新能源车型及价格

近几年，随着新能源车市的快速发展，越来越多的消费者开始关注新能源汽车。在众多车型中，10万－15万的价格区间是很多消费者关注的焦点。那么，在这个价格范围内，有哪些新能源车值得购买呢？本文就来盘点3款在这个价格敬意最受瞩目的新能源汽车，它们不仅续航长，能耗低，而且性能和品质也相对优秀。

第1款，宋Pro DM-i，经销商报价：11.98-15.90万

外观方面，前脸配备大尺寸“点阵式”镀铬进气格栅，两侧进风口加入形似獠牙状装饰，搭配“C字”设计的LED大灯组以及两段式的下护板，看起来很有层次感。侧面有一定的时尚感，标配了车顶行李架，车尾的上半部扰流板突出，尾翼下面镶嵌着比亚迪英文标志，贯穿式尾灯有不错的辨识度。

尺寸方面，长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距2712mm。车内中控区域配备三幅式多功能方向盘，8.8浮动的液晶仪表盘、12.8英寸的可旋转屏幕和游艇式换档杆。内置DiLink4.0智能网联系统，支持手机互联，车联网， OTA升级和语音识别等功能。

配置方面，60全景影像和透明底盘、双温区自动空调、手机遥控驾驶、智能上下电功能、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、车道居中保持、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航和360°全景影像等功能。

、动力方面，搭载1.5L插电混动系统，发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛米。前置单电机最大功率145千瓦，最大扭矩325牛米，匹配 E-CVT 无级变速箱。最快百公里加速成绩7.9秒。百公里馈电油耗5.3升。续航方面，有71公里纯电续航和110公里纯电续航两个版本。最高综合续航1090公里。新车标配了3.3kW对外放电。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆。

第2款，银河L7，经销商报价：13.07-17.77万

外观方面，采用了家族银河之光的设计造型，前脸配备了封闭式的设计，上方灯组修长，并使用一条灯带进行连接，配合与之相配的LED日间行车灯，看上去运动感丰富。侧面下腰线的内凹设计突出其肌肉感，侧裙加入了熏黑套件，营造出悬浮式车顶效果。尾部设计了贯穿式的尾灯，排气筒则为隐藏式的布局。

尺寸方面，长宽高是4700x1905x1685mm，轴距2785mm。车内使用大量使用的超纤皮质包裹，再加上钢琴烤漆的点缀，显得质感大气。中控台搭载的四幅式的多功能方向盘、10.25英寸仪表盘的配合着13.2英寸的竖直屏，并内置银河N OS车载智能系统和高通骁龙8155芯片，提供了不错的科技感。

配置方面，提供有主动安全预警系统、主动刹车、碰撞预警、大型车辆智慧避让、紧急转向避让辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、手机无线充电、雨量感应式雨刷、座椅按摩、Infinity品牌音响和车内香氛等装置。

动力方面，搭载由1.5T涡轮增压发动机+前置单电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率120kW（163Ps），电动机总功率107kW（146Ps），电动机总扭矩338N·m，匹配3挡DHT变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速200km/h，WLTC综合油耗2.35L/100km。电池容量为9.11kWh，纯电续航里程为55km，综合续航里程1310公里，该车支持快充模式。

第3款，AION Y，经销商报价：11.98-15.38万

外观方面，前脸采用封闭式的设计，前采用内凹式的型面造型。两侧配有羽翼式泪眼式LED大灯组，下方设有梯形进气口，与黑色保险杠连成一体，看上去具有时尚且沉稳的气息。侧面，熏黑饰条封边的车窗线配合17寸花瓣形铝合金轮毂和隐藏式的门把手，带来了较为不错的运动感。尾部配有时尚的贯穿式尾灯和大面积的黑色组件。

尺寸方面，长宽高分别为了4535*1870*1650mm，轴距为2750mm。车内使用大量细腻的皮质包裹，加上细节处的烤漆和镀铬材质点缀，显得很豪华感。方向盘采用了皮质包裹，支持上下调节和多功能控制。中控区域搭配的是10.25英寸的彩色全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，内置ADiGO智能系统，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电、车联网、支持OTA升级、语音识别控制系统等功能。

配置方面，提供了全速自适应巡航、540°全景影像、IBCM无感启动、前后部倒车雷达、360°全景影像、电子驻车、自动驻车、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、驾驶模式选择、车身稳定系统、胎压报警、无钥匙启动、L2级自动驾驶辅助、车内空气净化和雨量感应式雨刷等功能。

动力方面，搭载永磁/同步前置单电机类型，采用前置前驱驱动形式，电动机最大总功率达到150kW，电动机最大总扭矩达到225N·m；同时配备磷酸铁锂电池和三元锂电池两种电池类型，纯电续航里程分别为430公里、510公里和610公里，底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立结构。