兰博基尼aventador（兰博基尼Aventador正式停产）

日前，我们从相关渠道获悉，最后一台纯自然吸气v12引擎兰博基尼aventador lp 780-4 ultimae roadster车型在圣阿加塔博洛尼亚工厂正式下线，这也标志着兰博基尼aventador正式停产。

兰博基尼aventador正式停产

aventador lp780-4 ultimae亮相于2021年7月，该车同时推出敞篷版与硬顶版两种车身形式，分别限量350台与250台。

最后一台aventador使用ad personam定制淡蓝色涂装

外观部分，该车虽然没有配备aventador svj上那块大尺寸扰流板，不过将会采用主动式尾翼。而车尾部分排气和扩散器造型却保持了和aventador svj一致。新车还标配锻造铝合金轮辋，前轮规格为20英寸，后轮为21英寸，并且将采用倍耐力p zero corsa轮胎。并且将会拥有18种官方推出的车身颜色，除此之外还可以通过adpersonam公司定制超过300种车身颜色。

最后一台颇具纪念意义的车辆由一位瑞士用户“珍藏”

动力部分，兰博基尼aventador lp780-4 ultimae搭载6.0升v12自然吸气发动机，传动系统匹配七速isr变速箱。不过动力经过调整已经达到了769马力，比aventador s多39马力，比aventador svj多10马力，仅比自家的混动超跑sián少39马力，而兰博基尼也表示，达到531磅·英尺（约720牛·米）的峰值扭矩将更多地传送到后轴。与之前的aventador一样，ultimae将会拥有包括strada、sport、corsa以及ego多种驾驶模式。

aventador总交付量超11000台

lp780-4 ultimae重量要比aventador s减少了25千克，未加油的状况下车重为1550千克，而且新车还拥有与aventador svj相同的功率重量比，由此这款车0-100公里/小时的加速时间仅为2.8秒，0-200公里/小时的加速时间为8.7秒，最高车速可以达到355公里/小时。

继任车型谍照

兰博基尼aventador继任者路试谍照

据海外媒体报道，aventador的继任者将于明年正式发布，动力系统方面，目前已确认该车将继续搭载v12发动机，不过会增加电气化设备，以组成混合动力系统。

侧面贴有“电力”测试标签贴

新车目前仍处于伪装状态，但从车身凌厉的线条中还是可以看出一些端倪。该车前机盖两侧各有一个横向的通风口，前灯组依然会采用三角形设计，而前灯组下方将融入led日间行车灯。前包围两侧的散热口尺寸或将增加，而前脸的整体造型预计更有战斗感。

车尾造型颇具科幻色彩

车尾部分，新车的发动机舱盖将采用全新的设计，两侧的散热通风口造型搭配中央内凹式的设计，让新车多了几分科幻色彩。同时，车身两侧还拥有着明显的空气桥部件，能够为车辆带来更优秀的空气动力学效应。

动力部分，前文我们已经说过，目前官方已经确认了新车将会搭载v12发动机，并融入电气化设备以组成混动系统，但该系统的具体形式（油电混动或插电混动）目前还不得而知。不过，有消息称，整套动力系统的最大功率至少会达到770马力的水平。

简评

作为一款限量车型，同时也是兰博基尼aventador的最终版本，兰博基尼aventador lp780-4 ultimae或许对于真心喜欢这个品牌或者这个车型的用户来说，收藏的价值将会远超车辆本身。而且从价格层面考量，这样一款动力比现有aventador车型更强的车型，起售价应该至少会高于aventador s，在同级别车型当中，似乎没有人能从价格上超越aventador。告别了“老伙伴”，关于全新继任车型的最新消息，懂车帝将持续保持关注。