“最便宜但我也买不起!”
聊到超豪华运动品牌玛莎拉蒂,你是不是都觉得有点遥不可及?今天我们要带大家去试驾的是最亲民的玛莎拉蒂grecale,中文名格雷嘉。
话不多说,我们先把车开起来。格雷嘉是拥有2.0t+48v轻混系统以及3.0t双涡轮增压。
(3.0t 530ps)今天我们试驾到的gt/modena就是2.0t+48v轻混的动力系统,最大马力300/330ps,是要比同级别的macan要更出色的,开起来我们可以看到它的加速响应非常迅速,尤其是在起步的时候。虽然是suv,但是传承了mc20基因的格雷嘉开起来还是有跑车的感觉在的。
而且你听到这浑厚的声音了吗?来感受一下什么是“意大利男高音”,这居然是一台2.0t发动机发出的吼叫。不过和它这般吼叫有略微不符的是,它的底盘又是很舒适的,并不会太硬,顶配车型是标配的空气悬架,另外两个版本需要选装的,其实还是比较推荐大家去选装的,选配了空气悬架,整体的通过性、平顺性和舒适度会有很大的提升。再加上它的坐姿是比较高的视野很好,并且转向超级轻,就还挺适合小姐姐们来驾驭。当然你想要更为激进的机械驾驶感受的话,那么毫无疑问搭载了6缸海神发动机的顶配版本会更适合你。
现在我们回过头来聊聊它的设计。很明显这辆格雷嘉的整个车头的设计,要比莱万特圆润饱满得多,看上去就更宽更有气势。标志性的直瀑前格栅搭配巨大的玛莎三叉戟logo,侧面同样是十分丰满的设计,标志性的“鱼鳍”,半隐藏式门把手,c柱上以及轮毂的“三叉戟”设计元素,都非常有玛莎拉蒂的辨识度。尾部当然就要说它相当粗壮的双边共四出的排气,它的声浪我们前面也是感受过了,真的非常动听。
来到车内,之前可能会有人吐槽玛莎拉蒂的内饰,这回应该没理由吐槽了吧。四块液晶屏幕,还有hud抬头显示,整体的科技感是非常不错的。除了常规的液晶仪表盘以及中控大屏之外,下方的这个控制屏主要就是用来控制空调、灯光等等,另外就是这个表,它其实也是一块屏幕,可以设置它的显示样式,就算是时钟也有不同的风格,还有指南针、甚至刹车油门的状态、g值等等不同的显示效果,挺特别的,互动感比较强。
换挡是放在了中间,按键式的。在方向盘上,是有两个圆圆的按键的,一个是启动键,一个是驾驶模式的切换键,包括还给到了两个固定的很大的换挡拨片,两个拨片一起按就是一个空挡的状态,再按一下右边的拨片就切换到了d挡,等个红灯什么的就非常方便。
另外,在座舱内我们也能感受到意大利人对于高端奢侈品的理解。真皮的皮质材料,触感是很高级的;音响采用的是意大利本土的一个高级音响的品牌sonus faber,音响效果也是非常顶级的。
相比保时捷macan,玛莎拉蒂格雷嘉的后排空间优势还是比较明显的,轴距达到2901mm,考虑乘坐的空间感舒适性的话,这个级别的豪华suv格雷嘉的确值得考虑。再看下开门的按键,特不特别?
机械的极致运动驾驶感受,却又保留了舒适性,比macan更大的空间更好的实用性,也对得起玛莎拉蒂的豪华格调,起步价在65.08万元的格雷嘉真的值得你来试一试。玛莎拉蒂grecale格雷嘉,你觉得如何?欢迎在评论区留下看法。
在燃油车时代,动辄上百万的gt跑车对于大多数人来说,也就只能看看而已。不过随着新能源时代的到来,gt跑车对年轻人来说已经不再是遥不可及。今年上海车展哪吒汽车就带来了一款纯电超跑哪吒gt,并且售价仅需17.88-22.68万元。但作为一台gt跑车,仅靠价格是无法吸引真正跑车用户的,因为颜值和性能才是gt跑车最重要的两个要素。
宝马2系225i 四门轿跑车搭载代号为B48A20C的2.0T发动机,最大马力为192匹,最大扭矩为280牛米,在1350-4000转就能释放出最大扭矩,匹配7速双离合变速器。类似的动力组合也出现在国内在售的宝马1系125i身上。而前期上市宝马2系双门轿跑车直接用上代号为B48B20A的2.0T发动机,但是发动机参数比最新上市的四门轿跑车要略低。
捷尼赛思X CONVERTIBLE概念车采用全新设计语言打造,车头部分较长,前机舱盖也通过延伸的腰线来强化肌肉感和一体感。细节部分,双层贯穿式LED灯带勾勒出了捷尼赛思标志性的倒三角前脸造型,且两侧灯带一直延伸到前翼子板处,进一步增加了辨识度。车身侧面,捷尼赛思X CONVERTIBLE概念车有着优雅的车身姿态,突出的轮拱造型和贯穿式腰线进一步展现出修长的造型轮廓,配合造型夸张的密条辐式轮辋,让这辆概念车的气场得到更好的展现。值得一提的是,硬顶敞篷机构使用了接近透明的材质,且敞篷关闭后还能形成撞色车身搭配
11月17日,名爵纯电双门敞篷跑车MG Cyberster正式上市,售价区间为31.98万元-35.98万元。Cyberster全系标配软顶敞篷+剪刀门组合、环抱式三联屏座舱、Y形运动座椅等配置,电动顶棚可在时速50km/h以内10s轻松开合。新车由F1冠军车队工程师调教,提供单/双电机共3种动力,搭载三元锂电池包,百公里加速最快仅3.2s。
为什么说经济型轿车装尾翼是不明智的做法呢?因为尾翼带来的直接后果是油耗上升,在汽车后部气流分离时会有大量的涡流产生,涡流是需要大量能量才能产生的,换而言之,就是汽车的动力被大量地消耗掉了。涡流尤其容易出现在奥拓、北斗星这种方方正正背部突变明显的小型车上,因为在设计经济型轿车时,会把空间、舒适性、动力等放在前面优先考虑,跑高速的风阻考虑得较少。
当前,市场上的跑车再逐渐增加,越来越多人喜欢跑车。虽然市场上的跑车没有轿车和SUV的空间大,但是它有出色的外形设计、领先的动力配置及超高的回头率,让不少消费者为之倾迷,下面是100万元左右的跑车介绍。这款跑车的价格是在99.38万元之间,它是一款中期改款汽车,修长的车头与AMGGT有些相似之处。在动力方面,这款跑车搭载的是3.0L的双涡轮增压发动机,匹配的是自家的9AYT变速箱,是一款相对不错的跑车。同时,这款跑车的最大功率达67马力,最大扭矩达500牛米,在百公里内加速只需4.9S。此外,唯一不足的就是
这款“大蟒蛇”目前是最霸气,最好看的街车,2014款的是它的颜值巅峰。这台由kawasaki zx-9r引擎bore打造的z1000,集电子燃油喷注和倒立前叉和轻量化于一身,实现「街头战士跑车化」的最高境界。废话不多说,先来看看高清无码大图帅的很呐!以简洁线条出现的z1000,外型完全摆脱川崎一贯的风格,充溢猛兽眼神的头灯,对妹子的“侵略性”十足啊!
兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛格”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。1994年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
加上超跑这类型的汽车,少则两三百万,多则上千万,手动挡车型如果在操控中没有畅如流水的换挡技术,对变速箱和车子的寿命、对驾乘者的人身财产安全都是会造成一定的风险。“我的车是手动挡的,你开不了”当你听到这句话时,脑补对方的车是高端车还是低端车?相信绝大多数人应该都会认为对方的座驾是一辆车价格不贵的国产车或低端的合资车吧。因此,“手动挡”也慢慢地在国内成为了低端的代名词。
梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。保时捷(Porsche)是世界著名的高端汽车企业,以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。