说起布加迪品牌,很多人第一印象是“昂贵”,布加迪算是世界上最为奢侈的品牌之一了,旗下的新车虽然是量产,但发布的数量并不多,通常是限量发布,而且每一台车的售价都很昂贵,少则上千万,多则几千万,不过布加迪车型的设计超前,动力强大,加上品牌知名度,上千万的售价也正常,毕竟很多有钱人不在乎。
今天要说的也是一款布加迪新车,它就是布加迪chiron super sport,这款车官方仅发售9台,每一台价格是320万欧元,换算成人民币相当于2488.128万元,新车会在今年交付,9台的数量,值得买来收藏,估计一些富豪已经按捺不住了,普通人虽然没有这个实力购买,但也可以去车展观赏下这款价值不菲的新车,具体来看下。
外观方面,新车设计上依旧延续了家族的风格,比如前脸有着经典的马蹄形状,下方两侧有着黑色进气口,尺寸变得更大了,车灯造型较为犀利,引擎盖上的线条也比较特殊,整个前脸给人感觉很凶悍,让人不敢靠近。为了提升新车的性能,新车在前脸设计了侧风帘,可以把气体更好地导向侧面,降低风阻,同时也让气体通过散热器,更好地散热。为了释放前轮的压力,新车在翼子板处增加了9个排气孔,这样的设计致敬了前辈eb110super sport车型。
侧面的造型也很怪异,用来是镁合金,后方是长尾设计,尺寸上比原型车增加了25厘米,可以让车身气流更长时间附着在车身上,最大化利用了空气力学来提升新车的性能。车尾主要改动的地方是扩散器,横向的面积增加,位置偏上,这样的设计更符合空气力学,而且新车下方采用四出尾排设计,显得特别运动。
内饰部分,新车内饰设计依旧很高端,并且不失优雅的气质,用料方面有碳纤维面板和高光铝材,上面还覆盖了皮革材料,色调上也比较温馨,而且这些材料均可以私人订制,消费者可以根据自己的喜好来决定。不同于市场上那些主打时尚的车型,新车保留了机械指针仪表盘,配备了三辐式多功能方向盘,中控区域也没有配备大尺寸中控屏,而是采用旋钮按键来控制车内的功能,换挡机构为电子样式,新车结合了现代高端技术和复古典雅,体现了极致的奢华。
动力部分,新车依旧配备了8.0t四缸发动机,经过调教优化,新车功率达到了1600马力,比原型车提高了100马力,扭矩为1600牛·米,仅从数据来看,其性能就不敢让人轻视,官方给出的零到200提速时间仅为5.8秒,零到300提速时间为12.1秒。
总的来说,新车是性能怪兽,设计上更像是一款艺术品,加上价格不菲,喜欢的可以去车展关注下,购买难度有点大。
这不是在国外,这是在浙江杭州一个汽车俱乐部门店里。图中就是今天的主角,布加迪Chiron。对于我们普通人来说,法拉利都是够遥远的,别说开过,坐过法拉利的都不多。而在这台布加迪Chiron面前,绝大部分法拉利都是小弟,哪怕是旗舰拉法,现在也无法更Chiron比了,毕竟价格已经下来很多,从曾经二手最高4000万左右回落到2000多万。
这个燃料是“高辛烷燃料”,和其他国家的“航空煤油”基本一样,区别并不大,只是凝固点是-40°,而其他航空煤油凝固点是-47°。顶级豪车劳斯莱斯幻影和宾利慕尚,在国内燃油标号是97号老款布加迪威龙在国内的燃油标号是98号,而布加迪chiron一般都是用航空级燃油!在美国,布加迪chiron加的是91辛烷燃料,甚至更高的燃油!看来这车来我们村基本就加不上油了!不管是布加迪威龙还是布加迪chiron,加油的频率都高于一般车型。
布加迪不同型号的发动机马力不同,但布加迪的发动机马力都在1000以上。全新布加迪chiron搭载8.0升四涡轮发动机,功率1500马力,最大扭矩1600牛·米。布加迪chiron最高时速可达420公里。布加迪(Bugatti)是爱德华多·布加迪(EduardoBugatti)于1909年创立的品牌,主营跑车和豪华跑车。
目前全球有近十亿辆汽车,但在这个庞大的基数下,并不是所有汽车都长得像马路上随处可见的一样普通,30米长相当于豪车的凯迪拉克能当潜水艇使用的潜水跑车,完全是用积木拼成还能上路的布加迪chiron你见过吗?所以今天我们探讨的话题就是4辆你没见过的奇特汽车,一起来看看吧。乐高版布加迪,对于别人来说,布加迪是渴望不可及的顶级豪车,就是一堆能开的钞票。但对于乐高来说,自己用积木拼一辆就行,乐高公司曾经用100万块积木拼出一辆全尺寸1比1大小的布加迪chiron,从外壳到车灯,再到发动机,全是用纯积木打造的,外表采用
而布加迪Chiron Super Sport 57 One of One作为向Type 57 SC Atlantic致敬的特别版车型,前中网采用了与后者相似的设计风格,中网内部以密集镀铬辐条进行装饰,并保留了用中央相对粗壮的辐条,将中网一分为二的样式,视觉效果非常复古。车身涂装也是致敬了经典车型,采用了蓝灰色的,其设计灵感源自大西洋海水的色彩。
说到世界上最快的量产车,很多人马上就想到了布加迪,布加迪威龙国内有不少辆,布加迪chiron国内也有,首辆是蓝黑双拼色,用的是粤澳两地车牌,落地价大概5600万人民币,现在上海也出现一辆布加迪chiron,是上海首辆,和王思聪同型号,只是颜色不一样而已。据悉,布加迪威龙和布加迪chiron是同一人,能买得起威龙的人想买chiron那是分分钟的事。这车虽然贵,但是能买得起的人大有人在,JC哥和王思聪都有,只不过在国外。国外的价格相对便宜,不到300万美元,具体价格看选配,来个参考吧,全碳纤维车身选配价25.
每一片天窗的尺寸为:长65cm,宽44cm。玻璃的制作工艺比较复杂,布加迪官方称Chiron的天窗玻璃还兼顾降低风噪和隔绝紫外线的功能。深色的天窗玻璃除了能减少车内眩光,同时还增加了隐私性。易车讯近日,布加迪官方宣布,它们为其超级跑车Chiron新增了一项双天窗选配,名叫“Sky View(天空视野)”,目前已开放订购。该选配将于2018年美国圆石滩车展正式亮相(8月末举行)。
三重推进是布加迪稳坐竞速型第一的原因,而在同一对局中多次使用特技就是赢得比赛的关键。因此,建议采用涡轮连发+尾流提速+进境+反击+团魂+极速的芯片搭配,该套方案可保证布加迪在落后情况下的追击能力。要想升级布加迪,需要准备大量三重推进特技零件与金币,并且等级越高,对材料的需求量就越多。当然,也可用万能零件替代三重推进,升级后布加迪的极限速度会提高、特技的持续时间也会延长。
超跑密探今日探案:布加迪和法拉利、兰博基尼不同的是,布加迪的名气完全取决于它的速度激情,2.5秒破百,极速高达431km/h。强悍的性能、有限的数量,早已注定了它不菲的身价,3000万的费用当真不是一般人能承担得起的。但在中国却有这样一位传奇车主,他不仅是中国第一位新款布加迪车主,还是国内拥有布加迪数量最多的车主,更是中国第一位布加迪车主!
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目前全球有近十亿辆汽车,但在这个庞大的基数下,并不是所有汽车都长得像马路上随处可见的一样普通,30米长相当于豪车的凯迪拉克能当潜水艇使用的潜水跑车,完全是用积木拼成还能上路的布加迪chiron你见过吗?所以今天我们探讨的话题就是4辆你没见过的奇特汽车,一起来看看吧。乐高版布加迪,对于别人来说,布加迪是渴望不可及的顶级豪车,就是一堆能开的钞票。但对于乐高来说,自己用积木拼一辆就行,乐高公司曾经用100万块积木拼出一辆全尺寸1比1大小的布加迪chiron,从外壳到车灯,再到发动机,全是用纯积木打造的,外表采用
布加迪威龙作为超级跑车的代表,因其极致的性能和奢华的设计,成为了众多豪车收藏家的梦想之一。那么,布加迪威龙多少钱一辆呢?首先需要说明的是,布加迪威龙分为好几款不同的型号,价位也因此有所不同。目前市面上最新的布加迪威龙为Bugatti Chiron Sport 300+,这款车型的售价为550万美元,约合人民币3732万元。
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0.6秒:驾驶员所经受的最大加速度达到4.5个G,这几乎与航天员在发射时所经受的加速度相同。Top Fuel 直线加速赛 开赛前0.4秒:当车手们看到黄灯亮起时,通过加大油门将发动机转速提升至8000转/分钟。0.4秒后:被压皱的车轮(后轮)在旋转离心力作用下,迅速膨胀——轮胎直径从36英寸扩展至43英寸。
布加迪威龙和赤龙(Chiron)的区别为:极限速度不同、最大马力不同、0到300公里加速时间不同 2、赤龙(Chiron):0到300公里加速时间15秒。2、赤龙(Chiron):极限速度407迈。2、赤龙(Chiron):最大马力1500。1、布加迪威龙:极限速度405迈。1、布加迪威龙:最大马力1200。