Hello,大家好没错儿还是我是dawuhao,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风,英俊潇洒,事故车都不敢见我的靓仔,靓仔是一枚修过车的二手车检车师,更是一枚事故车劝退师,闲话不多说步入正题。

绅士中的绅士,绅士中的富家权贵,虽然它跑的不是那么快,但它证明了你是极具品位的人。说起阿斯顿·马丁就不得不提及王思聪,曾经在一档节目中有关采访关于阿斯顿马丁的事!


王校长的话就是这么豪横,所以说阿斯顿·马丁注定也不是普通人能消费的起的,还有很多就不一一多说!

源自于英国超豪华车品牌的阿斯顿·马丁,骨子里便有传统绅士的气息,严谨正统。Rapide作为该品牌的一款GT轿跑车,更如一名身着燕尾服的绅士,不苟言笑。2010年1月24日,英国性能跑车制造商阿斯顿·马丁在北京正式发布了旗下的新款四门豪华轿跑车——Rapide。同时公布了这款车型的官方售价:368.8万元。

随着很多超级跑车厂家纷纷涉足四门豪华轿跑车市场,阿斯顿·马丁利用他们在跑车方面的强大优势,基于VH平台开发出了他们的这款款四门轿跑车,由于跑车市场竞争非常激烈,所以Rapide它承担起帮助阿斯顿·马丁开辟全新的四门豪华轿跑车市场的重任,但是效果嘛只能说很一般!

今天受粉丝委托检测的是一台2010款Rapide,对比新旧车的价格差和马丁公司的经营状况在我看来就像是一个‘没落的贵族’。
车型:阿斯顿马丁 Rapide
年款:2010款
新车指导价:368.8W
卖方报价:88W
表显里程:32422KM
出厂日期:2010年7月

2010款的Rapide当时新车指导价高达368.8万,而落地价远超这个数字,如今虽然已有10年车龄了,但是表显里程就3万多公里,现在卖家报价88万,相对于新车只剩下零头的残值,不得不说这些超级跑车的溢价太厉害了。虽然今天这辆Rapide成色看起来还不错,但是入手二手车绝不是只看外观,还得里里外外仔细检查,话不多说,马上着手开始今天的检测。

首先检查前保险杠发现前部有过喷漆修复,同时还存在石子崩掉油漆的情况,不过那个车都避免不了这种情况,还好面积不算太大可以接受的范围。

左后门存在轻微的凹陷不过还好漆面没有受伤,后期可以做个凹陷修复不用喷漆的那种。

后保险杠也存在喷漆修复,不过可能是修复的时间比较久了,漆面存在老化现象。

左后门也存在轻微的凹陷,后期都可以考虑凹陷修复,车辆外观保持的还算可以,毕竟10年车龄刮刮蹭蹭的谁都避免不了。

全车的玻璃均为原厂玻璃,生产日期均在车辆生产日期之前。

Rapide搭载与DB9一样的6.0L V12发动机,采用发动机前置变速箱后置的前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力/6000rpm,峰值扭矩600N·m/5000rpm,变速箱采用6挡自动变速箱,0-100km/h加速时间为5.3秒,极速超过303km/h。它由德国科隆发动机工厂手工组装的V12发动机,可提供350kW最大功率及470Nm最大扭矩,以后轮驱动的方式输出。变速箱搭配ZF全新调校的6速Touchtronic 2手自排变速器,并于方向盘左右配有镁合金换档拨片。

首先检查发动机舱的固定螺丝及两侧翼子板的固定螺丝没有拆卸。

前部V型支架及机舱锁支架的固定螺丝都没有拆卸,证明车辆前部并没有发生过事故拆卸。

节气门有过拆卸,属于正常拆卸清洗节气门积碳。

进气歧管以及点火线圈有过拆卸痕迹,不过也属于正常现象,他的点火线圈火花塞都在进气歧管底部,如果需要更换火花塞的话就需要拆卸进气歧管。

发动机内部保养的相当的好了,锃光瓦亮的。没有发现一点油泥跟积碳的存在。

两侧的气门室盖都存在渗油的痕迹。不过也能够理解。毕竟10年车龄好多橡胶件都存在老化的现象。

Rapide标配15声道的B&O音响系统,同时提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音频输入接口选择。 此外为了迎合更多消费者的需求,这款车还针对后排乘客提供了可选装的显示屏和6-DVD系统。而在内饰处理上则采用了大量的名贵胡桃木和专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料。
车内采用4座的设计,每个座椅都可进行单独的通风和加热。

和大多数阿斯顿•马丁车型一样,Rapide同样采用了向上扬起15度的车门开启方式,从车头方向看,打开的车门优雅如鸟类的翅膀。彰显了‘我和你’的不同。

首先还是检查座椅的固定螺丝没有拆卸,再就是检查座椅滑轨内有无锈蚀以及泥沙之类的东西。

座椅骨架完好,底部海绵以及座椅底部插头内都没有发现涉水的痕迹。

安全带的生产日期均在2010年7月之前与车辆生产日期相符,安全带结构完好没有发现拆卸以及涉水发霉的现象。

非常昂贵的胡桃木也逃不过岁月的摧残,木制品的内饰部件多数车型都会存在开裂的现象。

空间方面,尤其是后排空间方面,的确它在同级车中绝对算不上是最为宽敞的,因此后排更像是经济舱而不是公务舱。后备箱的空间就像是飞机上的杂物箱那是小的可怜,没办法有阿斯顿·马丁谁还没有台保姆车。

内饰无异常,接下来就是重中之重——路试底盘检测。每次检测这种级别的豪车的底盘我都有一种崩溃的想法,那从前到后一百多颗螺丝固定在环环相扣的护板上,没有半个小时拆不完,但是为了整明白车况,今天要发挥麒麟臂的作用了。路试环节,但是由于城市道路车辆太多辆车还有一些特殊情况,和客户和卖家沟通后,先进行底盘检测。

没错你没有看错此车的轮胎还是原车的轮胎,生产日期为2010年第8周也就是1月份。

有些东西换了比不换好,就像是这种橡胶制品,都有一定的使用寿命。

悬挂部分,Rapide使用了前后双叉臂的物理结构,且均配有横向稳定杆,减震部分采用自适应式系统,根据路面情况调整减震阻尼。功能再多配置再高也逃不过岁月的摧残。

前防撞钢梁与车辆的元宝梁连接处固定螺丝没有发现拆卸的痕迹。

发动机与变速箱结合处固定螺丝也没有发现拆卸以及漏油的痕迹。

发动机机脚垫没有拆卸但是存在渗漏的痕迹,不过都在情理之中毕竟10年的车了有点漏油也是常理之中的事。

发动机正时壳处有部分油渍,可能是上面的气门室盖渗漏存在的油渍。油底壳及正式侧盖的固定螺丝都没有发现拆卸的痕迹。到这里静态的检测到这里就全部结束了。

整体底盘看起来还是很干爽的,没有大面积托底的痕迹,悬挂减震轻微存在老化渗漏,后防撞梁也没有拆卸更换的情况,排除了这辆车后方有碰撞事故的嫌疑。拆开下护板,检测发现正式侧盖处有油渍可能是气门室盖渗油的情况,看油渍像是长期缓慢渗漏的情况,具体是哪里的问题,还得把这些油迹清洗干净后再使用观察,总得来说整体车况还不错。

同年份车况优秀的情况下,目前的二手车市场价格大约在83-87万之间,今天卖家报价88万,结合车况来看说实话都有点不值。想今天这个车况虽然没有大的问题,但是好多东西都需要后期整备和更换,所以今天卖家的这个报价好是有点高了。就不知道买家这块的砍价能力怎么样!能不能不后期整备的费用砍出来?不知道大家看到这里觉得这辆车值多少钱?
你绝对想不到现在二手的阿斯顿马丁DBX到底有多便宜?马丁的DBX从19年上市开始可以说是昙花一现,迫于天悦和兰博基尼urus的压力,上市没多久就开始疯狂打折,最疯狂的时候甚至可以优惠四五十万,这也直接导致了二手车行情的崩盘,新车上路直接就亏100多万。像21年上牌的1万来公里的准新车,4.0TV8的DBX,收车价格180万左右,卖价也不会超过190万,并且更新换代的速度也快,每年都换个款式。所以我建议大家如果买二手的DBX,买4.0TV8的,千万不要买3.0TV6的,以后跌的更狠。
阿斯顿·马丁Valhalla作为旗下首款混合动力中置布局超级跑车,将空气动力学与设计美学完美的融合在一起,不仅仅是一台超级跑车,还是一个移动的艺术品,在实车展现在你面前时拥有的是无数赞美之词。夸张且复杂的尾部设计同样是为了气流疏导,有了这些基于底盘空气动力学的设计,即便是没有夸张尺寸的尾翼阿斯顿·马丁也可以保证这台Valhalla尾部的稳定性。
虽然在年初的上海车展就已经现身了,但是现在新款阿斯顿·马丁RapideS才算真正走到了消费者的身边,换装8挡自动变速器后,它的百公里加速时间只需4.4秒(比老款快0.5秒),性能更加强悍。超过360万元的售价,注定它只会被少数人拥有,因此目前国内市场能真正与它抗衡的产品应该就剩保时捷Panamera了。
言归正传,阿斯顿马丁有4个座位,观感上是两个座位,实际上能坐四个人。虽然很挤,但游戏里挤不挤已经无所谓了,反正也不是现实中的体感。首先阿斯顿马丁DBS是典型的典型的2+2的coupe类型的超级跑车,后面的两个座位很小但是勉强能坐人,在外面基本是看不见的。光子也是完美还原了这个设计理念,让后排座位看着跟没有一样。
和平精英马丁向下手势怎么弄?很多玩家都不知道,下面小编就为大家带来和平精英马丁向下手势做法介绍,一起和小编来看看吧!2、无意中切到了红包枪上了阿斯顿马丁载具,然后神奇的一幕来了。4、触发方法:拿着红包枪或者有子弹的手枪,进入阿斯顿马丁载具皮肤的车中,就可以触发。1、最近又上线了一款新皮肤阿斯顿马丁,这款皮肤作为轿车的新载具皮肤,不仅皮肤非常精美,还有很多隐藏功能。
阿斯顿马丁这个品牌我相信对于不怎么研究车子的普通人来说,一定非常陌生,但是说起007特工,大部分都都知道吧?而007的御用座驾,就是阿斯顿马丁,所以这个超跑品牌虽然冷门,但是并不缺粉丝。今天我们的客户大哥就非常喜欢这个品牌,觉得阿斯顿马丁的超跑非常有英伦范,很特别,不会烂大街。大山我想说:难道法拉利、兰博基尼、迈凯伦就烂大街了吗?
哈喽,欢迎来到《龙百万聊吃鸡》栏目,本期内容回顾一下和平精英中皮肤的发展历程并对即将登场的阿斯顿马丁皮肤做一下预测。相信有些消息灵通的网友已经看到了内鬼爆料的图片,图片中包含的信息很丰富,比如:有8款衣服,有6款车皮,还有飞机皮。不过之前的爆料图片都只是展示皮肤而已,没有完整的活动截图。而在2021年2月4号完整的阿斯顿马丁兑换商店曝光,下面我们看一下具体的详情。
其中,阿斯顿马丁旗下最贵的车型ONE-77,全球限量77台,搭载7.3L的V12发动机,最大输出功率760匹马力,百公里加速只需3.5秒。阿斯顿·马丁V12 Vantage,官方指导价:289.80~309.80万元,定位是中型跑车,分为三厢与敞篷两种车身样式;阿斯顿·马丁DB11,官方指导价:226.80~329.80万元,定位是大型跑车,分为跑车与敞篷两种车身样式;
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了~我是dawuhao,因为当年修车在举升机下总被磕头,时间久了大家就都叫我铁头。经过各种努力,终于成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事,今天给大家一辆性价比超高的英国跑车——阿斯顿·马丁。想要买这台车的粉丝,看着三十啷当岁,比铁头我大不了多少,但浑身的气质一看就不简单,粗略两句沟通后才知道大哥是吃过苦的人,在那个下海打拼的年代,大哥也是无数浪花中的一朵。但有一个习惯始终没有改变,小时候是和父亲一起看的是“铁金刚”,长大后离家创业再忙再累也不
阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
在和平精英里,阿斯顿马丁载具皮肤总共有豪华的6款配色,要多少钱才能全部拿下,相信很多玩家很好奇。下面就为大家带来详细的攻略介绍,一起来看看吧!阿斯顿马丁价格攻略本次联名皮肤“阿斯顿马丁”一共有6种配色,包括小轿车和吉普车皮肤,跟之前“特斯拉”配置类似。通过活动来获得的,也是需要筹集7星,可以提升*跑车的概率,直接爆出车钥匙,玩家就可以兑换自己喜欢的颜色。
PUBG中的阿斯顿马丁于2021年8月26日重新返场,这是玩家们期待已久的一次回归。这款豪华跑车在游戏中备受玩家喜爱,因其极速和优美的外观而成为了游戏中的一大亮点。随着阿斯顿马丁的重新返场,玩家们可以再次体验驾驶这款顶级跑车的快感,并将其用于战术和面对敌人时的优势。这个消息无疑让众多PUBG玩家兴奋不已,可以期待在游戏中驾驶这款豪车展现出色的操作技巧和战斗能力。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
在2015年上海车展上,阿斯顿·马丁发布了DBX的概念车,当时发布的车型更像是GT跑车SUV,或许是当时设计师的想法发生了很大的改变,最后才确定了上市版本动力方面,阿斯顿·马丁DBX搭载40T V8双涡轮增压发动机,这是来自奔驰。日前,我们从官方获悉,阿斯顿middot马丁 DBX 新车型将于11月13日中国首发新车将搭载直列六缸发动机,进一步降低DBX车型的起售价此外,该发动机或是阿斯顿middot马丁基于自己的V12发动机研发而来从预告图中看出,背景。