这阵子,从广播节目里听到专家在分享,说阅读是很好的纾压方式,尤其小说更是有效,原因是小说里的故事情节,可以发挥角色互换的作用,带领你进入另一个世界,暂时忘掉生活和工作上的压力。其实,不只是小说,电影、泡咖啡,或是大汗淋漓的运动一场,据说都能帮助你短暂脱离现实,激发脑内啡和血清素,让身体放松、心情大好!
上述的方法都曾经试过,但对于爱开车的我来说,直接跳上驾驶座是更直接的纾压管道,尤其当你拥有一辆像梅赛德斯-奔驰 SLC 200这样的双座Roadster,打开篷的瞬间就像翻开书页,准备堕入专属于自己的小世界......
SLC全新车名,外观更趋近M-AMG GT
SLC?其实就是之前的第三代SLK小改款,跟着梅赛德斯-奔驰调整车系命名方式的脚步,将车名从大家熟悉的SLK更换为SLC,让大家更清楚它在梅赛德斯-奔驰品牌阵容中的角色与定位。
SLC车头造型经过调整,有着更趋近梅赛德斯-AMG GT的造型,还配上高科技的LED智慧型头灯。
经过小改款工程,全新推出的SLC当然不只有更名这麽单纯,原厂还替它换上新设计的头灯,光源同步升级为科技层次更高的LED智慧型头灯,水箱罩及下气坝的造型也有调整,让SLC看起来更像梅赛德斯-AMG GT,甚至还带有些SLS AMG的影子,沾上些品牌最强跑车的荣光。
AMG Line的内饰,拥有跑车座椅及抢眼的红色安全带,车内更是满布红色车缝线,点缀出满满的AMG性能气息。
眼前这辆红色的SLC 200,除了标配夜色套件之外,还进一步选配了AMG Line外观套件,单栅式钻石水箱罩变成更抢眼的钻石银点,前后保险杠也更加运动化,再搭上前轮加大刹车碟盘 ,以及AMG18寸多辐式轻合金轮圈 ,整体搭配帅气十足,光是驻足欣赏,其实就够满足、够纾压的了。此外,选配AMG Line套件后,将会同步让车内充斥浓浓赛车氛围,包含满布方向盘、座椅及车门饰板的红色车缝线,赛车方格仪表,而极为抢眼的红色安全带,配上两张跑车化座椅,更是让SLC 200的里里外外,到处充满着魅惑人上车的元素。
Roadster双座敞篷,独享强烈的自由感
采用电动硬顶敞篷设计的SLC,不到20秒的时间,就能从硬顶跑车,化身敞篷的双座Roadster。
虽说这跟多数人想象中应该要很舒服、优雅的梅赛德斯-奔驰有些不同,但这才是身为一辆Roadster该有的氛围与调性,老实说我特爱这样的感受,因为这会让你更专注于驾驶、更贴近地面,除了好好享受开车之外,没有别的念头!手指轻扳中央扶手前方的敞篷开启键,阳光会率先从前挡风玻璃和车顶之间敞开的缝隙钻进车内,不消几秒钟,SLC 200的车顶就被巧妙收进后行李箱,在时速40公里以下还能在行进间开关蓬,夏天温热的风、刺耳的蝉鸣,伴随着一股强烈的自由感一起袭来。
SLC 200搭载2.0升涡轮增压引擎,最大动力184匹、300N.m,配上动力传递直接的9G-TRONIC九速手自一体变速箱,一同提供充沛的加速性能,原厂数据显示只需6.9秒就能完成0~100公里/小时加速。
没有办法和太多人分享,是双座Roadster的好处之一,两人共享很不错,若能一个人独处更是惬意。我率性的踩下油门,车后方传来低沉又带点沙哑的排气声浪,梅赛德斯-奔驰真得厉害,SLC 200搭载的虽然只是2.0升直列4缸涡轮增压引擎, 最大马力184匹、最大扭矩300N.m,没有慑人的动力输出,但排气声浪却很有Feel,不禁令人感到热血沸腾。
短捷的SLC 200在山路上很是吃香,加上精良调校的跑车化悬挂,俐落的划过每个弯角,毫不拖泥带水。
若透过中控台上的Dynamic Select按键,把行车模式调整到Sport+的状态,SLC 200的跑车化排气管将会调整排气阀门,这时后你压抑已久的心情,将会跟着排气系统一起直通!在Sport+状态下,SLC 200的方向盘很重手,9G-TRONIC九速变速箱的换档过程很直接,还有就是排气声浪会很奔放、狂妄,虽然有点扰了大清早观音山上的清静,但不管了,今天请允许我稍微放纵一下!
传递直接的充沛性能,把压力沿路甩开
这具9G-TRONIC变速箱,是我最满意SLC 200的部分,它的动力传递效果很直接,换档反应很快,不管哪种行车模式都是如此,很有效的放大了SLC 200的动力表现,而在Sport+模式下,换档时更会有强烈的冲击,加上作响的排气声浪,爽快极了!我从观音山脚下起跑,SLC 200短捷的车身在这条狭窄又蜿蜒的山路上很有优势,跑车化悬挂虽然不如电子悬挂的多功,但机械本质却带来更俐落直接的反应,并且和前225/40R18、后245/35R18的圈胎一同提供强劲的抓地力。
在Sport+模式下,跑车化排气系统会释放出更激情的声浪,沿路提供悦耳的引擎声浪。
两旁的路树飞快的从左右窗外刷过,可以眺望大台北地区的壮阔景色也被速度给模糊,这时候我一心只想沉浸在SLC 200带来的驾驶乐趣里,眼前接踵而至的弯道就像一页页的精彩小说,不仅让人享受当下,更迫不及待的想翻到下一页。跟着SLC,你将充分体会到开车真是件让人愉快的事,虽然在外人眼里,不过就只是移动的过程,但光是开篷就够惬意的了,更不用说那车随意转的过弯动态,以及呼之即来的加速反应,让坐在SLC里的每一刻都是享受。
攀上山顶,我将车速慢了下来,9G-TRONIC变速箱积极的退档、让SLC 200发出一声怒吼后,我感到一身的畅快,好像压力就随着这声狂响烟消云散。再次按下Dynamic Select键,把行车模式从紧绷的Sport+切回Comfort,同时也将狂妄的引擎声浪收敛起来。悠悠哉哉得调头下山,这才发现沿路上似乎都是更才激烈操驾留下的气味,就当作是被速度甩下的压力吧!相信观音山上满溢的芬多精能将它完全分解,我打算继续用这轻快的步伐,和SLC 200再去哪里晃晃,补足迎接生活与工作挑战的战斗力!
近日,我们从奔驰官方渠道获悉,梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+四门轿车和双门轿跑车正式上市,指导售价为94.88万元和97.88万元。此外,电动机还可提供22马力的最大功率以及250牛·米的最大扭矩。两款车型均搭载AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱,同时配备AMG高性能全时四驱系统增强版、AMG行驶控制增强版空气悬架。
解答:旧款保时捷911想复位机油灯,首先是按下方仪表盘左下方的按钮,同时踩下制动踏板,此时打开点火开关,不是启动,只是通电自检的状态,继续保持压下归零按钮,直到“…”出现在显示屏上,松开刹车跟按钮,归零成功,新款直接通过方向盘切换到机油保养里程的界面,去汽修店使用电脑进行复位。解答:保时捷911尾翼的复位,如果是自动模式,只要没达到开启尾翼的情况下就会自动进行复位,如果是手动模式,直接在驾驶模式上面的扰流板上面就可以进行手动复位。
宝马425i敞篷跑车落地价大概是68万左右,各地优惠不同:1、宝马4系敞篷版运动范十足,让您体会到驾驶的乐趣和独到的运动元素;2、与时俱进,此次,宝马公司还为新款4系搭载了大尺寸的液晶仪表盘,视觉冲击很强;4、再说说导航系统吧,新的宝马四系的导航系统配备全新一代宝马人机交互界面ID6,这个配置可以说是超前领先的。
从上图可以看出,宝马m6新车当时的指导价在179.8万-276.8万之间。考虑到这款车型已经停产,目前在售的二手车价格会低很多。宝马M6是宝马豪华轿跑车的高性能版本。第一款M6是1983年推出的,当时是基于633CSi的。后来,它继续发展第二代和第三代M6。目前,这种模式已经停产。但在2016年,宝马依然推出了全新的M6Coupe百年纪念版,采用了奥斯汀黄色车身配色和大量碳纤维车身零部件。正面的双肾进气格栅由黑色镀铬条包裹。动力方面,搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率441kW,峰值扭矩700
例如奇瑞最早于2007年亮相的M14,该车作为两门敞篷跑车,借鉴了三菱日蚀(Eclipse)的设计,并成为奇瑞早期家族语言,整车采用较简约的风格,只可惜该车迟迟不见量产。车身侧面,目前可以看出的是新车将采用黑化车顶,并对B柱进行个性化设计,采用与车身同色造型,这与雷诺跑车Alpine A110颇为相似,似乎也延续了瑞麟Z5的思路,不过在部分细节上的处理,奇瑞新跑车更显犀利。
宝马225i敞篷报价需要22--24万左右,配置:3、BMW2系敞篷轿跑车2019款强劲的发动机、紧凑的悬架,为您提供乐趣更为丰富的驾驶体验。将这些一一组合,其效果不言而喻:众多BMW高效动力技术实现了出色的加速性能、灵活操控性和高效率。1、强劲动力与个性魅力相结合,展示运动美学。紧凑的跑车比例、精心打磨的前部、重新设计的双肾型进气格栅以及优雅的车顶,赋予BMW2系敞篷轿跑车2019款深具力量感的美学造型;
335i 传说纷纭的N54发动机,很多车评者们说N54发动机存在有很大缺陷,特别是涡轮不成熟,维修费用相当高等等。而有些狂热分子们是这样对待N54的,更换大涡轮,增加水冷,如果改造技术过关,这车有宝粉们干出过百公里3.4秒的成绩。N54这机器在西方国家一度被誉为德国的2JZ,这台直列6缸发动机还被安装在宝马的其他车型上,比如:旅行款335i ,旅行款535i,135i敞篷,X6 35i等等车型上, 2009年至今的Z4上依然还在使用,可见其江湖地位非同一般。
空间方面,五菱宏光MINI EV敞篷版采用的是两座的座椅布局,相比普通版车型,虽然少了后排座椅,但是前排的空间就更加充裕了,而后排取而代之的是防滚架,增强了车子的安全性。配置方面,五菱宏光MINI EV敞篷版配备了前排双气囊、胎压报警、倒车雷达和上坡辅助等配置。五菱宏光MINI EV敞篷版期待了非常久,在9月25日终于正式上市了,新车仅推出一款车型,官方售价为9.99万元。但是它不是每个人都能买,而是通过参与活动获得敞篷抽签码,官方再抽签抽取200个中签码,只有被抽中的人才有购买资格。五菱宏光MINI E
而今,保时捷继续发布了全新一代911 Cabriolet(即敞篷版)的官图及国内售价,新车共推出两款车型,售价区间为165.80-173.80万元。其采用了软顶敞篷的设计,可在12秒内实现敞篷的开启和关闭。在一个多月前,代号为992的保时捷911第八代车型在美国洛杉矶完成全球首发,后续并上市了两款硬顶车型。
先将塑料灯罩拆下来,再拆解里面的小螺丝,解开卡扣,便完成了车内顶棚灯的拆卸。顶棚灯的作用在于弥补光线不足的情况,便于在车内做阅读和寻找实物,而且还能更好的方便驾驶员的驾驶。气体车内阅读灯的材料是卤素。使用它来做车内阅读灯,其技术较为成熟,而且价格较低,性价比很高,多数汽车都是使用。缺点就是会有辐射、有汞元素和比较容易发生破裂问题。其一般可以使用8000小时左右。
slk300敞篷开车时能开,敞篷开关在挡位的下方有一个按钮,按一下就打开了。敞篷跑车在行驶中顶篷可以开启或关闭。敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。
2018款宝马220i,是一款2门四座纯进口紧凑型运动轿跑车,车身尺寸:4432*1774*1425,发动机参数:1.5 T,136马力 L4,前置后驱,8档手自一体变速箱,工信部综合油耗:2.6L。... 2018款宝马220i,是一款2门四座纯进口紧凑型运动轿跑车,车身尺寸:4432*1774*1425,发动机参数:1.5 T,136马力 L4,前置后驱,8档手自一体变速箱,工信部综合油耗:2.6L。
BMW宝马(进口)Z4 前置后驱双门双座硬顶敞篷跑车 2.0T 184马力L4引擎,8挡手自一体变速箱,涡轮增压器。2.0T (因配置不同)58.3~67.1万元。3.0T 306马力L6引擎,7挡双离合变速箱,双涡轮增压器。BMW宝马厂商指导价:3.0T (因配置不同)79.9~90.9万元。参数:
简介C级1是奔驰族谱中销量最大的车型,而且是奔驰所有车系中车型最全的一种有轿车版旅行车版两厢COUPE跑车版而且在每个车型上,发动机的配置也是非常广同时也作为奔驰参与DTM车赛的基础车型,“当家花旦”的。后备箱右侧奔驰零八款c280是由北京奔驰厂生产,采用传统三箱轿车的设计,辅助电瓶的作用是给汽车上的娱乐系统门窗和照明系统进行供电,位置是在后备箱右侧,是汽车的重要组成部分。
4座硬顶敞篷跑车有哪些 1、丰田86:搭载2.0L 200马力发动机,采用6速手动或自动变速箱,最高车速为230km/h,定位为轻量级的简洁跑车。2、丰田Supra:搭载3.0L 340马力发动机,最高车速为259km/h,可选择6速手动或8速自动变速箱,具备低重心的中置座椅,完美的空力学能力,给人一种激情的豪华跑车感觉。
宝马M3挂在N档停车后,自动挂在P档。宝马M3的换档杆没有P档,这是因为它采用了自动挂档技术。宝马M3是宝马旗下的高性能车,基于3系制造。它的尺寸为:长4678mm、宽1877mm、高1442mm,轴距2812mm。宝马M3搭载了一台3.0升双涡轮增压发动机,最大功率317kw,最大扭矩550牛米,最大输出转速5500-7300转/分钟,最大转矩转速1850-5500转/分钟。
以2021款宝马4系425i敞篷M运动曜夜版为例,这款车的官方指导价为49.88万元,裸车价为47.19万元。加上其他费用,如上牌费、购置税、车船税、交强险费、商业险费等,最终的总价格大约为52.65万元。请注意,具体价格可能因地区优惠政策而有所不同。
夕阳下的 SLC 43 AMG,双座roadster 在这样的场景下真的太美,不过过了2017年这个产年,这个系列很快就会像夕阳一样沉落下去。在之前来自梅赛德斯内部和美国杂志 Car and Driver 通气的匿名信息里确定了奔驰在这个生产周期之后SLC 不会迎来自己的继任者。想给自己夫人或者女朋友买一辆硬顶双座敞篷小跑的朋友们,这是你最后的机会。