刚考出驾照时候,最怕的就是倒车停车,把车停到自家的停车库,简直考验,幸亏开的是美人豹,哈。
3、配置丰富:都说吉利对配置向来吝啬,那个年代能有助力转向、电动自动加热后视镜、遥控车锁、车载DVD、车载冰箱(虽然从来没用过哈哈~~)、倒车雷达、ABS+EBD全都齐~~ 已经相当厚道了。
4、省油,基本上都是快没油了,去加100元油(油价飞涨,同样钱能加油越来越少,哎),平时空调全开(夏天),基本都在城里,油耗在6与7之间,偶已经满意~~ 过年时候回老家,在农村,也常带人,基本就9个油~~
5、养车维护费用:一次过年回农村老家,因为底盘太低,过个土槛时把前面包围给撞裂(偶也不知道那叫什么,反正车子最边圈,心痛),发现那里面像塑料纤维。本以为要花价钱修,后来4S店人告诉我包围本来就用这种易碎材料做,花300元就能换新,不错。
其实除了美人豹,吉利还出过这样一款超跑,只不过是概念车罢了,看看是不是很惊艳呢?
关于美人豹这款中国最早的超跑,你有哪些想法呢?欢迎各位网友留言评论互动。
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保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名,划分清晰明了,可以说是选择困难症的福音啦。入门级的保时捷,小型的卡宴,兼具了911的跑车传统和Cayenne的实用性,在它身上可以找到全系车型的影子,可以说是保时捷的一代团宠。它的销量证明了它的魅力。保时捷车型还是挺多的,简单盘点一下,更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。
最便宜的跑车敞篷10万以下有哪些?10万以下的预算,目前在汽车市场是买不到敞篷车的,现在在售最便宜的敞篷车都要30万这样的价位,而10万的话,也就只能给个首付。虽然没有10万以下的敞篷车,但是我们可以来看看最便宜的敞篷车有哪些。MX-5是一款让男孩心动的车型,第四代外观更加凌厉,内在永远挑逗你的动力与激情。性感的设计感不逊于任何超跑,虽然1.5L发动机在动力上稍显不足,但谁会把MX-5当成纯粹的加速器呢?周末打开敞篷,在路上享受风景才是它正确的打开方式。
福特野马第七代即将到来,在经历了60年的演变,福特野马也出现了不同的变种,从舒适的小马车到极限跑车。福特野马因高性能发动机得到了广泛认可,作为各种不同的变体,它们有什么不同?你最喜欢的是哪一款?EcoBoost 的标准配置之一是倒车摄像头;双“智能充电”USB 端口;倒车感应系统;带按钮启动的智能访问;福特的 SYNC 3 和 MyKey 连接系统;跟踪应用程序;皮革包裹的倾斜/伸缩方向盘,带有音频和巡航控制;可选择的驾驶模式;限滑后桥;12英寸液晶数字仪表盘;室内环境照明;双区自动气候控制;和一个分体式
宝马当家公升级超级跑车S1000RR,在换代之后放弃了宝马传统的“大小眼”设计,同平台超级街车S1000R也同样更新换代。全新的双R在年初国内上市后,今天单R也正式上市了。S1000R外观就是去掉包围的双R,虽然新的家族化单大灯总是被戏称像春风,但整体造型依然协调饱满。全新的FlexFrame铝合金车架和后摇臂,除了改善骑行姿势,对于操控也提升了不少,整备质量199kg。
外观方面,MustangMach-E继承了野马的经典美式肌肉车风格,充满力量、速度的外观,设计很符合年轻人的审美;车身尺寸方面,其长宽高分别为4739/1881/1621mm,轴距为2984mm,空间还是非常宽敞的。福特野马Mustang Mach-E,是福特汽车集团旗下的一款中型纯电SUV汽车,也是福特汽车旗下的全球纯电SUV;目前,Mustang Mach-E属于野马家族里的新成员,于2021年4月上市,也将开启野马汽车进入纯电时代。
根据此前的报道来看,Max-Out概念车搭载了被日产官方称为“Advanced e-4ORCE”的动力系统,这是一套由双电机组成的四驱系统。此前有消息称,在2030年之前,日产汽车将推出15款纯电动车型。各位觉得日产会基于这款概念车推出量产版本吗?欢迎在评论区留言和我们一起讨论。车侧并没有采用明显的棱线设计来刻画立体感,车身轮廓较为紧凑。此外,Max-Out概念车的车尾采用和前脸相似的设计风格,并在中间位置设计了日产的英文字母标识,点亮后也有着较强的科技感。
说到敞篷跑车,我相信没有哪个骚年不喜欢吧?拉风的外观,与风为伴。而且今天这辆SLK 200K是不论怎么看都很帅啊!虽然说是2004款的中古车了,但这设计放在当下它过时吗?我觉得甚至比最近几年的新车还要漂亮。但是就是这么一辆帅气的奔驰敞篷跑车,它的市场行情真的惨不忍睹,相较于它的竞品车型,保值率简直差的一塌糊涂,所以也造就了现在二手车市场的追捧。
美国跑车的大汽车改装厂家Hennessey的杰作,435.31公里/小时后,帕加尼、布加迪、柯尼塞格、西尔贝等大牌获得了世界上最快跑车的称号。全球限量为10辆,价格尚不清楚。豪格估计,其价格可以在超级跑车中排名前三。曾经是世界上最贵的跑车,价格高达5000万元。这个记录被记录下来了Lykan hypersport它曾经是世界上最快的跑车,时速411.76公里/小时,被轩尼诗毒蛇记录GT打破。简称ssc,中文名叫西尔贝,总部位于美国华盛顿,公司成立于1999年,虽然年轻,但一直走高端路线,令人惊叹。
但无论如何这些车,真的都没能撼动奔驰SLR McLaren在家族中的地位,作为对20世纪50年代梅赛德斯300赛车的致敬车型,奔驰SLR McLaren 在2003年正式开始生产,但由于销售业绩不理想,于2010年正式宣告停产,期间在2006年还推出了奔驰SLR McLaren 722版本,以及2009年推出722敞篷版和Stirling Moss限量版,截止到2010年停产总共生产了2157辆。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。