奔驰赛托斯越野房车

奔驰AMG-GT四门系列，是一款奔驰大型四门跑车，定位略高于奔驰CLS ，是奔驰为了抗衡保时捷帕拉梅拉推出的一款四门GT跑车。23款后驱版本的AMG-GT50，作为奔驰AMG-GT四门最便宜的车型，也相当受欢迎，裸车99万2800元，上路超过100万。内饰方面,AMG-GT50，就是标准的奔驰百万级跑车的水准，经典的双12.3英寸的联屏设计，既视感很强，车机系统是MBUX，下方为几个空调出风口，AMG专属一体化座椅，采用NAPPA真皮材质包裹，座椅宽大舒适，包裹性和舒适性适中，AMG高性能方向盘，握感出色

【新车迷】根据西班牙《Motor》媒体的一份报告称，奔驰AMG GT Coupe轿跑车将于今年12月停产。这并不奇怪，因为AMG GT黑色系列的发布通常意味着该车型的生命周期即将结束。奔驰AMG GTBlack Series高性能汽车于2020年7月首次亮相，现在接近 2021 年底了，这款车的退役时间也到了。

奔驰AMG SL63是梅赛德斯-AMG独立研发打造的一款旗舰敞篷跑车，于2023年成都车展正式上市。奔驰AMG E63是梅赛德斯AMG旗下的一款中大型轿车，以2021款奔驰E级AMG E63为例，其车身结构为4门5座三厢车。奔驰AMG CLK63是奔驰AMG旗下的一款高性能跑车，具有强大的动力和出色的操控性能。

日产GT-R的确是一台钢铁猛兽，相比之下，奔驰GTR虽然没有绝对的直线加速性能优势，但却拥有更多的信仰以及运动基因。即便日产GT-R可以秒天秒地秒空气，但说到底姑娘还是当它是一台Nissan，虽然200万以内无敌手，而且也可以弹射起步欺负众多超跑，但高桥凉介早已告诉我们，绝对的暴力机器只能在直线上崩来崩去，它不全面，也没有太多的工匠表现力。

2023款梅赛德斯-AMG G 63 这一代奔驰G级（W464）于2018年在中国上市销售，先期上市车型主要为奔驰G 500、AMG G 63车型，后续又推出了降低门槛的G 350车型。奔驰G级的外观造型不需要赘述，方方正正的硬派风格传承多年，早已成为了一个经典的标志性符号。实拍的AMG G 63配备有AMG家族经典的直瀑式格栅，奔驰大标也进行了“黑化”处理装饰。

外观方面，新车采用奔驰全新的GT美学，更符合空气动力学的流线设计使其更加动感流畅。车头部分的机盖包裹感更强，前方配备尺寸不小的大嘴式格栅，内部依然是标志性的AMG直瀑式中网和奔驰三叉星辉大标，格栅下方加入额外的进气道进行补充，使其更具视觉冲击力。左右两侧则镶嵌了较为圆润的大灯组，点亮后有着三段式的日行灯灯眉，加以熏黑结构点缀，显得很有特点。前杠部分依然保留了扁平的下格栅，左右两侧配备C字形进气道，进一步提升运动氛围。

动力部分是购车时需要重点关注的部分，这辆奔驰GLK级搭载的是2.0T 184马力 L4发动机和7挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为7.8升/100千米。我们不做油耗评价，但是从整体来看，这辆车的动力表现还是不错的。根据车况介绍，这辆奔驰GLK级是一辆性价比很高的二手车。当然，具体车况还需要以实际看车为准。市场行情也是购车时需要考虑的因素之一。根据市场行情来看，这辆车的市场价为14.60万，最低价为11.46万，最高价为14.18万。

这辆奔驰SLK300搭载的是一台3.0L6缸自然吸气发动机，最大马力231，最大扭矩300N·m，匹配7AT变速箱，百公里加速可以达到6.3秒，虽然按照现在的眼光来看，动力算不上特别好，顶配的奥迪A4L都比它快，但这毕竟是10多年前的跑车了，还是V6的，开起来体验也不会太差。主要是V6的自吸发动机质量更稳定，买二手的也放心。

很多老铁又说我调表了，最近我们家这种公里数少的车确实没少收，有跑2万多公里、1万多公里的。这台6万多公里奔驰的C180，全车整车进口1.8T的发动机。这一款车是两门四座，属于小轿跑。兄弟们看一下座椅，都是轿跑的设置，车况是相当的精品。整体的车况没有什么问题，也没有什么事故。这台车整体非常的漂亮，1.8的发动机动力开起来也好，上个路开了一下挺爽的，提速也非常的快。当年新车搞完也是要30多米的车，现在只需要11米多就可以研究了。