相信大家都清楚,机油对汽车发动机有多么重要,小编就不再重复机油的重要性。在给汽车发动机换机油时,你是选择汽车厂家推荐的原厂机油,还是选择国际知名的品牌机油?相信大多数对汽车知识了解不多的小白车主,一般都会选择4S店推荐的原厂机油,而对汽车有一定了解的老车主,则喜欢选择石油巨头提供的品牌机油。因为他们认为,品牌机油的性能更好,至少某项指标要优于原厂机油,比如噪音更小、油耗更低!
那么,到底该如何选机油?
作为一名老司机,小编建议:普通车主最好还是选择原厂机油,尤其是开大众、日系或标致雪铁龙的车主,除非你是追求性能的玩车一族。因为使用原厂机油,不但省心、省钱,更能避免因用错机油,而引发发动机故障。
虽然汽车厂家并不生产发动机机油,无论是“原厂机油”还是“品牌机油”都是出自石油企业,但“原厂机油”属于“定制版”,而市场上的“品牌机油”则属于“均码”。石油企业为了与车企合作,都会根据汽车厂家的要求,专门调制适合特定发动机要求的机油供给汽车厂家,这是“原厂机油”与“品牌机油”最根本的区别。不同的汽车厂家,对机油的要求各不相同,大众车系一般要求使用粘度指数比较高的机油,如5W30,而日系车则要求使用低粘度的机油,如0W20。从理论上讲,0W20机油的流动性更好,润滑性能、节油性能也更优,但如果用在大众车系上,发动机烧机油则就不可避免,而且会越烧越厉害。小编本人现在开的就是大众车,经过多次反复测试验证,用原厂的装车机油一般在行驶了8000公里左右才会出现机油报警提示,而如果用其他品牌的机油,一般在4000-5000公里之间就会机油报警。
接下来再来说说标致雪铁龙车系对机油的要求,这是小编写这篇文章的主要目的。
标致雪铁龙的车主,尤其是老车主都知道,他们的大多数发动机其实对机油一点都不挑剔,但最近几年才广泛装车的1.2T三缸发动机却很另类,不但对机油的型号有要求,而且还只能用中石化的Sinopec 0W30 C2 或道达尔的TOTAL 0W30 C1/C2的机油,否则将会造成机油油路堵塞,引起发动机抖动、动力下降等故障,严重时甚至还需要大修发动机。
这款发动机之所以对机油如此挑剔,是因为它采用了浸油式正时皮带系统,也就是说,这款发动机的正时皮带是浸泡在机油当中。如果使用了非原厂机油,机油中的某种成分将会导致发动机正时皮带上的特氟龙涂层脱落。脱落的特氟龙颗粒将随着机油一起进入油路,最后聚集在机油滤清器、机油泵集滤器等部位,造成油路堵塞,导致发动机润滑不良。
也正因为如此,2020年2月15日,神龙汽车公司开始召回,搭载有1.2T发动机的车型,包括:标致2008、308S、新308、新408,雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉,共7种车型。根据召回公告显示,厂家将免费更换经过优化处理的正时皮带。另据网友爆料,在更换正时皮带后,厂家还将提供一年的质保,同时明确要求必须使用厂家要求的,也就是前面提到的那两款机油。也就是说,使用其他机油依旧存在导致正时皮带异常的风险。
最后,不得不说这次标致雪铁龙其实有点冤,如果能按照他们的要求使用机油,之前装车的正时皮带或许不会出现特氟龙脱落的现象。另外,如果换着是大众,出现这类问题,十之八九会甩锅,都是机油惹的祸。
摩托车发动机润滑油(简称摩托车机油)被誉为摩托车的“血液”。由于摩托车的最高转速达到10000转以上,常用转速区间在3000-5000转,高转速使得发动机内部的磨损、散热条件比轿车更严苛,因此摩托车润滑油要具备非常好的流动性和散热性。另外,由于摩托车的离合器也需要机油作为介质,在良好润滑性能基础上,摩托车润滑油还要有足够的摩擦系数,保证离合器的顺畅接合。当然,良好的清散性也是摩托车润滑油的重要指标之一。不能高效散热的润滑油会使活塞温度过高,轻则导致活塞表面出现积碳,重则出现事故。
保养需要做什么项目,什么时候做,具体保养用的耗材有什么要求,保养手册上面都有说的,按照保养手册来做就好了.机油只要是真的,符合保养手册的参数要求就可以,当然有条件就最好选择全合成的.至于费用的话我建议先打电话到4S咨询一下.如果想去外面保养也可以,但是要选有资质的店.如果保养之后油耗高了就看看是不是机油加多了.
大家好,今天我给大家讲讲0w-40和5w-40的机油哪个好。机油是发动机的血液,它的作用是润滑、冷却、清洁、密封和缓冲发动机内部的各个部件,保证发动机的正常工作和寿命。机油的标号是表示机油的粘度等级,也就是机油在不同温度下的流动性能。那么,0w-40和5w-40的机油有什么区别呢?哪个更适合我们的车辆呢?下面我就来具体分析一下。
机油10w40是指机油的粘度为10w40,w前面的数字代表的是冷启动性能,数字越小,表示在寒冷天气下可以较容易地起动发动机,常见的有0W,5w,10w,15w。而其中的40表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。如果和10w30比较,10w40即机油粘度较高,密封性较好,发动机会更加耗油,在怠速状态下,机油粘度高噪音越低,行车状态下,粘度高的机油,噪音较高。而粘度低则有省油的特点。
阿斯顿dbx的发动机动力非常强劲。这台发动机有550马力,所以需要使用高粘度的油。阿斯顿马丁旗下的敞篷跑车包括格格、db11、dbs、DB9等。Db11是阿斯顿·马丁非常著名的产品。db11配备了两台发动机,一台是4.0升双涡轮增压发动机,另一台是5.2升双涡轮增压发动机。阿斯顿dbx采用4.0升双涡轮增压v8发动机,建议使用5w60机油或0w60机油。
如何选择机油来保养日产奇骏?这款车有1.5T、2.0和2.5三种排量,适合高性能机油。三种排量需要两种机油粘度。由于日系车没有车厂认证,主要看机油行业等级认证,要求API SN认证或SP认证或GF-5 GF-6认证,0W20或5W30。总的来说,日产奇骏对机油粘度和等级要求不高,如何选择机油和机滤呢?超哥推荐摩特HTECH系列两种机油,0W20和5W30。
那我们讲的话,这里的30、40不直接代表温度,跟温度也没有一毛钱关系。那怎么区分呢?咱们可以简单的理解为30的粘度低,流动性更好, 40的更粘稠,流动性比30的要差一些,这里指的是5W后面的数字30和40。机油5w30和5w40哪个好,很简单:找出用户手册,看用户手册允许的最低粘度的机油然后根据当地冬季气温选择0w、5w,就是冬天最合理、最应该使用的机油,特别是对于北方低温极寒地区,千万不要听信所谓的老师傅告诉你的高粘度机油对发动机保护更好的谬论。
起动机发动机,轻按一下仪表的时间按钮,此时就会进入自动检查机位液位,当机油量少时,它会提示+1.0 L,当机油量合适时,显示机油OK。宝马X3就可以用这种方法查看。启动汽车→进入idirve系统→车辆信息→车辆状况→机油位置→检测,因为电子测量,需要等差不多10分钟。启动,至少10分钟以上,向下拨动转向灯杆上有个上下的拨片,直到出现“OIL”的标志,按下转向灯杆上的“BC”键,就看的到机油标尺了,MAX是满格,要是少了的话,会提示“-1L”表示需要添加一升机油。
也正因为如此,2020年2月15日,神龙汽车公司开始召回,搭载有1.2T发动机的车型,包括:标致2008、308S、新308、新408,雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉,共7种车型。根据召回公告显示,厂家将免费更换经过优化处理的正时皮带。另据网友爆料,在更换正时皮带后,厂家还将提供一年的质保,同时明确要求必须使用厂家要求的,也就是前面提到的那两款机油。也就是说,使用其他机油依旧存在导致正时皮带异常的风险。
2019年1月份生产的保时捷卡宴建议使用以下机油:请注意,以上建议仅供参考。具体使用哪种机油,请您根据车辆说明书以及4S店建议来选择合适的机油产品。另外,为了确保发动机的正常运行和延长使用寿命,请定期更换机油和机油滤清器。2. 美孚:美孚1号全合成机油;3. 嘉实多:嘉实多极护全合成机油,例如5W-30。
我自己用过的是德国的GT魔力红机油,就是0w20标号的。最早保养也不懂,都是用4s的5w20半合成机油,车子动力还有发动机声音一直都很一般,后来主要是里程跑得多,老是5000公... 我自己用过的是德国的GT魔力红机油,就是0w20标号的。最早保养也不懂,都是用4s的5w20半合成机油,车子动力还有发动机声音一直都很一般,后来主要是里程跑得多,老是5000公... 最早保养也不懂,都是用4s的5w20半合成机油,车子动力还有发动机声音一直都很一般,后来主要是里程跑得多,老是5000公里换机油搞的很烦。
保养需要做什么项目,什么时候做,具体保养用的耗材有什么要求,保养手册上面都有说的,按照保养手册来做就好了.机油只要是真的,符合保养手册的参数要求就可以,当然有条件就最好选择全合成的.至于费用的话我建议先打电话到4S咨询一下.如果想去外面保养也可以,但是要选有资质的店.如果保养之后油耗高了就看看是不是机油加多了.
阿斯顿dbx的发动机动力非常强劲。这台发动机有550马力,所以需要使用高粘度的油。阿斯顿马丁旗下的敞篷跑车包括格格、db11、dbs、DB9等。Db11是阿斯顿·马丁非常著名的产品。db11配备了两台发动机,一台是4.0升双涡轮增压发动机,另一台是5.2升双涡轮增压发动机。阿斯顿dbx采用4.0升双涡轮增压v8发动机,建议使用5w60机油或0w60机油。
2019年1月份生产的保时捷卡宴建议使用以下机油:请注意,以上建议仅供参考。具体使用哪种机油,请您根据车辆说明书以及4S店建议来选择合适的机油产品。另外,为了确保发动机的正常运行和延长使用寿命,请定期更换机油和机油滤清器。2. 美孚:美孚1号全合成机油;3. 嘉实多:嘉实多极护全合成机油,例如5W-30。
二十斤机油约等于10.18升。因为油的密度为:0.8g/ML一升等于1000ML1000ML*0.8g/ML=800g800g=1.6斤所以一升油等于1.6斤..油的密度大致在0.7-0.9左右,1升大致0.7-0.9kg,约现在的1.4-1.8市斤。各种油的密度如下:航空汽油0.701kg/l,1升相当于1.4市斤船用柴油0.886kg/l,1升相当于1.8市斤车用汽油0.725kg/l,1升相当于1.45市斤减压渣油(大庆)0.941kg/l,1升相当于1.9市斤航空煤油0.775kg/l,