在评论区看到一位车友说“我曾经是豪爵铃木EN125的车主,老了有点怀旧,也比较钟爱小排量摩托,那么目前状态下的豪爵摩托车还能买吗?”
这种疑惑和需求我想不止这位车友才有,很多关注豪爵摩托的车友都会有类似的想法,那么现阶段的豪爵摩托还值得入手吗?
首先我们来看看现阶段的豪爵摩托怎么了?在豪爵摩托的身上发生了两件比较举足轻重的大事。它们分别是去铃木化和大范围降价。
去铃木化我们可以看作是豪爵壮大后的必然趋势,也有车友认为这是铃木不带豪爵玩了。但从铃木大排量摩托车进入豪爵相关店面后的操作来看,豪爵和铃木现在的关系非常微妙,可能铃木对于豪爵的依赖性会更高,所以铃木不可能主动放弃豪爵,与此同时豪爵既想摆脱铃木,但又不得不依附于铃木的品牌呵护。
它们之间的这种关系对于各自来说是最佳的状态,因为一旦两者如胶似漆或者闹翻脸,最终受伤的一定是用户,而这种有点不清不楚,恰到好处的关系,会更容易给用户带来货真价实的福利。所以就有了后来的豪爵以及豪爵铃木降价。
有人将豪爵的降价归功于本田中排量品牌的成立,但事实上这只是一个诱因,豪爵摩托的大范围降价,是摩托车产业结构和市场布局出现波动的一种正常反应,它并不是某一品牌的功劳,换言之在今时今日,有没有本田,豪爵的相关车型都会促销。
那么这种状态下的豪爵摩托是否还值得购买呢?
这里骑士分享先表明一个核心观点,一款摩托车值不值得购买,最关键的因素就在于自己的喜欢程度,如果这一先决条件不成立,即便它有强大的性能,便宜的价格,也勾不起你的购买欲望。所以这种表面现象和豪爵摩托车值不值得购买,并没有太过直接的关系。
只不过在自己不确定是否喜欢当前车辆的前提下, 一些外在因素的变化,可能就会让我们对目标车型更感兴趣,所以外部的表现,既会放大车辆的不足,也会凸显出车辆的优势。
豪爵旗下的摩托车主要以通路车为主,它最大的优势就是品质不错,不管车辆的定位如何,排量多大,品质是豪爵摩托车的第一核心竞争力,你可以说豪爵的摩托车性能不是同级车型中最强的,但它品质绝对是国产自主品牌中最好的,即便是去铃木化后它旗下的相关车型的品质也没有太大的变化。
不过豪爵摩托车的软肋也非常明显,因为该品牌将品质放在了第一位,所以相关车型的成本就会高一些,这就使得它旗下摩托车的价格,在同排量车型中并没有太大的优势,所以很多车友嫌弃豪爵摩托,主要还是在价格。
比如它旗下的DK150,DF150,NK150,DR150,DR160,DR250,DR300都遇到了类似的问题。即便是一些比较入门的车型,也存在着价格上的软肋。
但现在这种不足在降价促销的驱使下,貌似已经不再那么突出了,很多车型的价格也已经回归到了理性状态,使得一些因为价格而放弃豪爵摩托的用户,又成为了忠实的豪爵粉。
通过以上的介绍和分析可以看到,去铃木化和降价后的豪爵摩托还是值得购买的,但前提条件一定是建立在自己喜欢的基础之上,因为你不喜欢别人真正论斤卖,你也不会买单。
综上所述,豪爵经历了去铃木化和降价的两个大事件后,我们在它相关车型的身上已经看不到铃木标了,早期价格上的那种高调也被市场磨的差不多了。这样的前提下,因为它的品质没有发生太大的变化,反而出现了价格的下调,所以有喜欢的车型就值得入手。
这种疑惑和需求我想不止这位车友才有,很多关注豪爵摩托的车友都会有类似的想法,那么现阶段的豪爵摩托还值得入手吗?在评论区看到一位车友说“我曾经是豪爵铃木EN125的车主,老了有点怀旧,也比较钟爱小排量摩托,那么目前状态下的豪爵摩托车还能买吗?”这里骑士分享先表明一个核心观点,一款摩托车值不值得购买,最关键的因素就在于自己的喜欢程度,如果这一先决条件不成立,即便它有强大的性能,便宜的价格,也勾不起你的购买欲望。所以这种表面现象和豪爵摩托车值不值得购买,并没有太过直接的关系。
封闭本田铃木太子粉丝团1250,粉丝团3650,破旧电动摩托置换750。兄弟们,赌鬼失手了,一辆太子豪爵,一辆五羊本田125,整车也是非常漂亮。发动机非常安静有力,随便三百整车算是非常完美。这辆太子豪爵也是非常ok,性价比也是超级高的。轮胎两辆都很新了,整车外观也算ok,完美。
我是dawuhao,这位车友后期的主要用途就是日常的通勤代步,以及顺道送孩子上下学,周末时一个人骑车出去转一转,而当前需求下比较看好豪爵TR300,香帅苍云500,QJ闪500,那么这三款车应该如何选呢?TR300近段时间的出镜率非常高,因为这款车对于豪爵粉有举足轻重的意义,即便它的表现并不是非常完美,但还是实现了跳跃式的发展,让等待多年的小伙伴们终于盼到了能够从GN125,GZ150过渡升级的车型。
说实话 其实刚买来骑的时候 就是上下班通勤感觉超控还行 骑起来也轻松 声音也还安静好听 一度还想做豪爵的粉丝 关注tr300 想多添置一台 作为周末玩乐 但是我万万没想到的是 电瓶居然一年就报废了 这个车油耗还是高 发动机技术还是有差距和铃木 其他都还好 没什么问题 就是电瓶有点想不通 车子底盘低 回小区和上人行道的水泥坡坡把大撑都打变形了...
豪爵星人NFR125采用平踏板设计,腿部空间更加充裕。尺寸方面,该车长宽高分别为1850/705/1095毫米,轴距为1255毫米。另外,豪爵星人NFR125座高740毫米,坐垫长度680毫米,对于驾驶者的身高要求并不苛刻。豪爵星人NFR125前脸设计比较有辨识度,整体使用不少直线条元素刻画力量感。LED大灯设置在前脸上方,便于实现转向照明,位于前脸中央的转向灯和LED日行灯造型个性。据悉,该车还提供蓝、灰、黑三种纯色外观涂装和金/白撞色涂装。
封闭本田铃木太子粉丝团1250,粉丝团3650,破旧电动摩托置换750。兄弟们,赌鬼失手了,一辆太子豪爵,一辆五羊本田125,整车也是非常漂亮。发动机非常安静有力,随便三百整车算是非常完美。这辆太子豪爵也是非常ok,性价比也是超级高的。轮胎两辆都很新了,整车外观也算ok,完美。
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