喜欢保时捷的大有人在,但能消费的起毕竟还是只有少数人,即使是保时捷旗下最便宜的SUV车型Macan也要卖五十多万,另外买保时捷怎么也要搭配少则几万元的选装包,这样下来落地价格轻轻松松就要去到六七十万了。另外最近保时捷Macan新款车型上市后,即使在电气化的趋势下,整体价格比老款车型依然有所上调,这也更加注定了保时捷定位高端的调性。那么普通玩家就真的玩不起了吗?其实也不然,就目前的二手车市场行情来看,差不多不到20万能买到二手的保时捷Macan,那这样的二手车到底值不值得入手呢?接下来我们一起来看下。
保时捷Macan这款车型自2014年进入中国市场销售,到现在也快有10年的时间了。像这种上市多年且又卖的非常好的一款车,一般来说在二手车市场的车源也是比较多的。而且各个年款以及不同排量的版本车型都很丰富,比如2014款到2017款车型,会涉及到2.0T、3.0T以及3.6T三种不同的排量,而2018款至现款车型,又会新增2.9T车型。这样来看的话,买家可以根据自己的需求来选择的余地很大。
按照目前的情况来看,如果想要花最低的价格买保时捷Macan,那就主要集中在2014款2.0T车型上看就是了,因为其他款式的车型一方面由于车龄较新,行驶的公里数比较短,从而让二手车的价格居高不下。另一方面由于排量越大,最终的价格也会越贵。就拿2014款Macan 2.0T举例,在2015年7月份上牌,行驶里程大约在7万公里,当时新车的落地价差不多是60万元出头,目前的像这种类型的二手车价格在19万元以内,略低于二手车市场的平均价,基本相当于一台B级车丰田凯美瑞或者本田雅阁的价格。当然,要是和新车价格相比的话,能省下40万元左右。而2014款2.0T版本的其他车型,它们的状态基本上就是里程数在10万公里上下甚至10万公里以上,反而给出的价格会略高些,这可能主要和选装的配件不同有一定关系。
当然,有人觉得2014款车型会不会太老了,豪车的机械质感和动力性能还有多少保留?带着这个疑问,我们再看看其他比较新的车型。经过一番对比后,在2016款—2018款3.0T和3.6T车型当中,它们搭载大排量发动机其最大功率基本都在250kW以上,有些甚至超300kW,性能方面足以满足对动力有所追求的用户。不过在价格方面普遍也要去到25万元以上了,而且大多数车型的行驶公里数都很长,10万公里左右的基本是常态,有些甚至在十五万公里以上。最后就是2020款至现款在售的车型了,这部分车型的二手车价格相对来说要贵很多,主要还是因为车况很新,大多数价格在35-50多万,和新车价格相差不了太多。
保时捷品牌不同于BBA,尽管在销量上和BBA有所差距,但是在品牌上更高端开出去也更有面子。另外保时捷Macan算是家族里最便宜的车型了,便宜归便宜,但是加上选装包也要六七十万了,而且保时捷向来没有什么优惠。不过二手的保时捷Macan则就不同了,首先它省去了选装,省去了购置税等等这些费用,对于想入手的买家来说能省去一笔不少的费用。另外在外观上,这台车有着很高的颜值,带有一点溜背和轿跑式的造型即使放在同级别车型里面也会更有豪华范。据了解买这款车的用户当中,有年轻人也有年纪稍微大一点的中年人,而且不论男女都很青睐。
大多数人喜欢保时捷Macan一方面是由于它豪华定位的属性,另一方面和其运动性能有关,一个以跑车闻名的匹配造出的SUV自然也少不了操控和运动。即便是一台近10年前2014款入门级的2.0T车型,最大功率为174kW,最大扭矩达350N·m,其零百加速也只有6.9秒。与之匹配的是7挡DCT湿式双离合变速箱,而保时捷的这套变速箱也是出了名的换挡动作迅速,一定程度上保证了Macan的运动能力。
如果买二手的保时捷Macan主要用来家用的话,那要注意了。这台车虽然定位中型车SUV,其长宽高尺寸分别为4681/1923/1624mm,轴距为2807mm。说实话,这个尺寸在同级别车型中并不亮眼,甚至和一些紧凑级SUV的尺寸差不多。从它的后排就可以看的出来乘坐空间并不宽敞,如果是一家人四五口人出行,后排乘坐空间避免不了会有所拥挤。还有一点那就是由于整车偏向于运动操控方向的调教,毕竟也是仅10年的老车了,所以悬挂会偏硬或者会有一些松散,乘坐舒适性也会受影响。另外由于搭载的还是老款的EA888发动机,小问题会频发,另外还得加95号汽油,因此在后期的可靠性以及养车方面自然也不会省心,而且相对来说保时捷作为豪华品牌,后期的配件维护成本相比同级BBA车型也是更高的,这些不利因素在选购二手车时自然也是综合要考虑的。
总的来说,从以上保时捷Macan二手车的市场行情来看,比较新一点的车型由于保时捷比较高的保值率,在价格方面不会有太大优势。相对来说保时捷Macan 2014款2.0T车型售价不到20万,比较适合那些预算有限的消费者,毕竟都选二手车了,选个相对便宜的即使开个三五年再转手卖掉也不会亏多少。不过价格虽然便宜,但要注意的是,近10年的保时捷Macan在后期养车以及维护等方面也会是一笔不小的开支,而且它不适合家用多人出行,更适合作为家里第二台用来玩的车。如果觉得这些问题都可以接受的话,那么不到20万的价格这款车还是值得考虑的。
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随着新能源车的普及以及自主品牌的崛起,国产纯电车设计越来越好看,不仅颜高,科技配置和动力都拉爆。瞄准年轻消费群体市场的比亚迪海豹则是其中之一,基于比亚迪e平台3.0技术打造,自上市以来关注度一直很高,销量表现也惊人。当然,长城旗下欧拉品牌也瞄准了这一细分市场,日前带来了一款性能直逼超跑的大号紧凑型车—闪电猫,官方表示百公里加速时间为4.3秒。
近日,摩洛哥游艇制造商 dynamiq 公布一款名为“gtt 115”的混合动力游艇概念,这艘超豪华游艇长 35 米,售价超过 1000 万英镑。据 dynamiq 公司首席执行官 sergei dobroserdov 介绍称,gtt 115 游艇专为那些觉得超大型游艇麻烦,而喜欢中小型精简游艇的人士设计。
范主说:新表来袭~要说腕表界每年的盛事,莫过于几大钟表展了。除了业界最权威的巴塞尔表展、日内瓦表展之外,这两年,后起之秀lvmh钟表周也是越来越受关注。从2020年起,拥有宇舶、宝格丽、真力时、泰格豪雅四大腕表品牌的lvmh集团,开始自己独立举办钟表展lvmh watch week,首届(2020年1月)
继9月中旬在海外揭开神秘面纱后,法拉利旗下全新车型——purosangue日前在国内正式亮相。作为法拉利品牌推出的首款四门四座产品,该车起售价为498.8万元。借助本次国内首发亮相机会,我们对法拉利purosangue进行了首次静态实拍。想要了解这款车型的更多细节,请您继续往下看。不夸张地说,从法拉利公布purosangue新车计划开始,这款车在坊间就掀起了热烈地讨论。
不同的汽车品牌对自家车子的钥匙也有独特的一套设计理念,尤其是那些极品豪车们,每一个都费尽心思在自家钥匙上“雕琢”,恨不得给你一件艺术品。1、盾牌型是不是豪车都喜欢盾牌的霸气感呢?所以不仅仅很多豪车的车标是盾牌形状的,还有这些顶级豪华品牌的车钥匙都是盾牌形状的。柯尼赛格又是一个知名度不高的超级品牌,柯尼塞格,koenigsegg,直译过来其实是“刀锋”之意。
音乐总是能和汽车相搭配,为什么这么说?近日,海外有媒体做过调查,与嘻哈音乐最配的车型,不是奔驰,不是奥迪,不是宝马,也不是宾利,而是劳斯莱斯。这个无聊的媒体通过研读2014年5月-2017年5月,三年间美国billboard hot 100前20名歌曲发现,劳斯莱斯在歌词中被提到了11次,然后是法拉利9次、轩尼诗酒7次、保时捷7次、雪佛兰和兰博基尼6次、宾利、凯迪拉克和奔驰是五次。
同为超一线豪华品牌,保时捷和玛莎拉蒂谁的档次更高?这个问题困扰了不少潜在受众,都是风格比较鲜明极具特色和辨识度的品牌,以跑车闻名,轿跑都很有代表性,并且也有相对应的suv产品,两者难免会有重叠区间,免不了要拿来对比。对潜在受众来说,一样的钱,谁的档次更高,开出去更有面子?这有六张图片,摆在一起就能说明一些问题。
对于车友们来说,在国内汽车市场当中豪华品牌地位虽然很高,但也是分像城市分等级一样,分为一线和二线,一线品牌当然要比二线品牌附加值地位比较高一点,比如说,奔驰宝马保时捷,国内豪华品牌虽然销量比不上,但是知名度还是有的,比如说凯迪拉克雷克萨斯英菲尼迪等。虽然是一线二线两个等级,但是二线的汽车在很多方面一点都不比一线差。
好马配好鞍,不少超跑豪车就连一把车钥匙都是牛x闪闪。管你一堆还是一把,往桌上一啪,走到哪就能约到哪。今天就来介绍5把壕无人性的车钥匙,让你感受什么叫赤裸裸的炫富。 随随便便能换一辆保时捷 柯尼塞格车钥匙柯尼赛格koenigsegg,瑞典纯手工跑车制造商,一头位于超跑食物链顶端的怪兽。光是一把车钥匙,你就能感受到它碾压一切的气势。
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好。1、价格方面。雷迈和盛昊电动四轮车价格在1500元到2200元,与其同阶级电动四轮车相比,价格更便宜,划算。2、质量方面。雷迈和盛昊电动四轮车做工扎实品质可靠还安全,并且从速度上增加,提高用户的使用效率,因此雷迈和盛昊电动四轮车好。
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保时捷Macan的电瓶型号有多种,包括瓦尔塔启停蓄电池AGM92Ah、MOLL蓄电池等。瓦尔塔启停蓄电池AGM92Ah是保时捷Macan的电瓶之一,该电瓶具有高性能、长寿命、节能环保等特点。它采用了先进的AGM技术,具有更高的启动电流和更快的充电速度,能够更好地满足Macan的性能需求。MOLL蓄电池也是保时捷Macan的电瓶之一,该电瓶具有高质量、高性能、高可靠性等特点。