宝马5系2023款价格及图片大全

全新宝马5系将应用宝马近年推广的一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏），匹配iDrive8.5车机系统，并大幅度缩减原空调控制区域的实体按键，改为触控操作并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也不再是传统的圆形，改为平底式，整体更接近于最新发布的全新一代宝马7系。动力方面，根据申报信息，全新宝马5系长轴距燃油版将提供525Li、530Li动力级别车型，分别配备低功率、高功率调校2.0T发动机，增加48伏轻混系统作为辅助，530Li车型发动机最大功率为190千瓦（提升10千瓦），峰值扭

这几年宝马也是够可以的，从数字1-7都玩了个遍，以至于不深入了解都不知道宝马现在都有什么车，很多人很难想象28万哪里来的全新进口宝马敞篷跑车，你以为我是在逗你玩？NO！NO！NO！这是千真万确的事，不要在意它的2+2小空间，不要在意它的1.5T三缸抖臀发动机。你只要知道它是宝马！进口！敞篷！无框！跑车！28万！这就够了，它能“装”、能“约”、更可以看星星！它就是宝马2系敞篷轿跑220.虽然指导价32.53万，但是它还能优惠4-5万，说我托的自己去4S转转先。

底盘方面，该车基于F01系列7系列车型底盘的修改而来，改进的地方包括使用了双球铰长短臂式悬架来替代原来的麦弗逊式前悬架，并在后悬架使用了多连杆。第六代宝马5系在维持原有车型的基础上再次对发动机进行了升级，其中顶配550i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率300kW，最大扭矩600N•m，与发动机匹配的是8挡手自一体变速器，0-100km/h加速时间5s。

智电出行从宝马4S店了解到，全新宝马5系长轴版及i5长轴版均已到店，同时还开启了盲订，新车将于2024年1月底正式上市。销售员表示，现在交1万元参与盲订全新宝马5系长轴版及i5长轴版，可享按揭3万元或全款1万元的优惠，并可首批提车。在售的宝马5系已于11月23日停产，部分4S店仍有少量库存，525Li M运动套装优惠10.8万元，裸车价低至32.85万元，比宝马325i M运动曜夜套装的官方指导价还便宜。

从最新的假想图来看，新一代宝马5系在车头进气格栅部分基本将延续在售车型的造型，不过采用了更加写意的LED日间行车灯，下格栅两侧的装饰则显得更加大气，让车头整体气势有明显提升。即将于2022年推出的新一代宝马5系，将是其车系家族的第八代车系。伴随着汽车电气化趋势的发展，新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位，还要能与造车新势力们推出的纯电动车款抗衡，守住其“战略高地”。目前在国内市场上，奥迪A6L、奔驰E级仍然是宝马5系的主要竞争车型，未来如果宝马5系推出了纯电动版本，那么蔚来ET7或将是它

在前脸部分，全新宝马5系配备双模块样式的自适应LED大灯，下部带有蓝色装饰元素，双肾格栅在车辆静止时呈现封闭式状态，格栅轮廓相比老款车型更加粗壮。动力部分，全新宝马5系家族提供丰富的动力总成供用户选择，包括汽油、柴油等常规燃油版本，以及轻度混合动力、插电式混合动力以及纯电动版本i5。此外，宝马i5还将推出一款M品牌调校的高性能车型——i5 M60；从明年春季开始，宝马还将首次推出i5 Touring旅行车。

车辆款型:宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 接着读取OBD，发动机变速箱均是没有故障的存在，然而调出维修历史时发现这辆车在2018年的时候公里数已经达到了10.5万公里了，现在5年的时间过去了，公里数就增加了1万，按照之前用车频率一年两万公里来推算明显不正常，无疑存在调表的可能性，真实里程估计已经在20万公里左右了。那么结合之前检测到的C柱切割更换，加上调表，这辆车的价格还要再便宜一点再行。不过不得不说老款宝马的质量真的可以啊，开了20万公里都没漏油！下面来看看底盘的情况怎么样。

这意味40万以上电动车市场规模很小，还没有成形。对此，新上任的华晨宝马营销高级副总裁邵宾表达了自己的看法，“我们有强烈的意愿建立40万以上电动车这个市场的。问我20多万买什么车，我也会买电动车。但是到了更高的价格区间，客户会想要商务的感觉、非常好的设计，要体现出社会地位，展现客户的品味，车的综合能力要让人觉得安全、舒心。”